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ディーラーに行ったときに、R1250GS のヘッドライトについてスタッフに聞いたのだが、結構な衝撃があった。
正面から見て右側の二つがハイビームで左側の円形がロービーム。
ハイビームは車体のピッチングに応じて上下に向きが変わる。オフロードを走るときは路面に起伏があることがあるので、車体が上に向けばライトは下を向き、下を向けば上を向くということ。オフロードは他に照明がないこともあるし、常に先が見えるように、常に光軸が水平でないと危険ということである。
円形のロービームは、車体のローリング(左右の傾き)に合わせて回転し、いわゆるカットラインが常に水平に調整される。コーナーリング中は車体が傾くバイクの宿命から解放されている。
特徴的なデザインや楽な乗車姿勢、高速道路でも快適で、コーナーリングでも意外と速いということで人気があるR1250GSだが、こんなところにも魅力があるのである。
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