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ヘリ関連の記事をYahooブログの方で後進いや更新することにしました。過去ログは引き続きこちらで保存となります。ヘリ関連でブックマーク等していただいておられる方はyahooブログ「ほんちのらくがきちょう@y」の方まで変更をお願いします。
2013.02.08
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広い所で飛ばす時機体を離すと、キャノピーがの色によっては山影とか空のシルエットになって機体の姿勢を見失うことが有ります。Walkeraのカラーはメッチャ姿勢を見失いやすい・・・・・・GUNさんのとこで、T-REX250450PRODFCのキャノピーちょっと見にくいという話を見かけたので、いつポチったのか忘れたけど CX450SE FBL用にポチっていたRCXのキャノピーを付けてみることにしました。ただ、CX450に付けようとしていたので450PRO用なんですよね~ 今の機体だと PRO V2になるのかな~。 とりあえずやってみましょう。純正キャノピーRCXキャノピーちょっと・・・・という感じではありますが無理矢理付けました(笑)視認性はたぶんこっちの方が良いと思います・・・・たぶん。T-REX250PRO DFCは何回か墜として端のあたりがボロボロになっているので、これも換えてみました。純正キャノピーFUSUNOキャノピーちょっと微妙な感じではありますが、黄色が少し多い分見やすいと思う・・・・たぶんGAUI X2・X5は黄色系キャノピーに衣替えして、並べるとこんな感じ単独ではあまり感じなかったけど、RCX450のヤツはオレンジ色に近いですね。キャノピーナットはメタルキャノピーナットに全部換えています。すぐにパキパキ割れちゃうので・・・・・REX250にはRCXの450用をそのまま使用X2にはRCXの450用にM2.5用のワッシャを入れてOリングが抜けないようにして使用REX450はそのまま450用X5は後ろ側のみRCX500~700用なんですが、そのままのOリングだときつくて抜けなくなるので、Oリングの代わりに元付いていたグロメットを切って小さくして入れてます。目指せ全機生還!!
2013.02.07
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ヘリでは無く車ですけど・・・・・(笑)部品というかタイヤ交換。普段あまり距離は走らないのですが、地方の田舎は車必須です。買ったのが6年前で1年おちで走行距離450km(展示車だったらしい) で、現在が2万km弱。溝自体はかなり残っているんですけど、クラック(ひび割れ)がかなり進行していて、流石に怖いので交換しました。 高速走っててバーストしたらシャレにならないので。4本で7万弱・・・・・来月は車検もあるな・・・・
2013.02.06
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T-REX450PRO DFCの初フライトに行ってきました。 場所はいつもの練習場ジャイロはRobird G31 「Sport」のデフォルト設定からCollective→Tailミキシングを85→95SwashPlateのEle・Ali Rateを21→22に変更Ele・Aliジャイロ感度は50%から開始。腕が追っつかなくて少しもてあまし気味ですね~(汗)途中からStunt2のスロットルカーブを90-80-90に下げてやってます。CX450のパワー&DFCじゃないヘッドあたりが、今の腕では丁度良い感じだったのかもしれません。もう少し飛ばし込んでウデの方を上げていかないといけないですね。機体は全然問題なし。 トラッキングもホバでの機体の流れの調整も必要有りませんでした。フラフラしているのは余計な舵入れているからです(汗)慣れるまでもう少しEXP入れておこうかな~エルロンEXP20%→30% エレベータEXP30%→40%位で今度やってみよう。今日のフライトを踏まえてジャイロの設定を[Sport]デフォルトからSwashPlate Ele・Ali Rate:21→22 Stop:0→10 EleAgility:1500→1600 AilAgility:1500→1600Rudder MaxRate:45→48 CollectivePitch=>Tail Rudder:85→95 Left Brake(CCW Brake):3→2(反時計回りで少し跳ね返っていたので)Ele・Ali感度:75%位に変更して、次回フライトやってみたいと思います。
2013.02.03
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先日、壁に掛けていたX5を降ろすとき手を滑らせてしまって・・・・・・モロにおとしはしなかったのですが、少しぶつけたりしたのでひとまず点検してフライトテストしてきました。2Flight目で、変な音がするな・・・・と思ったら、メインマストストッパがずれてました。一通りツールは持っていってたので調整固定。イモネジはネジロックで外れていなかったんですが、小さめの六角ドライバで締めたので締め込みが足りていなかったようです。帰宅して、もう一度チェックしてみると・・・・・・ピニオンギアがずれてる・・・・・こちらも締め込み不足みたい。 モーター軸が一部Dカットなので、引っかかって脱落はしなかった(イモネジ当たり面が緩くなったけどネジロックで抜けなかった)みたい。モーター外してピニオン付け直しました。 他の部分も一通り確認してチェック終了。大事にならなくて良かったけど、もうちょっとしっかりチェックしておかないとダメだな~
2013.02.03
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明日の準備の為Lipo充電中。今週はあまり飛ばせてないので、RealFlightでちょっと指慣らし。墜としてばっかりなので練習と言えるかどうか分かりません(笑)今時点で出来ることの記録も兼ねて録画してみました。まだまだ舵迷ってますね・・・・・・テールイン背面始めた頃に比べれば、だいぶ出来るようになったので少しは進捗しているのかな?まあ、実機で出来るかどうかは別問題ですけど。
2013.02.02
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