ホントですね。
どこかで見たのですがOBDで得られるデーターもメーカー毎に違うとか、必ずしも完全に統一されてはいないとか…
メーカーであれば、付いているセンサー全ての情報を見る事が出来るのでしょうけど、アフターパーツメーカーにそれを求めるのは流石に無理でしょうしw

ALL-Mode4X4-iのセンサーデーターとか、見られるものなら見てみたい(´ω`)
そうすればクライノメーターなんかも必要ないのにw (2012.07.17 21:48:31)

物欲リハビリぶろぐ ~最近は専らルノー・アルカナ中心ですw~

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2012.07.16
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カテゴリ: 車モノ

IMGP2309.jpg

OBD接続した際にGWRで表示される燃費データーと、実際の燃費との間に発生する誤差を補正する為に行うそうです。

給油した「油面の位置を覚えておいてください。」ってことで、かなりアバウトなと言うかいい加減と言うかw更に、「燃料タンクの構造により給油停止後に油面が低下します。燃料の油面低下が止まった位置を覚えておいてください。(車両によっては下がり方が遅く、また低下が大きい場合があります。)」なんて書いてあります。

そんなw悠長な(;´Д`)

ガソリンスタンドで給油後に暫く居座れって事ですか、そうですか…(ノ∀`)

その上補正進捗率が100%を超えたら「前回給油時の油面の位置まで給油してください。」なんて書いてある。
ウチのコレオスでは無理だわ、こんな事は。
毎回メーターの位置なんて違うんだからww

で、一体何を「補正」するのかと言う事ですが、「走行距離」と「燃料使用量」を「補正」すると言う事みたいです。

やや不思議なんですが、OBDから取り出した距離をOBDから燃料の使用量で「割りゃあええんじゃろ?」って思うのはワシだけなんですかね?

上の方法で割り出した値は「オンボード・コンピューター」に近いわけですが、OBD車輌データーを満タン法から得られたデーターで「どう」補正するのかチョッと知りたいですね。






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最終更新日  2012.07.16 08:25:58
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燃費  
Nari さん
恐らくOBDでは燃料使用量(消費量)が分からないのではないでしょうか?

HKSやBLITZなどのマルチメーターも、車種別の補正値を入力しないと計算できないですし、補正値不明な車種は満タン法で割り出した値を設定するようになっています。
ユピテルはそこまでのサポートができない(膨大な車種の補正値まで面倒みられない)代わりとしてユーザ任せなのかなと思います。

こんなサイト見つけました。
私にはムズカシすぎですが・・・。
http://zaidantj.hiho.jp/ron/16ron/16-2ron.pdf (2012.07.16 16:27:54)

Re:燃費(07/16)  
D_solo  さん
リンク先、拝見致しましたが「三行でおねがい(;´Д`)」って感じですw
正確な使用量は分らないものなんですね。
燃料流量や噴射時間が表示されるので、てっきり分るものだと思ってました。 (2012.07.16 18:52:59)

Re:燃費  
Nari さん
OBDではどんな情報が取得できるんでしょうね。
Bluetooth付きのOBDIIスキャンツールとか売ってますから、こういうので情報わかったりして。

純正のメーターも瞬間燃費や平均燃費を表示できますし、燃費系の表示機器も色々出回ってますから、簡単に表示できそうに思っちゃいますよね。 (2012.07.17 14:51:52)

Re[1]:燃費(07/16)  
D_solo  さん

ALL-Mode4X4-iのセンサー  
Nari さん
それ知りたいですね。

4WD比率が分かると楽しいかなと思った事があります。
HKSの適合表に表示データの記載があるんですが、表示できる車種もあるみたいですよ。
(最近の車はダメだったと思いますが) (2012.07.17 22:47:52)

Re:ALL-Mode4X4-iのセンサー(07/16)  
D_solo  さん
ぬ~んw英語かフランス語が堪能なら海外のサイトで、コレオス用の純正モニターとか買ってみても良いんですけど、何分、日本語すら自由には操れないですからねぇ(´∀`)
そうすればクライノメーターやヨーレートなんかは見られたはず… (2012.07.18 22:16:26)

Re:「GWR73sd」 ~満タンスタート・満タン補正1~(07/16)  
通りすがり さん
OBDはあくまでセンサ値とアクチュエータ動作をモニタする規格です。
基本的にOBDから得られている燃料消費情報は、回転数による噴射回数と、インジェクター開弁時間による噴射時間だけです。(メーカー独自の付加情報を除く)
水道に例えると、蛇口を開けている合計時間しかわかりません。当然、気筒数が違えば蛇口の数も違います。更に水道の口径と圧力が分からなければ、レーダー探知機は一回の噴射量を推測しようがないのです。
また、車種によっては、1サイクルで複数回噴射するものやエンジンの2箇所で噴射するもの色々あります。
ですから、距離補正により履いているタイヤの円周長を認識し、その上で、燃費補正により、実際に消費した燃料を教えてあげないといけないのです。 (2013.09.17 22:36:29)

Re[1]:「GWR73sd」 ~満タンスタート・満タン補正1~(07/16)  
D_solo  さん
通りすがりさん、こんにちは。

コメントを頂きましてありがとうございます。
蛇口の例えで朧げに理解できたような気がしますw
実際の燃料の使用量と実際の(タイヤ円周長)距離とを補正してやると言う事は分かりました。
ワシのコレオスの場合、燃料計がかなりアバウトなので、余り正確にはならないと言う事なんだと言う事を再認識しました(;´Д`)
ただ、巷で言われている「何度か補正した方が正確になる」と言うのを否定的に捉えていましたが、「タイヤ円周長」の事を考慮するとサマータイヤやスタッドレスタイヤ、或いはタイヤを交換した時などには補正をした方が、より正確な値に近くなりそうだと言う事も分かりました。
有り難うございます、勉強になりました。

m(__)m (2013.09.18 14:03:57)

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