物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

< 新しい記事

新着記事一覧(全3112件)

過去の記事 >

2024.07.20

第二十六回　ルノーアルカナ E-TECH エンジニアードの燃費を記録する。

テーマ：自動車の燃費(1020)

カテゴリ：燃費

　「第二十六回　ルノーアルカナ E-TECH エンジニアードの燃費を記録する」です。

　今節は、「道の駅北浦街道豊北」へドライブに出掛けたときの燃費です。

　当日の走行条件ですが、ドライブと言うことで例によって適宜アシストを使って走っています。比率的には8割くらいでしょうか。ATセレクターのドライブレンジは「Bモード」、マルチセンスは極力「Eco」モードを使っています。

　ルートです。

　当日の想定は、「沼田スマートIC」から「小月IC」まで高速道路を使って向かうつもりだったのですが、往路の途中で「GoogleMap」が降りろ降りろって言うんで、「玖珂IC」で降りて、その後国道2号線、国道435号線を通りました。

　復路は国道435号線を通り、途中美祢市に有るパン屋さんに寄り道して、「美祢IC」から「中国縦貫道」、「山陽自動車道」などを通って、いつものガソリンスタンドまでと言うルートでした。

　運転状況は、高速道路の「夜間割」利用のため早朝3時ころ出発。生憎の雨で少し強く降る時もありましたが、現地到着までには雨も上がり、帰路は時折小雨が降る程度。広島県に入る頃には完全に止んでいました。

　車の流れは順調でした。この日の走行では、高速道路での速度を全区間で時速80キロ程度で走っています。山陽自動車道は100キロ制限のところも多いのですが、この日は試験的にほぼ時速80キロくらいで走りました。

　一般道は制限速度程度で走行。標高差はそれほどでは無かったですが、いくつかの峠を越えています。

　天候は、先に書いたように往路はほぼ雨。高速道路などでも、例の「轍」による水溜りなどの影響を受けたと思います。前半の気温は暑からず寒からずでしたが、ガラスの曇り除去のためもあってコンプレッサーをオートで作動させました。後半は、少し陽射しが出たりしたこともあって、そのままオートでエアコンを作動させました。

　それでは第二十六回の燃費です。

走行距離　　426km

給油量　　17.13L

燃費　　 24.9km/L

車載燃費計 26.0km/L

　走行距離の約45%が一般道と、概ね半分でしたのでWLTC-Mと比べることにします。カタログデータのWLTC-Mは24.1km/Lと言うことで、実燃費比は約＋3%でした。車載燃費計比は約＋8%でした。車載燃費計と実燃費の差は約−4%でした。

　当初、往路は「小月IC」、復路は「美祢IC」を使うつもりでしたので、期待値よりも少し悪いです。とは言っても、WLTC22.8km/L、WLTC-H23.5km/Lと比べても＋のデータなんで特に不満では無いですね。

　ここ何度かの燃費エントリーで触れていた「ルート選定」を、当初予定の通りに「美祢IC」か「小月IC」を通っていれば、25km/Lは超えたのではないかと想像します。

　と言うわけで、ここまでのデータは…

最高燃費　26.3km/L(参考値30.4km/L)

最低燃費　13.9km/L

平均燃費　19.3km/L