DELTA Strange Zone

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2002.11.05
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トヨタ・モータースポーツ(有)(Toyota Motorsport GmbH、以下TMG)は、2002年CARTシリーズチャンピオンのクリスチアーノ・ダ・マッタ(ブラジル)と、パナソニック・トヨタ・レーシングのドライバー契約を締結した。

 契約期間は、2003年と2004年シーズンの2年間で、29歳のクリスチアーノ・ダ・マッタは、すでに契約が発表されているオリビエ・パニス(フランス)のチームメイトとして、F1グランプリへとチャレンジする。クリスチアーノ・ダ・マッタは、1999年以来、CARTシリーズをトヨタ・エンジンで戦っており、今回の契約により、あらたにトヨタとともに、F1へのチャレンジの道を歩むこととなる。

冨田務 トヨタ自動車(株)常務取締役 兼TMG会長:
 「クリスチアーノ・ダ・マッタがパナソニック・トヨタ・レーシングに加わってくれることを歓迎する。クリスチアーノは、CARTシリーズでのキャリアのスタートから、我々の開発プログラムに加わり、今シーズン我々の念願であったマニュファクチャラー・ドライバーの両CARTチャンピオンシップをニューマン/ハース・レーシングとともに獲得するまで、共に開発を続け、献身的努力を見せてくれた。我々のF1プログラムが、エキサイティングな新しいステージへと進化する今、我々とクリスチアーノとの長い協力関係と彼の持ち前のドライビングテクニックは、トヨタにとってかけがえのない財産であることが証明されるであろう」

クリスチアーノ・ダ・マッタ:
 「私は、“CARTドライバーズチャンピオンの獲得”という自分の目標のひとつを達成した。目標に向かって共に戦ってきたカール・ハース、ポール・ニューマン、そしてニューマン/ハース・レーシングの皆のサポート、ハードワークそして功績に対し、大変感謝の気持ちで一杯だ。今、次のチャレンジへの準備が整った。パナソニック・トヨタ・レーシングに加わることができ、とても嬉しく思っている。これまで培ってきたトヨタとの協力関係を、さらに発展させる意義は大きい。トヨタとともに世界最高峰のF1の世界に入ることは、特別な意味を持つ。トヨタF1プロジェクトという、エキサイティングで、厳しいチャレンジを楽しみにしている。今年の5月には、トヨタF1カーを楽しむ機会を与えられたが、今月末からは、パナソニック・トヨタ・レーシングのF1ドライバーとして、進化型トヨタTF102をテストするのが待ち遠しい」

クリスチアーノ・ダ・マッタ プロフィール
 1973年9月19日、ブラジル・ベロホリゾンテ生まれ、29歳。フルネームは、クリスチアーノ・モンテイロ・ダ・マッタ(Cristiano Monteiro da Matta)。1m65cm、59kg。マイアミ在住。独身。
 父、トニーニョは30年に渡りレースに関わり、ブラジル・ツーリングカー・チャンピオンを14回 獲得しているドライバーでもある。


1993 ブラジル・フォーミュラ・フォード・チャンピオン(4勝、ポールポジション4回)
1994 ブラジルF3・チャンピオン(4勝、ポールポジション7回)
1995 イギリスF3・8位 (1勝)
1996 欧州F3000・8位 (最上位4位)
1997 インディ・ライツ・3位(3勝、ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得)
1998 インディ・ライツ・チャンピオン(4勝、ポールポジション3回)
1999 CARTシリーズ・18位 (トヨタエンジン)
2000 CARTシリーズ・10位(1勝) (トヨタエンジン)
2001 CARTシリーズ・5位(3勝) (トヨタエンジン)
2002 CARTシリーズ・チャンピオン(7勝、ポールポジション7回) (トヨタエンジン)
2003 F1-パナソニック・トヨタ・レーシング・ドライバー


あと注目はアーバインやっぱりでしょう!
これからもF1界から目が離せないね。





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Last updated  2002.11.06 12:50:32
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