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2003.07.19

Ｆ１第11戦イギリスＧＰ最終予選

テーマ： 2003年のＦ１グランプリについて(167)

カテゴリ：カテゴリ機能開始以前

イギリスＧＰ土曜最終予選：結果
順位/ ドライバー/ マシン/ タイヤ/ タイム
１/ ルーベンス・バリチェロ/ フェラーリF2003-GA/ Ｂ/ 1’21"209
２/ ヤルノ・トゥルーリ/ ルノーR23B/ Ｍ/ 1’21"381
３/ キミ・ライコネン/ マクラーレン・メルセデスMP4/17D/ Ｍ/ 1’21"695
４/ ラルフ・シューマッハー/ ウイリアムズ・ＢＭＷFW25/ Ｍ/ 1’21"727
５/ ミハエル・シューマッハー/ フェラーリF2003-GA/ Ｂ/ 1’21"867
６/ クリスチアーノ・ダ・マッタ/ トヨタTF103/ Ｍ/ 1’22"081
７/ ファン－パブロ・モントーヤ/ ウイリアムズ・ＢＭＷFW25/ Ｍ/ 1’22"214

９/ ジャック・ビルヌーブ/ ＢＡＲホンダ005/ Ｂ/ 1’22"591
１０/ アントニオ・ピッツオニア/ ジャガー・コスワースR4/ Ｍ/ 1’22"634
１１/ マーク・ウエーバー/ ジャガー・コスワースR4/ Ｍ/ 1’22"647
１２/ デイビッド・クルサード/ マクラーレン・メルセデスMP4/17D/ Ｍ/ 1’22"811
１３/ オリビエ・パニス/ トヨタTF103/ Ｍ/ 1’23"042
１４/ ハインツ－ハラルド・フレンツェン/ ザウバー・ペトロナスC22/ Ｂ/ 1’23"187
１５/ ジャンカルロ・フィジケラ/ ジョーダン・フォードEJ13/ Ｂ/ 1’23"574
１６/ ニック・ハイドフェルド/ ザウバー・ペトロナスC22/ Ｂ/ 1’23"844
１７/ ラルフ・ファーマン/ ジョーダン・フォードEJ13/ Ｂ/ 1’24"385
１８/ ジャスティン・ウイルソン/ ミナルディ・コスワースPS03/ Ｂ/ 1’25"468
１９/ ヨス・フェルスタッペン/ ミナルディ・コスワースPS03/ Ｂ/ 1’25"759

＞昨日のノータイムから、奇跡的な状況でバリチェロがポール。セッション後半は風の影響を受けたようです。ミハエルは珍しくミスしてたし。でも久々に圧倒的に速いフェラーリが観れそうな予感。ウィリアムズはここ２戦ほどの速さを感じなくて一安心（？）。速さが無いのはマクラーレンも一緒か。そろそろ開発の限界でしょうか。もっと前から絶対的な速さは無かったけど、昨年のマシンパフォーマンスが悪過ぎたから、それに比べて今年はだいぶ速くなったからね。それでもフェラーリとウィリアムズと互角かそれに次ぐポテンシャルを持ってるんだから、ルノー以下のチームのマシンはトップチームより１年開発に遅れを取ってるってことなんでしょう。ルノーの改良型Ｂタイプもそこそこ速いし。
それから、やっぱり地元のドライバーは実力発揮してないですね。デビクル12位だし、バトンはノータイムだし、ファーマンとウィルソンは普段通りだけど普段からパッとしてないんで問題外。そう考えると昨年の鈴鹿の琢磨選手は凄かった。鈴鹿以外がマズかったけどね。
タイヤでみると予選トップ10中ＢＳ対ＭＩが３：７。ＢＳはフェラーリ２台とヴィルヌーブのみ。やっぱり寂しいグリッド。フジＴＶでは５：５の五分（優勝回数）だって言うけど、本当にそう思っているんでしょうか？五分だったら今季の獲得ポイントがＢＳの136に対してＭＩの254っていう差にはならないと思うんだけど。ＭＩ参戦以来グランプリ終盤でやってる今年のタイヤコンストラクター決定ってモーターホームの前で乾杯してるヤツ、あれってポイントで算定してるんでしょ。勝利数でやってるわけじゃないんだから、負けてるなら負けてるってハッキリ言えばいいのに。その上で優勝数では互角ですって言えばいいことじゃないの。何かああいういい加減な言い方されるとムカつくんだよね。今年のＦ１放送には不満だらけだけど、独占放送で他に選べないんじゃどうしようもない。

そういえば、ストッダートの乱はどうなったんだろう？ミナルディだけＴＣＳはずしたのかな？この件に関しては何の情報も入ってこないからまったくわからないんだけど。

ま、決勝でのフェラーリに期待します☆

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