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2004.01.07

ＢＡＲホンダの新車発表は２月１日

テーマ： F1 2004(287)

カテゴリ：カテゴリ機能開始以前

　ＢＡＲホンダは、新車００６のお披露目を２月１日（日）にスペインのカタルニア・サーキットで行うと発表した。

　当日はジェンソン・バトンと佐藤琢磨の他、第３ドライバーのアンソニー・デビッドソンの出席が予定されている。
　昨シーズン、ＢＡＲホンダは計２６ポイントを獲得し、コンストラクターズ選手権では５位で、いわゆる“４強”のフェラーリ、ウイリアムズ、マクラーレン、ルノーに続く位置につけた。

ＢＡＲ、アルコンとの技術提携に合意
　ラッキーストライク・ＢＡＲホンダは８日、アルコンと技術提携を結んだことを発表した。

　アルコンは、幅広い分野のモータースポーツにおいて、高級なブレーキやクラッチを製造・供給しているメーカーとして有名だが、このたびＢＡＲホンダ００６のために、特注のブレーキキャリパーとマスターシリンダーを供給することになった。
　ＢＡＲとアルコンが初めて提携したのは、２００２年に、両者が革新的なＦ１のブレーキキャリパー・デザインの開発プロジェクトを遂行したときだった。その際にアルコンは、ＢＡＲチームに、２００３年用のマスターシリンダーを供給した。共同開発プロジェクトの成功によって、アルコンが、２００４年にコース上で最高のパフォーマンスを引き出す３種類のキャリパーをチームに供給する契約を結ぶことになった。
　ＢＡＲのテクニカルディレクター、ジェフリー・ウィリスは、次のようにコメントした。「私たちの目標は、２００４年シーズンに、全戦で表彰台を狙うことだ。最も近いライバルたちに対して、確かなアドバンテージを得ることが重要だが、アルコンの新しいＦ１キャリパーが、その目的に貢献してくれることを確信している」
　アルコンのマネージングディレクターであるアリステア・ファーガソンは、次のように語った。「アルコンのチームは、このＦ１への挑戦について非常に興奮している。ＢＡＲは、技術面における熟練、経験、細部への注意力、成功を目指す決意を備えており、アルコンが次世代のＦ１ブレーキシステムの開発を続けていくうえで、素晴らしいパートナーとなーとなるだろう」

ＢＡＲ、ＳＴＬと契約
　ＢＡＲは５日、英国の独立系で最大といわれる通信会社「ＳＴＬ」と２年間のオフィシャル・サプライヤー契約を結んだ、と発表した。

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