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2009年04月26日
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カテゴリ: F1
決勝は、
気温37度
熱い、熱すぎる

レーサーは、
やばかったと思います


エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)に対し、
Q1でマーク・ウェバー(レッドブル)
のしたとして
3グリッド降格ペナルティを与えたので、
ウェバーは、18番手からのスタートでした。


トヨタは、
軽めに積んでいたみたいで、
逃げきり体勢


レーススタート

トヨタの2台は
なんとかポジションを守りましたが

KERSを使って
ジェンソン・バトン(ブラウンGP)と
セバスチャン・ベッテル(レッドブル)を一気にパスし
一気に3番手までポジションアップ

ハミルトンはターン4で

なんとかトゥルーリがポジションをキープしました

2周目のターン1で
バトンがハミルトンをオーバーテイクして、
3番手になった


スタート直後に
接触したみたいで
クビサと中嶋が、
ピットイン

一貴は、
一気に順位ダウンで
残念


11~12周目で、
トヨタの2台が
ピットインし、
ハードのほうのタイヤを
装着しましたね

上位陣のなかでは、
トヨタだけが、
ハードだったので、
作戦勝ちかなぁ
とも思ったんですが……

バトンが、
ピットインして、
コースに戻ったとき、
トルゥーリの前に行き、

グロックは、
みるみる順位を落としてしまい

1位は、
バトン

そして、2位争いは、
ベッテル
 VS
トルゥーリ
 VS
ハミルトンとなり、
大激戦でした


2番手走行だったライコネンが
44周を終えたところで最後のピットストップ
グロックと競る形でコースに復帰しましたが、
ターン1はグロックが先に通過

しかし、
KERSを使った
ライコネンがターン4でオーバーテイクし、
グロックの前に出ました。

やっぱりKERS恐るべし

結局、
バトンがそのまま逃げ切り
今シーズン3勝目

2位はベッテル
3位はトゥルーリ
4位ハミルトン
5位バリチェロ
6位ライコネンと続いた。

ライコネンは自身およびチームの今シーズン初ポイントを獲得

7位グロック
8位アロンソまでがポイントを獲得した。



ライコネンが
ポイントを取ったことで、
フェラーリが復活してきたかなぁ
とも思ったけど、

マッサが、
バトンに周回遅れをされて、
ショックでした号泣


ヨーロッパGPから、
BMWや
フェラーリが復活してくるのを
期待しています


でもやっぱり、
ブラウンGP
レッドブル
トヨタ
は今年強いね~


トヨタの初優勝は、
お預けだったけど、
今シーズン中にありそうだね







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最終更新日  2009年04月27日 02時28分24秒
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