Jul 6, 2010
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カテゴリ: 飛行機
飛行機の操縦とはどんなものなのか?

少しでもその「苦労と楽しさ」を解ってもらえたらと、その日は奥さんに小型機の体験操縦を楽しんで(?)もらいました。場所はホノルル。

計器の見かたや操縦装置の扱い方など、 基礎の基礎の基礎 をフライト前に地上で教わった時間は、たったの 5分!
ATC(交信)やらフライト全般にかかわるマネージメントは、同乗インストラクターにすべてお任せなので、飛行機を とりあえず飛ばす だけなら、この程度のレクチャーで充分です。
規則・規則でがんじがらめの日本の空とは大違い。
自然という名の共有財産 を分かちあうポリシーと裾野の広さは、さすが航空大国アメリカです。

大型機が離発着を繰り返す合間をぬって、M子機長(にわか)の単発機がふわりとエアボーン。

「ママはそうじゅうしないほうがいいの! ついらくして、ちがでて、バラバラになって、かじになるから!」
フライト前日から母親の操縦を断固拒否していた3歳児も、ここまで来たら観念したのか後部座席にちょこんと座って、ワイキキビーチを空から楽しんでいるご様子。

操舵がやわらかい ことに感心します。
操縦に慣れない最初の頃は、無駄に力が入りすぎてぎこちない飛行になりがちなのですが、同乗していた「いちおうプロの」私も、着陸までストレスを全く感じることがありませんでした。なかなかやるじゃんかw (くやしーなー)

スポットインすると、 愛機 を背景に記念撮影。
「あーもう少し上手く飛ばしたかったなー♪」
負けず嫌い精神は大いに結構、この調子で自家用免許チャレンジしますかな?w


プールとビーチ、お買い物に食べ歩き、、、そしてメインイベントの(?)操縦体験。
3泊5日の強行軍で、家族でハワイに行ってきました。



写真・・・ダイヤモンドヘッドに向かって飛行中。何気にしっかりと高度をキープしている。
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最終更新日  Jul 6, 2010 09:51:03 PM
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