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Jun 26, 2006
テーマ： レストア（旧車復活！）(6)
カテゴリ： カテゴリ未分類
お久方ぶりです。
ベスパのレストアというか再起動に向け、今は邁進中です。
というのも、知り合いから動かないベスパがあるとの連絡があり、
私が直すことになり色々とやっているわけです。
まず、症状。
突然止まってそれ以来乗っていない。（数年間）
そのまま雨ざらし。。。。。
恐らくキャブレターだろうと思いオーバーホールに取り掛かろうと
思ったのですが、サービスマニュアルもなく下調べもほとんどして
一番簡単な方法（難しくてもいいですが）をご存知の方、いらっしゃ
いましたら教えては頂けませんでしょうか？？
ちなみに５０Sです。
ベスパのレストアというか再起動に向け、今は邁進中です。
というのも、知り合いから動かないベスパがあるとの連絡があり、
私が直すことになり色々とやっているわけです。
まず、症状。
突然止まってそれ以来乗っていない。（数年間）
そのまま雨ざらし。。。。。
恐らくキャブレターだろうと思いオーバーホールに取り掛かろうと
思ったのですが、サービスマニュアルもなく下調べもほとんどして
一番簡単な方法（難しくてもいいですが）をご存知の方、いらっしゃ
いましたら教えては頂けませんでしょうか？？
ちなみに５０Sです。
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Re:ベスパ(06/26)
kaz-cze
さん
まだお困りでしょうか？
50Sのガソリンタンクは前方がボルト２本、
後方はロングシートの場合はシートのキャッチピンであるキノコ形のボルトを外し、
燃料コックのグロメットゴムを外せばタンクが外せます。
症状の突然止るが気になりますが、キックが下りればキャブの清掃でエンジンが掛かると思います。
ベスパのトラブルシューティングなら下のホームページの掲示板が役に立ちます。
http://www.planning-instigator.com/ugaga/ugaga/index2.html
(Jul 5, 2006 12:18:28 AM)
50Sのガソリンタンクは前方がボルト２本、
後方はロングシートの場合はシートのキャッチピンであるキノコ形のボルトを外し、
燃料コックのグロメットゴムを外せばタンクが外せます。
症状の突然止るが気になりますが、キックが下りればキャブの清掃でエンジンが掛かると思います。
ベスパのトラブルシューティングなら下のホームページの掲示板が役に立ちます。
http://www.planning-instigator.com/ugaga/ugaga/index2.html
(Jul 5, 2006 12:18:28 AM)
Re[1]:ベスパ(06/26)
Tomo-krtk
さん
>kaz-czeさん
情報ありがとうございます！
キノコ型のボルトは外せたんですけど、燃料コックが
外せなくて断念してました（＋作業場所に蚊が多いのも
大きな要因なんですけど。。。）
燃料タンクが外せなかったんでキャブも見られてません。
これで作業が進みます！
これからも宜しくです！ (Jul 5, 2006 08:42:56 AM)
情報ありがとうございます！
キノコ型のボルトは外せたんですけど、燃料コックが
外せなくて断念してました（＋作業場所に蚊が多いのも
大きな要因なんですけど。。。）
燃料タンクが外せなかったんでキャブも見られてません。
これで作業が進みます！
これからも宜しくです！ (Jul 5, 2006 08:42:56 AM)
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