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2007.10.10
カテゴリ： グライダー
フライト４日目・・・５＆６th フライト
＜１回目＞
航空機 ：ASK21 T2
飛行時間：0+13
離脱高度：2000ft
＜２回目＞
航空機 ：ASK21 T2
飛行時間：0+14
離脱高度：2000ft
とにかく風がとっても強い日でした。
風に向かって飛んでいるグライダーは空中で止まっているようにさえ見えます。
今日の課題は、無線の応答、曳航機の追従、旋回です。
とにかく、操縦桿の扱いが荒いようなので、ゆっくり、そして柔らかく操縦桿を扱うことが課題です。
飛んでいくASK21
＜１回目＞
航空機 ：ASK21 T2
飛行時間：0+13
離脱高度：2000ft
＜２回目＞
航空機 ：ASK21 T2
飛行時間：0+14
離脱高度：2000ft
とにかく風がとっても強い日でした。
風に向かって飛んでいるグライダーは空中で止まっているようにさえ見えます。
今日の課題は、無線の応答、曳航機の追従、旋回です。
とにかく、操縦桿の扱いが荒いようなので、ゆっくり、そして柔らかく操縦桿を扱うことが課題です。
飛んでいくASK21
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御無沙汰しておりました。
くり さん
お久しぶりです。
曳航機より先に離陸するんですね。
離陸時は緊張しそうです・・・。
スケーティングはアグレッシブに！
操縦桿はソフトに！
滑走と滑空で使い分けですね。
(2007.10.10 22:16:43)
曳航機より先に離陸するんですね。
離陸時は緊張しそうです・・・。
スケーティングはアグレッシブに！
操縦桿はソフトに！
滑走と滑空で使い分けですね。
(2007.10.10 22:16:43)
飛んでますね
RIBURIBU
さん
Re:御無沙汰しておりました。(10/10)
るびあsapporo
さん
＞くりさん
お久しぶりです。
日常生活で使っていない感覚をつかうという点ではインラインもグライダーも共通しています。
やっぱり、体が慣れるまで繰り返し鍛錬が大事なんですよね。 (2007.10.12 01:33:52)
お久しぶりです。
日常生活で使っていない感覚をつかうという点ではインラインもグライダーも共通しています。
やっぱり、体が慣れるまで繰り返し鍛錬が大事なんですよね。 (2007.10.12 01:33:52)
Re:飛んでますね(10/10)
るびあsapporo
さん
＞RIBURIBUさん
お久しぶりです。かれこれ、１ヶ月は、ブーツを履いていません。あちゃぁ～
＞やっぱり風が強いと、操縦は難しくなるんでしょうか？
やっぱり、難しいように感じます。揺れるし、落ちるし流れるし・・・
しばらくはインラインをお休みしそうです。来年、春頃には、また復活できるかな～と思っております。
(2007.10.12 01:36:03)
お久しぶりです。かれこれ、１ヶ月は、ブーツを履いていません。あちゃぁ～
＞やっぱり風が強いと、操縦は難しくなるんでしょうか？
やっぱり、難しいように感じます。揺れるし、落ちるし流れるし・・・
しばらくはインラインをお休みしそうです。来年、春頃には、また復活できるかな～と思っております。
(2007.10.12 01:36:03)
あらら
RIBURIBU
さん
＞しばらくはインラインをお休みしそうです。来年、春頃には、また復活できるかな～と思っております。
それは残念．．(-_-;)
冬も飛んでるんですか？というか、飛べるの？
まあ冬も体育館あるし、いつでも一緒に滑りましょう(^^)/
(2007.10.13 10:04:29)
それは残念．．(-_-;)
冬も飛んでるんですか？というか、飛べるの？
まあ冬も体育館あるし、いつでも一緒に滑りましょう(^^)/
(2007.10.13 10:04:29)
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