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2005/09/21
カテゴリ： レース（GT,F1）
非常に残念な結果です。
たしかにバトンは早い。若いし将来も有望。でも・・・寂しい限りです。
来年テストドライバーになっても、再来年に正BARドライバーになれる可能性は低いですからね～
いくら琢磨はホンダ育ちでも、ミッドランドに移籍となると、トヨタエンジンでは、もう絶対に応援しないだろな・・・
っというか、Ｆ１のテレビ観戦も減るかも。。。
どの道、ホンダの琢磨ファンとしては面白くない結果ですよね。
個人的には来年は、BARのテストドライバーで成長し、
再来年にBAR、もしくはBAR以外でも、ホンダエンジンを積むマニンに乗って欲しいです。
しかし、BARは４０億円(でしたっけ？)も払ってバトンをとどめておく必要ってあるのかな～
たしかにバトンは早い。若いし将来も有望。でも・・・寂しい限りです。
来年テストドライバーになっても、再来年に正BARドライバーになれる可能性は低いですからね～
いくら琢磨はホンダ育ちでも、ミッドランドに移籍となると、トヨタエンジンでは、もう絶対に応援しないだろな・・・
っというか、Ｆ１のテレビ観戦も減るかも。。。
どの道、ホンダの琢磨ファンとしては面白くない結果ですよね。
個人的には来年は、BARのテストドライバーで成長し、
再来年にBAR、もしくはBAR以外でも、ホンダエンジンを積むマニンに乗って欲しいです。
しかし、BARは４０億円(でしたっけ？)も払ってバトンをとどめておく必要ってあるのかな～
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