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Honda Integra Type-R It's My Life.
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2006/06/28
カテゴリ： ドライブ／クルマ他
今まで世界最速ＦＦマシンといえば、不変のインテＲでしたが、ついにその称号が奪われてしまった！？
な・なんと２６５馬力です。
馬力ではS2000もあっさり抜かれている。。。
ま～インテは2L-NAに対し、2.3Lのターボですから、そりゃ～大きなエンジンとターボを積めば早いのは当たり前ですわな。。。
簡単に比較するとこんな感じ。
インテ アクセラ
排気量(cc) 1998 2260
馬力(ps) 220 265
吸排気 ＮＡ ターボ
重さ(kg) 1180 1390
燃料(km/L) 12.4 11.2
価格(万円) 273 241
この数値だけみると、出だしはインテの方が早そうですね。
ただ、伸びはターボにはかないませんね。。。
しかし、アクセラにそんなエンジンを積んでどうするんだろう。。。
どうせここまでやるなら、ランエボやインプみたいに、２Ｌ280馬力のエンジンにしてくれればよかったのに。。。
でも、５ドアハッチバックだし私みたいな人種には嬉しい車ですよ。
ホンダも背の低いワゴンばっかりじゃなくて、こういう車を作ってほしいな～
ターボを積めとは言いませんから、Fitなんかでこんな馬鹿げた車を作って欲しいです。
な・なんと２６５馬力です。
馬力ではS2000もあっさり抜かれている。。。
ま～インテは2L-NAに対し、2.3Lのターボですから、そりゃ～大きなエンジンとターボを積めば早いのは当たり前ですわな。。。
簡単に比較するとこんな感じ。
インテ アクセラ
排気量(cc) 1998 2260
馬力(ps) 220 265
吸排気 ＮＡ ターボ
重さ(kg) 1180 1390
燃料(km/L) 12.4 11.2
価格(万円) 273 241
この数値だけみると、出だしはインテの方が早そうですね。
ただ、伸びはターボにはかないませんね。。。
しかし、アクセラにそんなエンジンを積んでどうするんだろう。。。
どうせここまでやるなら、ランエボやインプみたいに、２Ｌ280馬力のエンジンにしてくれればよかったのに。。。
でも、５ドアハッチバックだし私みたいな人種には嬉しい車ですよ。
ホンダも背の低いワゴンばっかりじゃなくて、こういう車を作ってほしいな～
ターボを積めとは言いませんから、Fitなんかでこんな馬鹿げた車を作って欲しいです。
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