車検＆タイヤ交換

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2008/07/13

(4)

テーマ：最近、愛車と楽しく付き合ってますか？(3782)

カテゴリ：インテグラ／タイプR

インテグラタイプＲの車検を通しました。ついに８年目突入です。

で、先日の日記に書きましたが、今回の車検でタイヤ交換を行いました。

タイヤって身近ですが、いざ交換となるとどのタイヤが自分に理想なのか全く分からないものです。
一昔前なら、車好きでない普通の方は、安ければ種類などあまり気にしなかったと思いますが、ガソリン高騰の影響で、燃費の良いタイヤを選ぶ方も増えたと思います。

ただ、私の場合「安い」「燃費」いいだけではＮＧです。
インテRというクルマを楽しむ以上、「グリップの効く」タイヤが必要です。

で、結論から言って購入したのはヨコハマの「DNA S.Drive」です。
S.Drive

「RE-11」や「Neova」も検討をしましたが、私のインテはサーキット走行は一切なし街乗り専用。

また「RE-11」や「Neova」はサーキットで極限まで攻めるからこそ威力を発揮するタイヤ。
日常生活では、小回りが利かない、持ちが悪い、雨の日のグリップが弱いなど、それが負の力に働くこともあります。

そこで、スポーツのようなラップを削るようなタイヤでもなく、それでいてコンフォートとは違ったグリップを感じるゆとりを持った大人のスポーツを意識したタイヤをコンセプトにした「DNA S-Drive」にしました。（ま～どっち付かずの中途半端なタイヤではありますが。。。^^;）

実際に走ってみての感想ですが、
最初はフワフワ感が若干あったように感じましたが、それ以上に騒音の静かさに驚きました。
今までは、タイヤの騒音のおかげで、心地よいインテのエンジン音は4000回転以上ふかさないと聞こえてきませんでしたが、2000～3000回転あたりの吹き上がりから、ホンダエンジンと無限マフラーの心地よいサウンドが楽しめました。
その為今日だけは窓を全快にし、カーステなしのドライブ。

最初のフワフワしたような接地感ですが、１０分も走ればなれてしまいました。
純正の脚だともっとフワフワだったのかも知れませんが、無限の脚の交換しているため、気持ち悪いフワフワ感はなく、それなりのスパルタな振動も感じることができました。

まだ高速道路での走行は行っていませんが、一般道では走行では、気持ちが良い走行を楽しむことができておりました。

ということで、結果的にはまったく問題なし。

現在の最初から付いていたADVANのタイヤからしたら性能ダウンですが、「価格」「乗り心地」「燃費」という面では大きな性能アップです。

世間には、ブランド思考か、サーキットに無縁のファミリーカーに「POTENZA」のようなスポーツタイヤを履く方がいますが大きくして言いたい。
「あなたはタイヤの本来の力を出し切っていますか？燃費にも家計にもそして地球にも優しい「S.Drive」のようなタイヤにしてはいかがでしょうか。」
っと。っとま～価値観の違いなので仕方がないですが。

ちなみに価格はインターネットで購入したため１本11500円。

あとは燃費ですね。燃費向上も謳っている「S.Drive」
夏はエアコンをするのであまりよくないと思いますが、いままでの8k(AC私用)～11k(高速)/Lを上回るような結果を期待したいです。