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amekajijii3haru

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２月１６日から神戸空港が開港します。

関西圏には神戸空港を加えると、大阪中心部に近い関西空港、伊丹（大阪）空港の３空港があることになります。

関西、伊丹とも国内線があり、限られたパイの中で、神戸との国内線客の奪い合いになるのは目に見えています。

本当に関西に三つも空港が必要だったのか、需要面、環境破壊などなど、いまだに疑問は残ります。

しかしながら、出来ちゃったものは仕方がありませんが、税金を使って作ったからには、大いに利用して欲しいと思います。

神戸空港を主に利用すると思われる地域の神戸と姫路でアンケートをとった結果（朝日新聞の神戸/姫路駅でのアンケート結果記事より）、過半数から７割の人が新幹線を利用するとの回答が得られたそうです。

理由は「乗り換えやすく便利」ということです。
またある会社員は「月に数回東京に出張するが、『 のぞみ

一方、飛行機派は、就航するスカイマークエアラインズの料金の安さに魅力を感じているようです。
また、一部の人は「特に決めていない。利便性がわからない」そうです。

神戸以西の人達は神戸空港を利用すると思いますが、神戸と大阪の間に住む人は果たしてどちらの空港を利用するかですね。
本当に神戸空港を利用するのか「阪神阪急？」です。（半信半疑？）

まっ、いずれにせよ新幹線か、神戸空港と伊丹空港の利用客争奪戦となるのでしょうね？

【ひとこと】

『　 利用客、のぞみにとられて、いたみ分け 　』