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Oct 3, 2023
カテゴリ： 我が家
昨日、お願いしていたタイヤが入ったとの事で、タイヤ交換に行ってきました。
タイヤの溝はまだあったのですが、タイヤのサイドに ひび割れ が入っておりちょっと心配になりました。
と云うことで、今度のタイヤはこれです。
よく分かりませんか？ これです。
今回オールシーズンタイヤを履いてみることにしました。
オールシーズンタイヤ賛否はありますが、大雪や凍結のない地方にはうってつけです。
さらにこのタイヤ、摩耗率を示す トレッドウェアー と云う数値が高く、アメリカでは9万5千キロまで保証があるそうです。
雪でも走れ、普段も普通タイヤと変わらず、その上耐久性がいいならうってつけです。
がっちり、新しいタイヤです。
音も静かだし、軽やかでもあり、まだちょっと運転しただけですが、いいタイヤだと思います。
ちなみに4本工賃込みで、133000円でした。
「雪の上も走れるのよね？」
でもオールシーズンタイヤは、凍結路には向きません。
「でも雪国に行くときは、いつもキャンカーよね！」
キャンカーにはしっかり冬用タイヤを履かせて、冬の旅をしたいですね！
あまり雪には強くないキャンカーで、雪道旅です。
雪上走行が、通勤用車と代わってくれたらいいんですけどね～。
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昨日、お願いしていたタイヤが入ったとの事で、タイヤ交換に行ってきました。
タイヤの溝はまだあったのですが、タイヤのサイドに ひび割れ が入っておりちょっと心配になりました。
と云うことで、今度のタイヤはこれです。
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今回オールシーズンタイヤを履いてみることにしました。
オールシーズンタイヤ賛否はありますが、大雪や凍結のない地方にはうってつけです。
さらにこのタイヤ、摩耗率を示す トレッドウェアー と云う数値が高く、アメリカでは9万5千キロまで保証があるそうです。
雪でも走れ、普段も普通タイヤと変わらず、その上耐久性がいいならうってつけです。
がっちり、新しいタイヤです。
音も静かだし、軽やかでもあり、まだちょっと運転しただけですが、いいタイヤだと思います。
ちなみに4本工賃込みで、133000円でした。
「雪の上も走れるのよね？」
でもオールシーズンタイヤは、凍結路には向きません。
「でも雪国に行くときは、いつもキャンカーよね！」
キャンカーにはしっかり冬用タイヤを履かせて、冬の旅をしたいですね！
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