毎日が月曜日　mainichi-gaman-day

Profile

みっそかすまーろん

会社勤めの頃あたり前のようにあった「休日」。休み明けの月曜日はちょっと憂鬱になることも。「専業主婦」でもなく「自営業」でもない、職業「農家の嫁」。ダンナ・愛犬・ダンナの両親、と私、４人と１匹の暮らし。結婚＝永久就職とはまさにこのこと！？

フォローする

Calendar

軽キャン「ＥＣ」で初高速道路

カテゴリ：軽キャンピングカー

お正月の３日、軽キャンピングカー「ＥＣ」で初の高速道路走行してきましたヽ(・∀・)ノ

初高速道路は雪山目指して長野に向かう予定でしたが、雪不足もあり予定を変更。新東名を走って静岡の裾野に行ってきました

11月19日に納車してもらって、ようやく高速に乗ってお出かけという感じです。

ナビの案内はどうだろーか、ＥＴＣは？高速での走りはどんな感じ？などなど、知りたいことばかりです

まず、ナビの案内について。
初めてのKENWOODナビですが、特に扱いにくいとゆーこともなく、フツーでした
高速走行中にその先のＩＣやＳＡ・ＰＡまでの距離や通過予定時間が表示されているのですが（これもフツー）、でも今まで私達が使っていたナビにはない機能が搭載されていました。
それは表示されているＳＡ・ＰＡをタッチすると、平面図が表示されるんです

ＳＡやＰＡに寄ると、いつもレックスの気分転換とトイレ休憩の為にドッグランの場所やちょっとした広場を探したりするのですが・・・

初めから位置がわかると便利～

さすがにお正月中は空いている駐車場に停めるのが精一杯でしたが、空いている時ならドッグランの近くや車中泊場所を探すのに助かるかも

そして今どきのＥＴＣはカードの使用期限まで教えてくれるんですね

前に期限切れのカードで通れなかった超にがーい記憶があるので助かりますf(^_^;)

でもＥＴＣはナビとはメーカーが違うので画面で料金や履歴とか確認出来ないのが残念

そして一番気になっていた高速道路走行
ターボが付いているとは言え、軽自動車の走りはいかがなものか・・・と、思ったのですが。

フツーに走れました

と、言っても時速１００キロくらいまでなら。９０キロくらいが一番安心感があったかな。

登坂車線様様ですf(^_^;)
さらにワゴンの為か風で車が揺れるのを感じる

高速道路はお正月休み中とゆーこともあり大型トラックは殆どおらず、軽自動車もたくさん走っていました。
大型トラックと大型トラックの間に入って走るのは視界が悪くなる為苦手で、でもそーゆー状況になる事もなく自分のペースに合う車の後ろについて走れました

ちなみに先頭も苦手ですf(^_^;)

何のなんの、皆さん快適に走られています。凄いですね～

中には１００キロ以上出して走行斜線をあっとゆー間に通過して行く軽自動車も。
見ていると快適に走っているようですが・・・エンジン唸ってないのかな～？

今どきの軽自動車は高速道路でもフツーに走れるとゆーことを体感したのですが、それでもやっぱり軽キャンなりのデメリットもあって。

今回後部座席をベッド展開していたので、運転席のシートがあまり下げられないんです
今までの愛車はゆったりと足を伸ばした状態でアクセルを踏んでいたのが、シートを下げられないが為に膝を完全に曲げた状態で更に足首を立てた状態に近い格好で運転していたので、とっても足が疲れました
背もたれもあまりリクライニング出来ず
まぁ、ベッド展開してた私がイケナイのでしょうけど。

長時間の運転はキビシイので、こまめに休憩をとる必要があります。普通車ほどの加速も出来ないしスピードも出せないけど、安全運転が何よりですね

いつかは所々で車中泊しながら、軽キャン「ＥＣ」で学生時代の友人が住む島根に遊びに行きたいと思います