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2011年07月の記事
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プチオフショア
今朝は朝ごはん前に知り合いに誘われボートで釣りしてきました。 大きなシイラは3本ヒットけれどファイト中にバラシて終了けど面白れぇ～！腕が疲れた 釣果はこれだけでしたが楽しんできました。 ルアー アクエリアスデザイン剣舞V
2011/07/30
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台風ダイジェスト
皆さん台風の被害はなかったですか？ さて僕の台風ヒラスズキ釣行を報告します。 初日台風の前日パターンです読みの同じブロニー君と合流気象庁の予報では波高7m ホームなので何十年もこんな光景見てるのに うぉ～久しぶりに見る大波♪♪って興奮 デケェ～スゲェ～こんな中を泳げるヒラスズキってすげぇ～ 魚の気配は感じるし いやアタリが有るので居るし！！ しっかしアタリが…小せぇ～マジでフッキングさせる事ができねぇ＊………のらねぇ～あたらねぇ～ ゴミが引っかかった～ なんだよフッキングさせられねぇの？？ チョレェ～なぁなんて会話をしながらですが 状況は波だか雨だか水が飛んできてメガネが…(汗)前が見えねぇ～ そんな事してる間にゲームセット 二日目本日が僕の本命日人によって読み日が違うのがゲームっすねお気に入りの永ちゃんのライブを聞きながら出発♪5曲目が始まる頃には現地到着テンションは上げ上げでヤル気満々またまた同じ読みのブロニー君と合流で二人でハイテンション♪当たり前だけれどスゲェ～～～ウネリ でもってまたまたままたまたまたまたのらねぇよ！！魚は居るのになぁ～ 今夜は日付が変わる前に帰宅しないと…シンデレラオヤジなので…＊ 神様はもっと修行しなさいと答えを出してくれましたので心が折れ終了 三日目台風パターンの最終日風向きがガラリと変わりナライ(この辺りでは北東の風をナライと言う)しかも突風入ってくるウネリの角度が昨日と全然違うのを読み 別のポイントへまたまた同じ読みのブロニー君基本的に？非常にデンジャラスな釣りなので僕らは常に情報交換しても一緒に行こうなんて誘いはしないで各自の自己責任で行動してます自分で考えてポイントは決めてくださいってのがルール この三日間で初めて当たりが無かった今夜でしたけれど楽しかった～明後日からはチョイ投げヒラスズキ狙いに戻ります♪ お疲れでした！
2011/07/21
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今日の釣果報告
毎日、相変わらず暑い日が続いてますね僕は町内の太鼓、笛の練習そして祭りでこの一週間は血液中のアルコール濃度が異常に高くなっております。日中に熱中症対策で飲む水分より夜に飲むアルコール類のほうが遥かに大量っす＊ そんなアルコール分を抜くために昼下がりの源流へ行ってきました。思いっきり汗をかいて水遊びは最高に気持ちいい～です魚は大きな奴は出ませんでしたがこのサイズ達が遊んでくれました！久しぶりの登場イワナ君ですルアー ジャクソン アスリート トラウトチューン55 そして気になるのが台風ウネリが上がってきました♪会議の予定が入ってるので重ならなければ良いのですけど…この波で高さは2mは楽勝にあります♪出撃準備も完了しました♪釣れたらアップしますね釣れなかった場合は報告ありませんので！
2011/07/18
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解説
こんにちは～毎日、暑い日が続いてて夏バテ気味の僕です。 釣り友達のJUN-Cさんから解説しなきゃ何が何だかわからねぇ～って書き込みがあったんで魚も釣れない事だし細かく紹介しましょう 一番目の写真これは燃料ポンプです左の手に持ってるのがビートへ移植した物右のはホンダアクティトラックのポンプですアクティのポンプとビートのポンプでは大きさが違うのでホースとステー取り付け部を加工またアクティには燃料リターンがなくてレギュレーター(圧力調整弁)で調整しており燃圧(燃料の圧力)に多少違いが出るかもしれませんが取り付けしちゃいました。 二番目は燃料タンクです以前の日記でタンク内が錆でボロボロだったと紹介しました。錆を取る方法はタンクを下ろします用意する物は軽油3Lぐらい不要なネジ(大きさは10ｍｍ程度)30個ほど軽油とネジをタンクへ入れあとは転がし捲くるだけ転がす時間は穴から見て綺麗な銀色になるまで僕はトータル8時間くらいゴロゴロしました＊暇な時間にゴロゴロ♪そしてまたゴロゴロ♪腕の筋トレには丁度良いかもです綺麗になったら中のネジを取り出し軽油を綺麗に洗い流しエアーブローして炎天下で丸一日乾燥中に少しでも油分、水分が残ってると次のコーティングで失敗するので念入りに洗浄＆乾燥させます。そして一つの穴を除きガムテープでキッチリと塞ぎます。そしてコーティング剤を入れ穴を塞いだら、またゴロゴロ♪そしてゴロゴロ♪これはコーティング剤がムラなくタンク内に行渡るよう休まず転がします。余ったコーティング剤は捨てて下さいと書いてありましたがビートの場合20Lタンク用で余り無しでした そして次の写真三日後中はカチカチに固まってて完成♪このコーティング剤名前はMCタンクシーラーといいます。これで僕が生きてる間は、このタンク内部から錆は発生しないはず？ついでにタンクの外側もシルバーにしました 続いてマツダのRX-7です日本車のマニアは型式で名前を呼ぶ事が多くこの車の型式はFC3Sなので僕らはFCのセヴンと言ってますエンジン、足回り等相当に手が入ってて速い車に仕上がってます車種は違えど車の話で盛り上がりました♪ 続いて 搭載したタンクとエンジンですエンジンも色々と手を付けましたが省略＊一発で始動して快調です♪最後は一山クリアすると次が発生するのが楽しいところ♪メーターが動きません＊写真はタコメーターの裏側プリント基板のボルトでアースやら各種電源を取ってますスピードメーターも電気式なのですべてのボルトを外して磨きか交換しますハンダ付け不良の場所は付け直す予定です はぁ～お疲れでした♪
2011/07/14
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エンジン始動♪
ビートの報告です 簡略して書くと コイツを移植して ここを塞いで 3日後、中がこんな感じになってたまには息抜きで、FCのオーナー宅へ 搭載するとこんな雰囲気に変わって☆楽勝でエンジン始動♪♪ けれど今度はコイツの接触不良こんな簡略で書いてて判る人は相当な車好きですね☆ 魚の写真もアップ出来ないので次回は同じ写真を使って解説しましょうか？(笑)
2011/07/11
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避暑地
本日は午後からスクランブル発進が要請され箱根へ→ 下界の暑さとは比べ物にならない清清しさ♪一番涼しい所で23℃ お客様には悪いけれど色々な車も見れるし苦になりません マセラッティ グランツーリスモアウディR8箱スカ4DR GT-R (仕様かも)ポルシェ 996GT3など 夏の箱根ヤッパリ何回来てもこの雰囲気が好き！ 今度来るときはあの車で隣には………なんてね(笑)
2011/07/09
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久しぶりの魚
今夜は、久しぶりに釣りってものをやりました。いい加減な記憶だとこのヒラ釣行は今年に入って6回目か7回目…姿だけはヒラスズキでしょ？ちぃせぇ～
2011/07/08
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