>『へぇ～～～×１５』

地下鉄の線路見ます。
古～い地下鉄も、そうなんですかぁ？
年代により、車種がかわります。
(^。^)~ (2004/01/30　07:58:55 AM)

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HIROくんの模型部屋

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2004/01/29

知ったかぶりはダメよ(^_^;)

(9)

カテゴリ：カテゴリ未分類

今日の本題に入る前に、電車は何で動くか
知っていますか？
当然、名前のごとく電気で動くんですよね～
女性や子供はわからなくても仕方ないとしても・・・
成人男性ぐらいならば鉄道に興味なくても常識ですよね！？
では、ディーゼルカーは？
そう！！車と同じようにエンジンを積んで
燃料を積んでそれで動いているわけです。
ここまでが基本です。

もらっているんでしょう？
日本の鉄道のほとんどは電車の上にひし形の形をした
パンタグラフと呼ばれるモノが設置されていて、
それが線路上の架線と接することにより、
電気を供給され動くわけです。
これは『架線集電方式』といいます。
ただし、ほとんどといったように違う方式の鉄道も
あるのです。
それは、『第３軌条集電方式』といいます。

思った人いますか？
おそらく鉄道好き以外の方にはピンとこないかもしれませんね。
これは、主に地下鉄などに使われる方式なのですが
電車の走る線路が２本走っていますよね。
その横にもう１本レールが走っているのを見たことは

実はそこに電気が走っているんです！！
そこに車輪の横から集電靴というものが出ており、
これがパンタグラフの役割を果たします。
そこから電気をもらうわけです。
わかります？
そうすることで地下鉄などではトンネルを掘る面積を
少なくできます。するとコストが低く抑えることが
できるためよく使われています。
みなさんもこれから地下鉄に乗るときは
３本レールがあるか見てみてくださいね。

注　必ずしも地下鉄が全部この方式というわけでは
　　ありませんのであしからず

さてここまでの話が理解できたら、やっと本題です。
上の話をふまえて読んでくださいね。

これは実際の話です。
私は電車の運転士です。
そして、話してしまいますが某地下鉄の運転士です。
私の運転する線は第３軌条集電方式です。
ある日、乗務していると後ろに５，６歳ぐらいの子供とお父さんがいて
運転するのを見ていました。
そして、運転台と客室の壁はそんな分厚いわけではないので
けっこう話し声というのは聞こえるんですよ(^_^)

その親子の会話です

子供　　「ねえ、お父さん！！
　　　　　電車って電気で動いてるんだよね？」

お父さん「そうだよ、よく知ってるね」

子供　　「でもこれは上に電気の走っている線（架線のこと）がないよ！！」

お父さん「ん？あれ？ほんとだ！！よく気づいたね」

子供　　「これは電車じゃないの？」

お父さん「そうだよ。これは屋根にパンタグラフがついていないだろう？
　　　　　だからこれはディーゼルカーなんだよ！！
　　　　　これは最新だから静かだし速いだろう！！」

子供　　「へぇ～～～～！！地下鉄ってディーゼルカーだったんだ～～
　　　　　こんど○○くんに教えようっと！！」

私は前で運転しながら笑いをこらえて『あの～～～地下鉄はれっきとした電車なんですけど・・・(^_^;)』
お父さん！！あまり知ったかぶりはしないほうが
いいんじゃないでしょうか？
しかもああもはっきりとディーゼルカーといわれると
こちらもつっこみたくなるというもんです。
運転席で一人でつっこんでしまいましたよ！！
皆さんもあまり適当なことは子供に教えない方が
いいと思いますよ(^o^)
けっこう年輩のしっかりしたお父さんに見えたんだけどなぁ・・・
ちょっとした忠告というか豆知識でした(^_-)
さあ！！これを読んで『へぇ～～～×１５』ぐらいに
思った人は明日から周りに教えてあげましょうね！！（笑）
『地下鉄は第３軌条で集電してはしっているんだよ！！』 ってね

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Last updated 2004/01/30　09:03:18 AM
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■コメント

Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

kiyo2480jp さん

私は知らないことは語尾をにごします。
例えば『～と思う』とか『多分～やで』とか…。
知ったかぶりは恥をかきますね～。 (2004/01/30　01:00:59 AM)

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Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

ろぐあうとまっさん

アキュラさんのところは何Ｍ何Ｔ？　とお尋ねすると
職場がバレバレですね。(~~;)

そのおとっつぁんに「電車や！」と声を大にしてあげればいいかも・・・。
VVVFは、従来のモーターよりも半分以下の消費電力で済むんですってね。 (2004/01/30　07:34:01 AM)

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Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

の～りこちゃんさん

Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

むつみ（♂）さん

いますねぇ～。パンタグラフがないとみんなディーゼルカーだと言う人。（ｗ
地下鉄でディーゼルだと喘息持ちの人は…ガクブル。
地下鉄って、最初走り出した時は蒸気機関でしたねぇ～。あ～、恐ろしい。

この冬に色んな所に行って分かったんですが列車の事を都会の人はディーゼルでも電車でも「電車」と言い、非電化区間沿線に住む人はディーゼルも電車も「汽車」と言うんです！これ、大発見じゃないですか？（ぇ (2004/01/30　06:24:03 PM)

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Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

微生物さん

って事は、ふざけて線路に降りたりすると
感電死しますか？

実家に返る途中に監視塔（？未だに何だか分かりませんが）の様な大きな鉄塔が有るんですが、夜になると
怪しい蒼緑のイルミネーションが点きます。
子供に『あれは何？』と通る度に聞かれ
私も分からないので適当に
『ウルトラマン基地だよ
あそこからウルトラマンが飛び立つ。
たまには怪獣も出てくるから
食われない様にここの近所では静かにしてないとならない』と答え続けました。

今では、大きくなった子供に
そこを通る度、
『あの時はよくも騙してくれた。
今でも一句一言、鮮明に覚えてる。』と言われます。
完全に信じて育ったんですね。
(2004/01/30　07:38:04 PM)

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Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

はんぐ2000 さん

うちの近所では、ある程度以上の年齢の人は、電車でも何でも「汽車」と言います（笑
ちなみに、私の職場の人は、ディーゼルカーを「キハ」と呼びます。映画「ぽっぽや」でも「キハ」って呼んでましたっけ。

地下鉄をディーゼルにしたら、排ガスが大変でしょうね。私はディーゼルカーの検査で排ガス吸いまくりなので、早死にするかも。。。（汗

こちらのトップページにも書いてあるように、３月に九州新幹線が開業します。第３セクター化される並行在来線「肥薩おれんじ鉄道」の３回目の納入車両の回送が、２月８日の日曜日に、管理人さんの居る近くを通ります。私、それに添乗です。
一般車両＋イベント車両２種類＋ＪＲ九州キハ２００というカラフルな編成なので、マニアが多いかも。 (2004/01/31　04:44:26 PM)

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Re:Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

アキュラ219 さん

微生物さん
＞って事は、ふざけて線路に降りたりすると
感電死しますか？

-----
はい！！線路に降りただけでは大丈夫ですが、
その３本目のレールにふれるとあっという間に
感電死しますよ・・・

(2004/01/31　09:21:04 PM)

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Re:Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

アキュラ219 さん

はんぐ2000さん

こちらのトップページにも書いてあるように、３月に九州新幹線が開業します。第３セクター化される並行在来線「肥薩おれんじ鉄道」の３回目の納入車両の回送が、２月８日の日曜日に、管理人さんの居る近くを通ります。私、それに添乗です。
一般車両＋イベント車両２種類＋ＪＲ九州キハ２００というカラフルな編成なので、マニアが多いかも。
-----
見たいです～（＞_＜)
何時頃なんでしょう？
でも仕事が・・・
(2004/01/31　10:44:11 PM)

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Re:知ったかぶりはダメよ(^_^;)(1/29)

微生物さん

アキュラ219さんへ

私が子供の頃に、近所に感電する線路がなくて
助かりました(^_^;)

この道（線路）は、どこに行く道～♪
電車、来たかな？線路に耳を付けて音を聞こう♭

-----
はい！！線路に降りただけでは大丈夫ですが、
その３本目のレールにふれるとあっという間に
感電死しますよ・・・

-----
(2004/02/01　08:29:22 AM)

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