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2016/07/01
カテゴリ： ツールドひろしま安芸高田2016
パンフも届いたので・。さて、行くか？ 広島まで地味に遠いですが。
今回の遠征は、福井～広島まで移動する必要があるのですが、さてどうやって移動するか？
・輪行で新幹線 → 輪行袋ありません。却下
・宅配便でロードバイクを送って、新幹線移動 → 最寄りの駅から宿泊先まで結構遠い。却下
ということで自分の車で行くことにしました。で。私の愛車は、鈴鹿クラブマンレースも戦った
ランサーエボ８怪？ いや。。 ランサーエボ改です。今や、サスペンションは競技用を外して
ストリート仕様になりましたが、それ以外は競技用です。その性能を使って移動すると高速道路
は快適に走れます。今回のような状況には持って来いです。でも、レースも引退したので高速道
路でも爆走は、せずに軽く流すような感じなのでエンジンの性能は、もったいないかもしれません。
斜めに入れないと入りません。そして、競技車両だった頃の名残であるロールバーにインシュ
ロック後輪を固定すれば出来上がり。意外なところでロールバーが大活躍？
さて、出発です。
今回の遠征は、福井～広島まで移動する必要があるのですが、さてどうやって移動するか？
・輪行で新幹線 → 輪行袋ありません。却下
・宅配便でロードバイクを送って、新幹線移動 → 最寄りの駅から宿泊先まで結構遠い。却下
ということで自分の車で行くことにしました。で。私の愛車は、鈴鹿クラブマンレースも戦った
ランサーエボ８怪？ いや。。 ランサーエボ改です。今や、サスペンションは競技用を外して
ストリート仕様になりましたが、それ以外は競技用です。その性能を使って移動すると高速道路
は快適に走れます。今回のような状況には持って来いです。でも、レースも引退したので高速道
路でも爆走は、せずに軽く流すような感じなのでエンジンの性能は、もったいないかもしれません。
斜めに入れないと入りません。そして、競技車両だった頃の名残であるロールバーにインシュ
ロック後輪を固定すれば出来上がり。意外なところでロールバーが大活躍？
さて、出発です。
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