ロードバイクとアマチュア無線 JE9MBV (AH0CF 9M6/JE9MBV)

ロードバイクとアマチュア無線 JE9MBV (AH0CF 9M6/JE9MBV)

2016/12/04
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カテゴリ: ポタリング
先日、アマ無線機のFT1Dの液晶が壊れたのをブログに書きましたが、修理費もさほどかからない
ようなので修理に出すことにしました。自宅から最寄りも取扱店までは、車で片道50分ぐらいです。
ロードバイクで往復するには、ちょうど良い距離?

ということでロードバイクで行くことにしました。



日数を経過したら、液晶の破損面が大きくなってきました。

今回のコースは、トラフィックの多い国道を避けて広域農道を経て、県境の峠を越えるルートにしま
した。前回、通ったときは県境の峠は辛かったですが今回はどうでしょうか?



仕事の関係で出発がお昼頃。帰宅の頃は寒くなりそうなので、ピステを持って行きましたがまだ冬装備
のサイクルウェアではありません。紅葉も終わったので来週あたりからは、冬装備になりそうです。


あります。


ロードバイクに乗り始めた頃は、スタンドが無いのに驚きましたが最近はそれが普通になりました。
道路のデリネーターが壊れていますが、ロードバイクで壊したわけではありません。
(壊せません 大爆笑)


農道を走りきって、国道27号線を横断し高浜原発方面に向かいます。途中の海岸ではサーファーの人
達がマリンスポーツを楽しんでいました。海にプカプカ浮いている様子は、ペンギンさんみたいです。



そして、難波江集落に入り県境の峠を越えます。夏に来たときよりもすんなり、登り切りましたが
それは涼しいからなのか?脚力が育ったお陰なのか?それは不明です。ただ、今回は背中にリュック
を担いでいたので、思ったよりも平地のスピードを稼げなくて、予定時間より遅れて無線機屋さんに
到着です。無線機の修理を依頼して、帰途につきます。

帰途の途中で、職場から電話。急遽、現場に向かうことにしましたロードバイクなので時間を要しま

ぎみなのでが、やればできることが分かりました。でも、落車は怖いので今回は特別と言うことです。

農道まで移動完了したので、あとはほぼ平地ですが何か後輪に違和感を感じたので確認したらタイヤ
の空気圧が減っていました。この頃になっていると、日没を迎えていたので何カ所か道路の悪いとこ
ろを見落としていたのですが、そこでパンクしたようです。

でも、空気の抜けは思ったより少ないので修理は行わずに、携帯ポンプで100回ほどエア補給して

うです。そして、ようやく帰宅。車に乗り換えて現場に向かってその日は終わりました。

後日、タイヤを確認したらタイヤとチューブがくっついて修理が大変でした。


チューブには小さな穴が空いていました。今回は、タイヤとチューブがくっついていてエア漏れを
抑制していたのかもしれません。

チューブは修理で再利用。2回修理したら、チューブは破棄するようにしていますがパンクは避け
たいです。


昔ながらのゴム糊で修理しました。イージパッチはサドルバックにいれており、現場での修理
に使う想定ですが、ゴム糊タイプとイージパッチ、どうなんでしょうね?



タイヤとチューブのくっつき防止の為のパウダーを振って、作業を仕上げたのは言うまでも
ありません。







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Last updated  2016/12/07 11:42:29 PM
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