ロードバイクとアマチュア無線 JE9MBV (AH0CF 9M6/JE9MBV)

ロードバイクとアマチュア無線 JE9MBV (AH0CF 9M6/JE9MBV)

2017/01/13
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1月2日に最後の練習ライドに行ってきました。ロードバイクを先行して、送付する関係上
最後の乗る日になりました。輪行すれば直前まで調整できるんですが、輪行のコスト(レン
タカーや航空機超過料金等々)と現地での移動手段を考えると送付が良いという結論になり
ました。

最後の練習ですが、新年早々長距離も走りたくないので80km程度に抑えておきました。








自宅を出発して高浜原発の隣接集落の音海までの行程です。福井県内は原発が多いのですが、全てを
回るとけっこうな距離になります。ツール・ド・原発 いかが?

コース的には、ほどよく小規模な高低差もあるのでまずまず楽しめます。ただ、この時期は風も
強いのでその点は要注意です。ときおり吹く、強い横風はたまりません。


は望めませんね。高浜町に入り、JR小浜線を見ながら、西進していきます。基本的には、若狭西街
道を通ることが多いですね。国道27号線もありでしょうが、トンネルが怖いです。

若狭西街道の終点から北進にルートを代え、国道27号線を横断し高浜原発を目指します。
高浜原発の建物が見えました。その周辺では万が一の事故に備えた原子力災害制圧道路整備が進んで
いました。これには色々な意見がありますね。


正月なので工事は止まっており、原発内部への人の出入りも少ないようでしたが警備会社の
人達は警備をしていました。しかし、北朝鮮とかの工作員が原発に破壊工作をする可能性も
ゼロではないと思うのですが、そういう場合には対応できるのでしょうか?
福井県警も常駐しているという話も聞きますが、どうなんでしょう?



あまり長居すると、警備員が飛んできそうなのでそこそこにしてトンネルをくぐり音海の集落を
目指します。




しばらく、走ると音海漁港に到着です。県外ナンバーの釣り客で賑わっていましたが
そこから見えるのは・・・。



近づいてみてみましょう。




これをどう考えるかは、個人差もあるでしょうね。ちなみに訪問したときは定期点検中で停止状態
でした。今後については、40年経過した原子炉もあるためそれを延長して運転するのか?そこは




音海区としての意思表示がなされていました。看板を見ながら、しばし考え込んでしまい
ましたが色々な利害と考え、思いがあり難しい問題です。でも、安全第一なのは間違いないです。

今回は、1/4λのハンディホイップを使ってAPRSビーコンを出しながら走りました。
地元のデジピーターがうまく動作してくれたようです。





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Last updated  2017/01/13 12:05:05 AM
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