ロードバイクとアマチュア無線 JE9MBV (AH0CF 9M6/JE9MBV)

ロードバイクとアマチュア無線 JE9MBV (AH0CF 9M6/JE9MBV)

2017/09/22
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吉田口を出発し、いよいよ大土山へ。道路から左折すると踏切が現れます。そして、警報音
がなりました。おお! 大土山挑戦の前に鉄分補給ができるのか? これは心強い。




鉄分補給を終えて踏切を越えると直ちに坂道が現れます。
そして、イキナリの急勾配です。今年こそは、大土山を攻略するぞ! と意気込んで
いましたが、疲れる脚、無くなるギア。いつの間にか使えるギアがなくなります。



うちの近所にはこんな坂ありませんぞ(笑)。登れない・・。



このあたりから歩く人続出です。

私もしばらくは踏ん張ってましたが、敢えなく下りました。その横を細い身体をしたクライマー
系の人がグイグイ登っていきます。


であとからオフラインで撮影したものをくっつけてあります。ちなみに勾配は、概ね10%程度
のようでした。ツールド・フランスとかだと20%を登っていますが・・マジっすか?



このあと、勾配が落ち着いた辺りで再びロードバイクに乗って数人追い抜きましたが、追い抜き際に
ある方を交わした会話

「あと、どれだけ続くの?」
「なんか、あそこにサポートの方が見えますけど。」
「登り切ったか?」
「こんなに短いはずはない。」

案の定、そこから右折し一旦下った後、さらに登り坂でした。ある種のトラップ?
来年までこれは覚えておかないと(笑)。

この大土山の登り坂ですが、前半セクションが非常に急勾配です。しかし、そこを乗り切れば

います。ダンシングとシッティングの使い分けと、引き足がポイントかなぁ?
来年は攻略したいですね。





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Last updated  2017/09/22 08:40:06 PM
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