2024.03.03
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カテゴリ: サイクル タイムス
​★通勤用自転車の整備をした の巻 ★ ​​

​【完全組立済み】鍵付き 27インチ 6段変速ギア 自転車 ラングリッター ネイビー 紺 シティサイクル オート ライト 変速付き おしゃれ 安い ギア付き(アイテムへリンクしてます)​

自転車通勤を初めてほぼ2年になります。最初は嫁いだ4女が置いていった自転車を使っていましたが、快適さを求めてこの自転車を購入...ここまで1年3ヶ月大きな事故もなく便利・快適に使ってます。
(しかし購入時と比べ現在の価格が5千円以上安くなっているのには驚き、やはりメインが電動アシスト自転車になりつつあるのだろうかw)

大きな事故はないですが、やはり歳のせいか雨の視界の悪い環境で2度ほど対物・対人の小さな事故は経験してます。まあガードレールに接触するくらいは自転車に傷がつくくらいで済みますのでマシですが、雨の舗道を走っていて無灯火の自転車と正面衝突したときはびっくりしましたね...おかげでぶつかったショックで前かごがひしゃげたりブレーキが鳴き出したりと修理に結構かかってしまいました^^;)。

最近時折目にするのですが無灯火でそのうえ乗ってる人が黒や紺の夜間全然目立たない色の服装で、ほんと危ないと思いますよねえ...
私は背中側に反射布のある明るい緑のレインパーカーを使い、さらに自転車にはオートライトの明かりに加えハンドルにコレを付けて...
[ハイビーム・ミドルビーム・ロービーム・フラッシュ・SOS]と5種類の点灯方式があるのでこのライトにはフラッシュ(点滅)をさせて周囲から嫌でも目立つようにして走ります^^。点滅なので消費電力も小さいせいか1回充電すると週4日の自転車通勤の夜の復路(9km)で使っていて1ヶ月以上持つ感じ、LED(残り時間)表示もしっかりあるので突然点かなくなる心配もありません。

そして毎回走る通勤路の高低差をgoogle Mapで調べてみれば...



「行きはよいよい帰りは怖い」のまるで逆のコースになります(笑)。

僅かな高低差に見えますが、「登りっぱなし・下りっぱなし」の時間差って随分とあるもんなんですよねえ(笑)。

なので辛い行きの道を走っていると坂道では子供を乗せたお母さんの電動アシスト自転車に軽く追い抜かれます^^;)。私も強い風のときやこうした坂道のことを考えると電動アシスト自転車にしたくなってきたんですが、この2年間の自分の体を考えてみると、疲れはするが筋力が上がっているのは確かだし体も丈夫になってきている実感もあるんですよねえ。
なので電動アシスト自転車のために使うつもりのお金は、組み立ててからもう8年になる現在のこの自宅の「PC」をアップデートさせるための資金に当てたほうが良さそうかなと思ってます^^。

そんな私の大切でかわいい自転車の整備をじっくり時間をかけてやってあげました...

自転車整備
コレが毎回整備に使用しているアイテムです。このセットさえあればほぼ自転車をきれいに長く乗れること請け合いです^^。
ちなみに左から「A1-008 チェーンディグリーザー高浸透 500ml」・「BIw-001 バイクウォッシュ480ml」・「B1-001自転車用チェーンルブ マルチパーパス50ml」・「チェーン洗浄器」そして前にあるのが「ギアクリーニングブラシ」で、そのほか手が汚れないように使い捨てビニール手袋と清掃用のクロス(黄色)です。

自転車整備

これが玄関前の自宅駐車スペース横の<屋根付き>駐輪コーナー、我が家では4輪より2輪が優遇されてます(笑)。中央青いのが私のもの、その横白いのが妻用で奥にカバーされているのがもう乗りもしないのに処分をされない次女の原付き...邪魔なだけです^^;)。

自転車整備

前の整備からまだ4ヶ月ほどですがすでにボディ・タイヤリム・スポークなどすべて埃・泥だらけ、チェーンに至ってはオイルにこびりつく塵芥で...

自転車整備

もうこんなんなってます^^;)。オイル分は感じられますが、見るからにジャリジャリ感たっぷりです(笑)。

自転車整備
(GORIX(ゴリックス) 自転車 スタンド [縦置き 横置き 掛置き 3タイプ] メンテナンス 簡易スタンド:商品へのリンク)

私の自転車はいわゆるシティタイプでスタンドが片方だけについているもの。したがってチェーンなどのクリーンアップなどメンテナンスでは後輪を浮かせないといけないのでコレが必要になります。
普段はこうして駐輪場でよく見る前輪を挟み込んで止めるストッパーとして使えますので便利です。先日東京を襲った災害級の強風の日などでも妻の自転車が私の自転車に倒れ込んできてもしっかりと支えて倒れずに守ってくれた優れもの^^。

まずは先に片しておきたい一番汚れているチェーン・ギヤ周りから始めます...

自転車整備

これがスタンドに自転車のフレーム2箇所をかけて後輪を浮かした状態です。
あらかじめ「ギアクリーニングブラシ」でギヤの大まかな汚れを落としておいてから始めないといけませんね。そして「A1-008 チェーンディグリーザー」を(青いプラ製の)チェーン洗浄機に半分ほど入れてチェーンを挟み込んでこの様ににセットします。
後は写真に見える取っ手をしっかり抑えながら右手はペダルを漕ぐ形でチェーンを回転させていきます、「洗浄機」を通っていくチェーンの汚れの取れ具合を確認しながらゆっくりと作業です...中で複数のブラシがチェーンが通るのに合わせて回転し洗浄してくれます...みるみる洗浄剤が真っ黒になりますよ(笑)。

自転車整備

洗浄が終了したら余計な洗浄剤をクロスで拭き取り、チェーンの水気があらかた抜けるまでボディなどを清掃しています。
そしていよいよ仕上げ「B1-001 自転車用チェーンルブ マルチパーパス」でチェーン潤滑にかかります。私はギヤにかかった部分でチェーンに適量ゆっくりと回転させながら塗布していきます...この場合も最後は余分な潤滑剤をキッチンペーパーなどで拭き取っていくのを忘れずに。

自転車整備

いかがですか...先程の整備前の写真と比べると雲泥の差、ジャリジャリ感が消えギヤともどもスッキリしました。チェーンの元々の艶も見えてきてほんと気持ち良いですよ^^。

後はボディ各所~タイヤリム・スポークなど「BIw-001 バイクウォッシュ」で残らずクリーンアップしていきます。艶が出るだけでなく防汚・防錆効果も期待できますのでありがたいですね。
これをやっておくと多少の雨風による塵・泥などの汚れもクロスなどで拭くだけでもきれいになりやすくなりますよ。

自転車整備

さあこれで終了です、リムもスポークもピカピカです。
オット忘れてならない最後の作業の空気圧点検でした...これ大事ですね。最低1ヶ月に一度は確認補充しておかないとパンクの原因にもなりかねません。

ただし私の自転車はまだ購入後1年3ヶ月なんですが、通勤だけで週に72km乗りますので1ヶ月平均で280km以上になります。前輪はまだしも後輪はだいぶすり減ってきていました、そろそろタイヤ&チューブの交換を考えておかないといけない時期に来ているようです。
前・後輪合わせて1万くらい見ておかねばです...端折れない出費ですからねえ...トホホ^^;)。

さあ、明日からまたリフレッシュした気分で漕ぎ出せそうです...

自転車整備

この私の必須アイテム、サイクリングのお供とともに...「No Music, No Life」ですから(笑)。

2024年2月 自宅にて
#Nikon Coolpix P7100





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Last updated  2024.03.09 23:11:37
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