2017年07月の記事一覧 | 星空と無線de JF1SEK

公園移動*PK81西東京市　de　JF1SEK

短時間であるが、西東京市のPK81東伏見公園の移動運用をしました。コンディション最悪、ダイアルを回してもどの局も聞こえない状態！取り合えずホイップアンテナでCWでCQを出す！8エリアの局が599で呼んできてくれた。全く聞こえないバンドなのに感激！でもその後が続かずSSBにQSY!5分くらいCQを出して、やはり8エリアの局が呼んできてくれた！その後もCQし、スタンバイすると呼んできている感じがするがCallがとれない！これでQRTです。こんなにバンドが静かなのは初めてでした。SSNは0、A=12,K=1これではNGか？運用場所は公園内を横切る道路脇です。バズーカも張れたかもしれないが、今日に限って持ってこなかった。駐車場は見当たらないが、公園内の道路わきでOKみたい！白い車は自車。ホイップアンテナを上げている！夏休みで親や子供たちも結構遊んでいる。小高い丘も見える。

IOTA　29年ぶりのAS-069　wkd！

IOTA　1063個目の　new　oneでした。当初はもっと早くに実施する予定が、船の調達がトラブルがあったみたいで、日本時間7月25日午後4時に無事に上陸し、電波が出せたのです。24日1日中、島の上陸ポイントを捜したものの、高波で上陸危険だったようです。命がけなんですね、感謝します。世界のニーズが　Wanted　3.2％、日本では0％、誰もQSOできていないところです。最初の運用は1990年EK0ACで、今回29年ぶりの運用になります。日本人のQSOの記録もあるようですが、申請がないのです。AS-069　Iony　Islandの紹介です。サハリンの北なので、電波さえ出ればQSOは容易なところですが、2回目がなかったのです。波がなければ普通の島のように見えますが、上陸できる平地がないのがわかります。まして高波があれば今回のように1日待っても上陸が危険な島なのです。ペディションはロシアのチームによって昨年の12月から準備し、実行されました。このイラストにあるように、アザラシと海鳥がすごいです。この島によく上陸できたものだ！上が1990年最初の運用のQSLで、今回のHPに掲載されているものです。当局も下の写真の1998年に「UA0IAS/P」とQSO/QSLしていますが、上陸証明のドキュメンテーションがIOTA事務局に提出されていないため、ノーカウントなのです。私にとっては19年ぶりの待望のAS-069でした！追）波が5～6ｍあり、27日早朝には撤収するようです。無事に帰還してほしいです。（Be　careful）(Safe　return!)

公園移動*PK114小平市　de　JF1SEK

東村山市内に用事があるついでに、隣の小平市に移動しました。PK114の小平市立中央公園です。駐車場が二つありますが、休日の昼間で満車、係員の指示で15分の待ち、やっとは入れてすぐにホイップアンテナと発発で運用。13時くらいで、コンディション最悪、CW1局、SSB1局最低限の公園ポイント移動でした。2017年7月17日（月）海の日休日でした。公園自体は小さな公園でした。公園内第1駐車場内です。後ろが公園です。

公園移動*東京ど真ん中12ヵ所弾丸ツアー

東京都のど真ん中、メジャーな公園などが目白押しの中央、港、渋谷、千代田、新宿、文京区などを回ってきました。朝4時に自宅の野田市を出発、早朝6時前には電波が出せました。　　図の右下、中央区newlistPK143晴海ふ頭公園をスタートに、港区PK05、06、07と回り、西側の渋谷区PK27,北側の新宿区PK08、真ん中の千代田区のPK02,03,04,01の日比谷公園を回り、帰り際、文京区のPK10,11の合計12ヵ所を弾丸で回ってきました。東京は35度近くの猛暑の中の移動で、Very　Tiredでした！さすがは東京ど真ん中、ホイップアンテナ以外のアンテナはすべてNGでした！でも、意外と大きな公園の周りの道路は広くて、道路端に駐車する車も多いので、運用もトラブルなくできました。PC-CARの職質もありませんでした！PK143　CW11局　SSB45局　合計56局　運用50分　晴海ふ頭公園　公園194ヵ所目PK005　CW03局　SSB29局　合計32局　運用30分　芝公園　　　　公園195ヵ所目PK006　CW20局　SSB33局　合計53局　両方で　　青山公園　　　公園196ヵ所目PK007　CW04局　SSB25局　合計29局　運用70分　明治公園　　　公園197ヵ所目PK027　CW10局　SSB16局　合計26局　運用30分　代々木公園　　公園198ヵ所目PK008　CW25局　SSB10局　合計35局　運用35分　戸山公園　　　公園199ヵ所目PK002　CW10局　SSB11局　合計21局　運用25分　清水谷公園　　公園200ヵ所目　PK003　CW02局　SSB02局　合計04局　両方で　　千鳥ヶ淵公園　公園201ヵ所目PK004　CW02局　SSB02局　合計04局　運用20分　九段坂公園　　公園202ヵ所目PK001　CW03局　SSB10局　合計13局　運用20分　日比谷公園　　公園203ヵ所目PK010　CW02局　SSB03局　合計05局　両方で　　小石川後楽園　公園204ヵ所目PK011　CW05局　SSB03局　合計08局　運用25分　後楽公園　　　公園205ヵ所目合計12ｹ所　CW97局　SSB159局　合計256局！　各局QSOありがとうございました。公園194ヵ所目　中央区　PK143　晴海ふ頭公園　　CW11局　SSB45局　合計56局　運用50分　右の看板に「晴海ふ頭公園」と書いてあります。小さな公園で、しかも早朝6時前、静かで人もいません！車後方の緑地が公園です。左は晴海港のターミナルです。誰も見当たらない！公園195ヵ所目　港区　PK005　芝公園　CW03局　SSB29局　合計32局　運用30分　　　　　東京タワーの目の前の公園です。公園196ヵ所目　港区　PK006青山公園　CW20局　SSB22局　合計42局　両方で公園197ヵ所目　港区　PK007明治公園　CW04局　SSB25局　合計29局　運用70分　　しゃれた青山公園の看板でした。　明治公園の看板は見つかりませんでしたが、有名な明治神宮野球場です。　　　　　車の左側が、有名なイチョウ並木でドラマ等で使われる場所です。ここで、PK06,07が隣り合わせのため、両方をサービスでした。公園198ヵ所目　渋谷区　PK027　代々木公園　　　　　CW10局　SSB16局　合計26局　運用30分　　山手線原宿駅と代々木駅の間にある臨時駅（皇室用？）の横で運用でした。車もあまり通らず運用には良い場所でした。めったに開かない駅なので…。公園199ヵ所目　新宿区　PK008　戸山公園　　CW25局　SSB10局　合計35局　運用35分　　　早稲田大学西早稲田キャンパスや新宿区立中央図書館が近くにあります。左側が公園、右側が早稲田大学があります。その間にある行き止まりの道で無線運用にはベスト！公園200ヵ所目　千代田区　PK002　清水谷公園　　CW10局　SSB11局　合計21局　運用25分　　清水谷公園を作ったいきさつが書いてありました。小さな公園です。ビル群の間にある小さな公園で、道路わきはタクシー車が休憩している場所でした。公園201ヵ所目　千代田区PK003千鳥ヶ淵公園　CW02局　SSB02局　合計04局　両方で　　公園202ヵ所目　千代田区PK004九段坂公園　CW02局　SSB02局　合計04局　運用20分　　千鳥ヶ淵戦没者墓苑の駐車場を借りました。1台しか駐車してませんでした。いいのかな？公園203ヵ所目　千代田区　PK001　日比谷公園　CW03局　SSB10局　合計13局　運用20分　　　有名な日比谷公園です。噴水のある泉の鶴は、極寒の時のつららで登場することがあります。運用場所は、公園のすぐ横の大きな道路わきです。レストランも見えます。公園204ヵ所目　文京区　PK010小石川後楽園CW02局　SSB03局　合計05局　両方で　　公園205ヵ所目　文京区　PK011後楽公園　　CW05局　SSB03局　合計08局　運用25分　　　時間がなく、写真が撮れずネットから見つけました。後楽園ドームを少し通り過ぎた左に地下鉄の出入り口がある道路わきで運用しました。終了は午後4時を過ぎてしまいました。公園12ヵ所の移動は、初めてで、しかも気温35度近くで汗びっしょりでした。自宅には午後6時過ぎの到着となりました。これで東京ど真ん中の公園は終了、後は板橋区、豊島区あたりと東京の区外がほとんど残っています。

公園移動*荒川・北・板橋・練馬区8か所移動

6月5日に荒川区/江東区の公園を回りましたが、その北側の区の公園を回りました。朝５時に自宅の野田市を出発、約１時間で荒川区に到着、PK93尾久の原公園で運用、西の練馬区まで移動し、PK95城北中央公園、ここは板橋区と練馬区に挟まれていますが、練馬区側が駐車できる道路が見つかりました。次に板橋区のPK94小豆沢公園、少し南の北区でPK36桐ヶ丘中央公園、PK37赤羽緑道公園の２つを同じ場所から運用。隣同士の公園です。また、板橋区に戻り、PK39浮間公園で運用。ここの西側の練馬区にPK43稲荷山いこいの森があり、予定外で移動しました。本日はここで終了？いや、帰り道にさいたま市北区に新リストのPK98市民の森公園ができたので、ここで運用しました。PK93　荒川区　CW3局　SSB17局　合計20局　運用25分　尾久の原公園　PK95　練馬区　CW5局　SSB25局　合計30局　運用30分　城北中央公園　PK94　板橋区　CW5局　SSB16局　合計21局　運用20分　小豆沢公園　　PK36　北区　CW4局　SSB27局　合計31局　運用　　　　桐ヶ丘中央公園　PK37　北区　CW18局　SSB18局　合計36局　2か所で35分　赤羽緑道公園　PK39　板橋区　CW5局　SSB11局　合計16局　運用30分　浮間公園　PK43　練馬区　CW6局　SSB18局　合計24局　運用20分　稲荷山いこいの森　PK98　さいたま市北区　CW1局　SSB12局　合計13局　運用20分　市民の森公園　公園移動186ｹ所目PK93　荒川区　CW3局　SSB17局　合計20局　運用25分　尾久の原公園　荒川の近くにあります。荒川と公園の間の道路が広く、道路沿いに駐車している車があり、そこでホイップ運用。公園移動187ｹ所目PK95　練馬区　CW5局　SSB25局　合計30局　運用30分　城北中央公園板橋区と練馬区にまたがる広範囲な公園で、練馬区側で運用しました。公園移動188ｹ所目PK94　板橋区　CW5局　SSB16局　合計21局　運用20分　小豆沢公園周りの道路が狭くて、やっと駐車できる道路を見つけました。やっと駐車できる道路を見つけました。公園移動189ｹ所目/公園移動190ｹ所目PK36　北区　CW4局　SSB27局　合計31局　運用　　　　桐ヶ丘中央公園　PK37　北区　CW18局　SSB18局　合計36局　2か所で35分　赤羽緑道公園　この2つの公園は隣同士でした。団地の横の比較的大きな道路で、駐車の車も見られます。ここで運用でした。公園移動191ｹ所目PK39　板橋区　CW5局　SSB11局　合計16局　運用30分　浮間公園荒川の近くにあります。大きな道路ではないが、駐車の車も多数。ホイップで運用でした。公園移動192ｹ所目PK43　練馬区　CW6局　SSB18局　合計24局　運用20分　稲荷山いこいの森カーナビの画面です。憩いの森らしい森はあるのですが、看板が見当たりません。画面の点線は公園の周りをまわり、看板を探した車の軌跡です。矢印は運用した道路です。公園は住宅地の中にあり、運用できる場所が見つかりません。こｋはカーナビの画面にある矢印の場所で、新興住宅地の道路沿いでした。公園移動192ｹ所目PK98　さいたま市北区　CW1局　SSB12局　合計13局　運用20分　市民の森公園　公園新リストになった、さいたま市北区のPK98市民の森公園です。自宅に帰る途中に寄りました。車の前方には、公園のシンボル？風車です。無料の駐車場が2か所ありましたが、満車なので、公園近くの畑の畦道で運用しました。

公園移動*PK125中野区　de　JF1SEK

１８５か所目の公園移動。　11時くらいから１時間ほど時間が取れたので、中野区のPK125平和の森公園で運用してきました。東京は運用場所に困りますが、公園の横の道路わきが取れたのでホイップ運用できました。CW6局、SSB10局　合計16局の交信ができました。　Tnx　２０１７年６月３０日運用