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天文に関する記事とアマチュア無線の記事を書きます。
同名で「星空と無線」のホームページがありますので参照してください。
http://jf1sek.g2.xrea.com/index.html
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カテゴリ： アマチュア無線国内移動運用
6月9日早朝から1泊3日の兵庫県まで弾丸ツアーに行って来ました。
野田市から最初の丹波市、そして明石市、神戸市（宿泊も）、芦屋市、尼崎市まで。
やあ！遠かったし、疲れたし！
野田市を早朝4時30分に出発、首都高、東名、名神と乗り継いで、何回かの休憩の後、最初の目的地、丹波市に着いたのが昼の12時過ぎでした。7時間を越える移動は新車にとってはつらかったか?
「クルーズコントロール」は長距離の高速道路運転には欠かせないものだ! アクセルを踏み続ける必要はないし、前方の車が減速すれば、こちらも自動的に減速、加速すれば加速してくれます。ただし、設定速度は110ｋｍまでしかできませんが。
******
6月9日
丹波市で友人宅を訪問してから、丹波市のアメダスと公園をサービス。反時計回りで、次は明石市で明石海峡大橋のふもとで、アメダスサービス、宿泊は神戸市東灘区の六甲アイランドホテル＆タワーズです。家内を降ろして、私は六甲アイランド公園のサービスで出かけました。
6月10日
食事後、尼崎市へ行って、公園サービス、今回はここまでで、名神、東名と帰路に着きました。
************************
6月9日
ＡＭ613/ＰＫ80 ＣＷ5局 ＳＳＢ7局 計12局 県立丹波市年輪の里 運用時間15分
ＡＭ604 ＣＷ1局 ＳＳＢ3局 計4局 明石市 リストなし公園 運用時間10分
ＰＫ96 ＣＷ13局 ＳＳＢ10局 計23局 東灘区 六甲アイランド公園 運用時間30分
6月10日
ＡＭ598/ＰＫ99 ＣＷ7局 ＳＳＢ16局 計23局 中央区 大倉山公園 運用時間20分
ＰＫ27 ＣＷ17局 ＳＳＢ19局 計36局 芦屋市総合公園 運用時間35分
ＰＫ18 ＣＷ3局 ＳＳＢ3局 計6局 尼崎市 水明公園 運用時間10分
************************
ＡＭ613/ＰＫ80 ＣＷ5局 ＳＳＢ7局 計12局 県立丹波市年輪の里 運用時間15分
無線の友人宅の近くの公園で運用しました。ここはアメダス対象地なので、公園と両方のサービスでした。
県立の大きな公園でいろんな施設があります。
駐車場もそこそこ混んでましたが、端のほうでホイップアンテナでの運用でした。
**********************
家内を明石市の友人宅へ送り、その間、近くの大倉海岸公園で運用しました。この公園はアワードリスト対象外なので、アメダスだけサービスしました。
明石市側から見る「明石海峡大橋」です。全長3911ｍの世界最長の吊橋だそうです。
********************
757ヵ所目の公園移動
ＰＫ96 ＣＷ13局 ＳＳＢ10局 計23局 東灘区 六甲アイランド公園 運用時間30分
ホテルの夕食前の時間に近くの公園に運用に行きました。ホテルからでも距離内ですが、道路の端のほうまで行って、今回はじめてのバズーカアンテナを上げての運用でした。
この付近一帯が六甲アイランド公園です。
道路の突き当りのほうへ行ったら、ガードレールがあり、バズーカアンテナが張れました。
**********************
6月10日
758ヵ所目の公園移動
ＡＭ598/ＰＫ99 ＣＷ7局 ＳＳＢ16局 計23局 中央区 大倉山公園 運用時間20分
ホテルの朝食前（朝飯前（笑））の早朝5時に、アメダスのある神戸市中央区まで移動しました。
街中の公園で、やはり駐車場は有料、しかも1時間300円とはお高い! 道路端での運用ができないので、仕方なく有料に入りました。
まだ少し暗い!
5時なので、散歩の人くらいしかいません。
ここが有料駐車場、1台もいないので、最初の1時間無料、その後有料とかいう方式は取れないのでしょうか?
************************
759ヵ所目の公園移動
ＰＫ27 ＣＷ17局 ＳＳＢ19局 計36局 芦屋市総合公園 運用時間35分
朝食を遅くしてもらったので、もう1ヶ所運用しちゃいました。移動が6時前だったのに、わずか15ｋｍ位なのに朝の通勤ラッシュで1時間もかかりました。さすがは神戸中心部!
朝6時からの運用なのに、1エリアがオープン、常連さんたちに挨拶ができました。
看板を探している時間が無いので、これで我慢!
公園内の駐車場で運用。ここも有料ですが、ここは最初の30分無料、その後30分ごとに100円です。こうでなくてはね!
やはり朝早いので、散歩の人しか見当たらない！
*************************
760ヵ所目の公園移動
ＰＫ18 ＣＷ3局 ＳＳＢ3局 計6局 尼崎市 水明公園 運用時間10分
今回最終の運用地。家内が友人宅に訪問している間の10分ほど公園近くの道路脇で運用しました。
公園の周りを周ったが小さな公園で車の駐車する場所がありませんでした。
公園近くの住宅街の道路脇でホイップアンテナで10分ほど運用しました。
****************************
6月9日午前4時半出発。帰宅が11日午前2時なので、ほんとに弾丸移動になりました。
総走行距離1350ｋｍ、片道7時間、往復で15時間ほど運転に費やしました。（疲れた！！）
野田市から最初の丹波市、そして明石市、神戸市（宿泊も）、芦屋市、尼崎市まで。
やあ！遠かったし、疲れたし！
野田市を早朝4時30分に出発、首都高、東名、名神と乗り継いで、何回かの休憩の後、最初の目的地、丹波市に着いたのが昼の12時過ぎでした。7時間を越える移動は新車にとってはつらかったか?
「クルーズコントロール」は長距離の高速道路運転には欠かせないものだ! アクセルを踏み続ける必要はないし、前方の車が減速すれば、こちらも自動的に減速、加速すれば加速してくれます。ただし、設定速度は110ｋｍまでしかできませんが。
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6月9日
丹波市で友人宅を訪問してから、丹波市のアメダスと公園をサービス。反時計回りで、次は明石市で明石海峡大橋のふもとで、アメダスサービス、宿泊は神戸市東灘区の六甲アイランドホテル＆タワーズです。家内を降ろして、私は六甲アイランド公園のサービスで出かけました。
6月10日
食事後、尼崎市へ行って、公園サービス、今回はここまでで、名神、東名と帰路に着きました。
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6月9日
ＡＭ613/ＰＫ80 ＣＷ5局 ＳＳＢ7局 計12局 県立丹波市年輪の里 運用時間15分
ＡＭ604 ＣＷ1局 ＳＳＢ3局 計4局 明石市 リストなし公園 運用時間10分
ＰＫ96 ＣＷ13局 ＳＳＢ10局 計23局 東灘区 六甲アイランド公園 運用時間30分
6月10日
ＡＭ598/ＰＫ99 ＣＷ7局 ＳＳＢ16局 計23局 中央区 大倉山公園 運用時間20分
ＰＫ27 ＣＷ17局 ＳＳＢ19局 計36局 芦屋市総合公園 運用時間35分
ＰＫ18 ＣＷ3局 ＳＳＢ3局 計6局 尼崎市 水明公園 運用時間10分
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ＡＭ613/ＰＫ80 ＣＷ5局 ＳＳＢ7局 計12局 県立丹波市年輪の里 運用時間15分
無線の友人宅の近くの公園で運用しました。ここはアメダス対象地なので、公園と両方のサービスでした。
県立の大きな公園でいろんな施設があります。
駐車場もそこそこ混んでましたが、端のほうでホイップアンテナでの運用でした。
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家内を明石市の友人宅へ送り、その間、近くの大倉海岸公園で運用しました。この公園はアワードリスト対象外なので、アメダスだけサービスしました。
明石市側から見る「明石海峡大橋」です。全長3911ｍの世界最長の吊橋だそうです。
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757ヵ所目の公園移動
ＰＫ96 ＣＷ13局 ＳＳＢ10局 計23局 東灘区 六甲アイランド公園 運用時間30分
ホテルの夕食前の時間に近くの公園に運用に行きました。ホテルからでも距離内ですが、道路の端のほうまで行って、今回はじめてのバズーカアンテナを上げての運用でした。
この付近一帯が六甲アイランド公園です。
道路の突き当りのほうへ行ったら、ガードレールがあり、バズーカアンテナが張れました。
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6月10日
758ヵ所目の公園移動
ＡＭ598/ＰＫ99 ＣＷ7局 ＳＳＢ16局 計23局 中央区 大倉山公園 運用時間20分
ホテルの朝食前（朝飯前（笑））の早朝5時に、アメダスのある神戸市中央区まで移動しました。
街中の公園で、やはり駐車場は有料、しかも1時間300円とはお高い! 道路端での運用ができないので、仕方なく有料に入りました。
まだ少し暗い!
5時なので、散歩の人くらいしかいません。
ここが有料駐車場、1台もいないので、最初の1時間無料、その後有料とかいう方式は取れないのでしょうか?
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759ヵ所目の公園移動
ＰＫ27 ＣＷ17局 ＳＳＢ19局 計36局 芦屋市総合公園 運用時間35分
朝食を遅くしてもらったので、もう1ヶ所運用しちゃいました。移動が6時前だったのに、わずか15ｋｍ位なのに朝の通勤ラッシュで1時間もかかりました。さすがは神戸中心部!
朝6時からの運用なのに、1エリアがオープン、常連さんたちに挨拶ができました。
看板を探している時間が無いので、これで我慢!
公園内の駐車場で運用。ここも有料ですが、ここは最初の30分無料、その後30分ごとに100円です。こうでなくてはね!
やはり朝早いので、散歩の人しか見当たらない！
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760ヵ所目の公園移動
ＰＫ18 ＣＷ3局 ＳＳＢ3局 計6局 尼崎市 水明公園 運用時間10分
今回最終の運用地。家内が友人宅に訪問している間の10分ほど公園近くの道路脇で運用しました。
公園の周りを周ったが小さな公園で車の駐車する場所がありませんでした。
公園近くの住宅街の道路脇でホイップアンテナで10分ほど運用しました。
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6月9日午前4時半出発。帰宅が11日午前2時なので、ほんとに弾丸移動になりました。
総走行距離1350ｋｍ、片道7時間、往復で15時間ほど運転に費やしました。（疲れた！！）
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