2006年10月の記事
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ケースが届いた。
パソコン用のケースが届いた。中身はまだ、メモリーしかない。はやく、来ないかなぁ～。
2006年10月31日
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メモリー届く
メモリーが届いた。確認のしようが無い。明日はケースが届きそうだ。そのほかは、代金の振込みは明日になるので届くのは週末かな。土曜日までに届くと良いな。
2006年10月30日
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発注しました。
きょう、ようやく決意して諸々発注した。ケースは、オークションで私が頼もうとしていたキューブケースが新品で出ていたので落札。約2,500円安く手に入った。メモリーも当初はDDR2-800 512mb を2枚頼むつもりだったが、こちらもオークションでDDR2-533 512mbを2枚で落札した。800と533でスピードの違いはあっても性能差はほとんどでないと思い決めてしまった。こちらも5,000円ほど安くなった。パソコンの心臓部とも言われるCPUは、本命Core 2 Duoの2.66Ghzと考えていたが、クワッド(1つのコアに4つのCPUが入った物)が近々発売されるとのことで、来年2月以降値段が下がることが予想されるので、Pen4 3.0GHzにした。セレロンの一番安いものとも考えたが欲求不満になりそうだったので4千円プラスした。しかし、コア2デュオに比べれば3万円安い。マザーボードはAsusのP5B-VM micro ATX 約2万円。ビデオボードもAsusのEAX1600XT 13,000円。ハードディスクは日立の250GBのS-ATA 約8千円。OSはWin XP Professional Vistaアップグレードクーポン付 19,000円。DVDドライブはLGのマルチレコーダー4,700円。 マルチカードリーダーをつけて、あわせて11万円だった。最初の見積りより5万円安くなった。CPUの変更が大きく効いている。組み立てるのが楽しみだ。
2006年10月29日
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またして増員
今日、また1人おとなの入門があった。これで大人ばかり9人となり大所帯となっている。須藤君が11/18の剣道市民大会のあと祝勝会(早すぎでないかい)をすると言っていたが、結構な人数になりそうだ。参加できるだろうか。 稽古のほうは、今1歩足が出ない。コンスタントの練習が必要だ。いまのところ、土曜の稽古はいけそうだな。
2006年10月28日
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パソコン購入決意
きょうは、特にすることも無くパソコンの雑誌を眺めていた。去年から今年はパソコンを新調しようと思っていたが、なかなか決心がつかなかった。しかし、新しいCPU(Core 2 Duo)が発売され新しいOS(Windows Vista)がもうすぐ発売されるとなると、もうそろそろいいかなと思う。別段、いまの使い方ならこのパソコンで十分なのだが、このパソコンを組んでそろそろ4年(だったかなぁ?)が過ぎハードディスクも寿命が心配になってきたことも1つの要因だ。と言うことで、今回はあまり大きなものにならないようにキューブタイプのケースにMicro ATXのマザーボードで組むことにして、現在見積もり中。リストの1つ1つを再度検証(組み合わせがあっているかの確認)して、決断できたら発注しようと思う。発注したら、最終スペックを報告しよう。
2006年10月27日
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お疲れジャン?
お疲れさまです。きょうはなんとか日記を書くことのできる時間に帰ってこれた。まぁ、あしたは代休になったのでいいけどね。3連休は久しぶりだ。何しようかな？たぶん何もしないうちに3日間は終わるだろう。
2006年10月26日
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10月も終わりに近づいて・・・
ここのところ、私の今までを考えれば働きすぎだ。きのうも帰ってきて風呂に入って食事をしたら今日になっていた。きょうも、残業の上限オーバーを理由に2時間残業で帰って来た。帰って良いのかという雰囲気で、私にどうせよと言うのかと言いたい。今のところ金曜に代休を取ると言うことになっているのだが、なんともいえない。代休をとってもオーバーは、変わらないだろう。来月に早くならないかなぁ。
2006年10月25日
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よく降った
久しぶりによく雨が降った。家のほうではどれぐらい振ったのかよくわからないが、会社の方では午後からザーザー降りだった。きのう洗車を しようかとも思ったが、やめて正解だった。 新しい携帯も何もデータが入っていないので、メールを送るのも時間が掛かる。と言っても、妻に帰るメールぐらいしか送らないけど。いつも使い慣れたころ携帯が変わるようだ。
2006年10月23日
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オイル交換
今日は、クルマのオイル交換をしてきた。毎日120km超の通勤なので1ヶ月3,000km近く乗ることになる。今回は1ヶ月点検でオイルを交換していたので6,500kmぐらいだったが、次回から8～9,000kmでの交換となる。最近はオイルもよくなってきており1万キロぐらいまでもつようだ。次回は1月。1万キロを越えないよう気をつけよう。
2006年10月22日
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1ヶ月ぶりの稽古
午前中10時に携帯を取りにソフトバンクへ行ったら10時30分からとなっていた。仕方が無いのでカー用品店にスタッドレスを取に行った。まだ、15分ほどあったので 買い物を済ませてから行くことにした。これが間違えで、ソフトバンクの店内で45分待たされる羽目となった。 新しい形態は ナショナルの705Ｐ薄さが売りの携帯。12月まではパケット使い放題なのでいろいろダウンロードしたいと思う。夕方からは久しぶりの稽古。久しぶりに体を動かした気がする。体はいまいち動きが悪い。これからは、もう少し稽古にいけると思うが、毎週は無理のよう。ボチボチでも続けていけるよう頑張りたい。 明日は筋肉痛か？。最近は、子供たちの入門より大人の入門が多い。今日も1人おじさんが増えていた。先生を合わせて大人が8人になった。忘年会が楽しみだ。
2006年10月21日
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久しぶりに連休
けさ、救急車が追い抜いていったが、カーロケの反応は無かった。あまり、当てにならないもののようだ。 久しぶりに連休だ。あす、あさってとのんびりすごそう。
2006年10月20日
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連絡あり
予約中の携帯電話が入ったと連絡があった。スタッドレスも入荷したと連絡があった。どちらも取に行かないといけない。今度の土日は休みのつもり。土曜には取に行きたいと思う。 残業の上限まで10時間だが残りの日にちも10日ある。今月もオーバー確実だ。この状態で出勤はありえないと思う。 来月には何とか取り戻せそうだ。
2006年10月19日
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逆行
きのう、あと1時間早く帰りたいと書いたら1時間遅くなってしまった。あと1時間ぐらい遅くてもいいか。これで明日はどうなるだろう。行きと帰りにパトカーとすれ違ったが、カーロケは受信しなかったようだ。地域によって使っていないところがあると書いてあったが、田舎は使っていないようだ。名古屋あたりで試さないとダメだな。
2006年10月18日
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お腹が出てきた
中年なので不思議でないが、最近食べたら寝ると言う生活が続いている。もう1時間早く帰って来たいのだが、なかなか帰れない。体重計に乗るのが、ちょっとこわいな。
2006年10月17日
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少ない反応
きょうの行き帰りとレーダー探知機の様子を気にしながら帰って来たが、鳴ったのは帰りの1回だけ。あんまり感度がよすぎて鳴りすぎるのも問題だが、ぜんぜん反応が無いのも大丈夫かと心配になってくる。まぁ、1日ではよくわからないのが実情。もう少し、様子見だな。
2006年10月16日
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レーダー探知機
今まで乗っていたエスティマには、もうかれこれ15年以上前に買ったレーダー探知機がつけてあった。過去に2度ほどこれによって捕まらずに済んだ経験がある。最初は、それを外してつけようとも思ったのだが、別のものを安く手に入れようと思った。5,000円以内の予算でオークションを覗いてみた。 最近は、いろいろな機能が付いており多機能なものは当然高くなってくる。おもに通勤で使うことを考えるとGPS機能はいらない。あればいいと思うのはカーロケ受信ぐらいだ。カーロケとは緊急車両が搭載している自車位置測定装置から発せられる電波をキャッチして近くに緊急車両がいることを知らせる機能だ。要は、パトカーが近くにいると教えてくれる機能のことだ。あとはソーラーパネル搭載でコードレスがいい。なんて思いながら、見ているとピッタリのが2,000円で出品されていた。3,500円で落札できる。マルハマのPCR-89という機種だ。 他の出品されているものも一通りみて、落札した。新品ではなかったが、中古美品。金曜の夕方落札して今日の午前中に届いた。早速、明日通勤路の探索が出来る。午後から妻が「ボーダホンからソフトバンクに変わったから携帯も変えようかな。」と言うので見に行くことにした。今までは、電話番号を2年間継続することで安く機種変更できたが、携帯の番号は他社へも持っていけるようになり、電話機本体を2年以上使うと1万円キャッシュバックするハッピーボーナスと言うのをやっていた。これで機種変更をするとポイント半分使えば変更できるらしい。ちょっと興味を持った私もきいてみたら、ポイントほぼ全部で交換可能だ。ということで、私もその気になってしまい予約してきてしまった。今の携帯は、ちょっと大きすぎて気に入らなかった。新しい携帯が来るのが 楽しみだ。
2006年10月15日
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今から仕事
昨日は代休で、今日は午後から仕事。あさ起きたときは 日曜と勘違いしてしまった。せっかく洗車したのに、雨が降ったようで水玉の汚れが屋根についていた。ちょっと腹立たしい。きょうの仕事の終わりは、よくわからない。帰りが明日になってからと言うこともありうるが、自分の予定では夜の10時ごろかと思っている。これで仕事もひと段落した感じだな。
2006年10月14日
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洗車
Vitzを7月に買ってから2回目の洗車をした。なぜか休みになると天気が悪かったせいもあり、やっと洗うことが出来た。田舎道を走るため、虫がたくさんこびりついていた。 午前中に以前からしないといけないと思っていた息子の自転車のパンク修理をして、午後からカー用品店へ行ってスタッドレスを予約してきた。ブリザック レボ１+アルミホイールで49,800円－165/70-14なのでこの値段。月曜にでも会社へ請求書を出すとしよう。
2006年10月13日
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代休
明日は代休。今週は長かった。何と言っても11日間もあったもんで・・・土曜は、昼から仕事。帰りは、また遅くなるかも。日曜は休みなので、ちょっと安心か。きのう、娘が剣道の稽古で先生から「お父さん、まだ稽古に来られないの?」と聞かれたらしい。来週は、いける予定。
2006年10月12日
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ドラゴンズ優勝セール
今朝の新聞に折り込まれていた広告の多かったこと。半分近くドラゴンズ優勝セールの広告だった。たぶん、優勝したら入れてくれと頼んでいたのだろう。その中でふと目に付いたのがカー用品店の広告。今日から3日間15%off。スタッドレス買っちゃおうかなぁ。
2006年10月11日
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通り魔
今日、近くで中学生が通り魔に切りつけられる事件が発生した。会社で、たまたま来ていた別の部署の班長に教えられた。彼の息子は、うちの息子と同じ中学に通っている。かつ、切られたのは彼の息子の隣の席の子だったらしい。最近は、このあたりも物騒になってきた。上の娘は、バイトで夜道を帰って来ることが多い。ちょっと、心配だな。
2006年10月10日
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連休最終日
今日も仕事。朝からいい天気で、湾岸を走っていたときはそのままどこかへドライブへ行きたくなった。仕事なので、これっといって、目新しいネタはないのだが帰りは湾岸を通らず、東名阪～名古屋高速のコースで帰って来た。結果から言うと、通常ならパスだな。料金は、湾岸が1,300円に対し、名阪650円+名古屋高速750円＝1,400円で時間も10分ほど余分に掛かる。道もカーブが多くスピードも出せない。湾岸が通行止めにならないかぎり今後は走らないだろう。あと3日仕事へ行けば、とりあず休みだ。もう一踏ん張り頑張ろう。
2006年10月09日
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秋祭り
昨日は、帰りが今日になってしまったため、日記の更新が出来なかった。寝たのは2時過ぎ、今朝はちょっと寝坊して7時に起きて仕事に行った。家を出るとき、下の娘が起きてきていた。「早いなぁ。」というと、お祭りに行くとのこと。会社へ行けば、会社の町内もお祭りだそうだ。今日は、お祭りディーらしい。天気もよく、お祭り日和で良かった。と言う私は、全然お祭りという雰囲気ではなかったけど・・・きょうは、日曜なので早めに切り上げてきたけど、明日はもう少し遅くなりそう。もうひと頑張りだな。
2006年10月08日
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明日から3連休
明日から世間は3連休なのだろうが、3日とも仕事だ。次の休みは、金曜日。ちょっと、しんどい。昨日は、結構遅くなったので今日は早く帰って来た。天気もいいようだが、仕事に励みます。土日連休できるのは、21、22日かな。それまでは、剣道の稽古もお預けだ。
2006年10月06日
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1日置きか
今日も帰りが遅くなった。1日置きにトラブっている。明日は早めに帰って、3連休の仕事に備えよう。
2006年10月05日
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早く寝よう
きのうは、きのうのうちに帰ってこられなかったので日記の更新はできなかった。けさは、けさでいつも通り5時半過ぎに起きて会社へ。行きのクルマの中でねむいことこの上なかった。その上、昼食後の会議は拷問に近かった。今日は、早めに寝よう。
2006年10月04日
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QSLカード届く
きょうは、アマチュア無線連盟からQSLカードが届いた。ほとんどが、今年の正月に交信したQSOパーティーのものだった。最近は、ほとんど交信していないので近いうちに0枚になるかもしれない。月に1局でも交信していきたいと思うのだが、なかなか・・・タコメーターの調子はバッチリ。CVTのため、何回転だと何kmとはいえないが、2000rpmで100km/hぐらいかな。 夜は、メーターの明かりがフロントガラスに映るのが難点。メーターの上にひさしが必要か。
2006年10月02日
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ヴィッツにタコメーター
今朝は、いつもの休みに起きる時間よりちょっと早めに起床。妻が「なんかあったぁ？」と聞いてきた。「クルマにタコメーターをつけようと思って。もうちょっと寝てていいよ。」と答えておいた。早速、ナビのあたりをバラシにかかる。パズルを解くようで結構おもしろい。ナビを取り出し電源取り出しコネクター取り付ける。アクセサリ電源とイルミネーション用の線にタコメーターからの線をつなぐ。アースはナビのボディにあるネジにつなぐ。ここで一旦電源を入れてみてタコメーターが動作するか確認。文字が浮き出て針がフルスケールまで回り0へ戻る。電源はオーケーだ。さて、エンジンの回転数の信号の取り出しだが、あらかじめネットで調べておいた診断コネクターの9番線につなぐことにした。配線する前にコネクターに線を突っ込んで確認してみた。エンジンを回すとバッチリ1500回転ぐらいを指す。エンジンを止めエレクトロタップでコネクターの裏側でつなぎこませる。あとは、ナビを元通り固定してパネルを戻せば完了。費用は、約8000円。しばらく、楽しめそうだ。左側がエンジンを駆ける前。右側が駆けた後。
2006年10月01日
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