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2007年10月19日

ワコーズのPMPを利用してみました。

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カテゴリ：商品のインプレ

　最近ガソリン代が自分らの地域では、レギュラーで140円台ハイオクでは150円台にまで上がってきております。

　会社の車にワコーズのPMPを注入した事でかなりの燃費向上が有りましたので、インプレしたいと思います。

エンジンベンチを使用し測定と検証！確実に結果が得られる本物のパーツ！！ WAKO’S（ワコーズ）　ガソリン用燃焼・潤滑向上剤PMP（プレミアムパワー）

　知り合いの自動車会社の社長さんが、お勧めしていたワコーズのプレミアムパワー（通称PMP）を入れた時の感想です。

　商品説明では、燃焼効率を上げパワーアップと排出ガスのクリーン化、さらに有機ＦＭ剤により、オイルの潤滑性能をアップさせます。それらの相乗効果により燃費向上を実現。
プレミアムパワーは、従来の燃料添加剤の概念を覆す燃焼と潤滑の二段構えの性能向上で、新しいドライブフィーリングを提供します。

と成っておりました。

　車種は、9年落ちのアトレー、走行距離94000kmでかなりへたっており、レギュラーで6.0km/lで、ハイオクを入れて7.5km/lの状態で、現状ハイオクを入れた方が経費が安く済むのでハイオクを入れております。

　PMPを入れて直ぐに効果が出始めました。

　その時はガソリン満タンにはしていなかったので、通常より20kmほど余分に走れたな～と思っておりました。

　効果は持続するのと、エンジンが静かになり、車のオーディオの音が澄んだ音に聞こえるのとボリュームを3db下げても十分な音に成りました。

　加速性能もアップして、体感では1000ccの車に乗っている様な感覚になりました。

　アトレー自体、ノンターボですので、馬力が元から1000ccの車並に有るわけでは有りませんが、あくまで体感です。

　特に、古い車や、燃料調整が濃すぎる車。（マフラーの部分が黒くすすけている車）には効果覿面であると感じました。

　自分の車、インプレッサも、ノーマルでコンピュータを替えて無く燃料調整がされていない状態では、燃料が濃すぎるので、確実に効果が出ると感じますので、利用してみたいと思います。

　低燃費のシールの★が１つの車や貼ってない車には、ハイオク入れてみたり、PMPを使ってみると確実に効果が出ると思います。

　あくまで、車種により燃費や馬力が上がるのは違いますので、御参考までに内容をお読み下さい。

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