2016年02月の記事
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北大阪急行9003×10debutと8001×10LAST RUN
待たれていた北大阪急行9003×10が2/27からデビューした．先の２編成とは装いも異なり落ち着きのあるラッピングで華やかに装われ、車内もスタンションポールが無くなってすっきりした雰囲気に纏められている． 代わってローレル賞受賞の8000系8001×10が引退する事になり、3/8までLAST RUNのヘッドマークを掲げて最後の力走を続けていて、同社沿線には多くの鉄道ファンの姿が見受けられる。今度の阪神支部の撮影会に申し込まれている方、楽しみにしてお越し下さい。なお、この撮影会の申し込みは既に締め切っています。また、運行時間の問い合わせは遠慮してほしいとの事が同社HPに掲載されています。 鉄道友の会へのご入会（の問い合わせ）はこちら。
2016年02月29日
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20160113阪堺電気軌道廃止区間乗車会
開催日：平成28年1月13日(水)乗車区間：天王寺駅前→住吉公園→天王寺駅前→我孫子道→天王寺駅前参加者：40名 鉄道友の会阪神支部では1月30日限りで廃止となった住吉～住吉公園間を含む乗車会を行いました。 短い区間ですが、専用軌道区間、専用駅舎、平面交差線路など見どころ多数の場所です。 定期列車は既に朝だけの数往復のため、正月三が日の臨時を除けば昼間の乗車はこの機会だけになっておりました。 住吉公園駅ホームでは参加者だけの専用状態になったので、互いに邪魔にならないよう撮影の順序を設定しました。 また会社側から軌道敷への立入りが許可され、珍しい角度で撮影することができました。 車庫での折返しは、もともとトイレ休憩程度の時間設定でしたが、せっかくの161号ですので大急ぎで外観と車内の撮影を実施し、会員の協力で時間内に終えることができました。 乗車区間のうち天王寺駅前～住吉間は都合４回通過したことになりますが、その内の天王寺駅前～阿倍野間は、ちょうど線路移設工事が佳境に入っており、状況を詳しく見学できました。 計画段階からご協力いただいた阪堺電気軌道の皆様に厚くお礼を申し上げます。↑ 天王寺駅前付近。当日集合前に撮影↑ 車内の状況。参加多数の為、半数ずつ時間区切りで着席。↑ 住吉公園駅軌道敷から撮影。防火水槽の金魚も無事中学校へ。↑ 大和川検車区での撮影会
2016年02月21日
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模型サークル スイッチ表示見直し報告
2月度は活動(運転会)ありませんが、下記の改善を実施しましたので報告します。(内容)・1月度にポイント切替間違えの問題がありましたと報告しましたが、スイッチの表示を見直して、通電している番線を分かり易くしました。☆改善前→各ポイント場所で番号を表示していました。☆改善後→下記の改善後写真では1番線が通電されていますが、そのスイッチを無表示側に切替えたら6番線が通電されます。＊2番線の通電→2表示側にしてその前の若い番号スイッチは無表示側＊3番線の通電→3表示側にしてその前の若い番号スイッチは全て無表示側＊4番線の通電→4表示側にしてその前の若い番号スイッチは全て無表示側＊5番線の通電→5表示側にしてその前の若い番号スイッチは全て無表示側(改善前）↓(改善後)↓
2016年02月15日
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2016年２月度クラシック同好分科会の例会報告
日時 ２月14日（日）13：00～17：00参加 16名発表 内容は次のとおりです。☆川崎市交通局について☆ベトナム統一鉄道の現状について☆大阪市電今里車庫・都島車庫の配線図と保存車両の運命☆阪堺電車住吉～住吉公園廃止と撮影☆福井の鉄道撮影の旅 ☆四日市臨港線の撮影記録☆ツリカケ式の記録映像（DVD）川崎市交通局300形川崎市交通局700形●クローズアップ「川崎市交通局について」 川崎市交通局の市電は、軍需工場の工員輸送を目的に開通した。そのうち川崎から桜橋までは、京浜急行が乗り入れていた。昭和27年の京浜急行1500V昇圧に伴い、乗り入れ区間を塩浜まで縮小される一方で、京浜工業地帯の発達に伴い塩浜からは多くの引き込み線が連なっていた。このため貨物輸送が頻繁化することで、国鉄の貨物線が日本鋼管から川崎市交通局の路線に乗り入れ、貨物輸送路線としても展開した。発表では、廃線が決まった昭和44年頃の車両について報告があった。 参加は鉄道友の会会員に限ります。次回以降の日時・場所については、RAILFAN添付のスケジュール表および本部ＷＥＢサイトの会員ページを、ご覧ください。
2016年02月14日
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兵庫サークル平成28年２月例会報告
開催日時 ： 平成28年２月７日(日)13時～16時25分参加者数 ： １６名報告事項 ： 山陽6000 ＪＲ京阪神車両動向近況 阪急の古い写真 ゆりかもめの飛来する駅と富士山沿線撮り歩き 一畑電車1000系お色直し 正月 阪急・京阪 東急東横線 泉北ライナー 大阪市交「あさが来た」ラッピング列車、阪急洛西口 山陽板宿駅コンビニ開業式 上記１０件の発表 久しぶりの参加者が5名と多くの参加者があり、発表も最近の話題から旅行記、なつかしの写真、地元ならではの情報等広範囲に及びました。 次回の開催日は第１日曜の３月６日（日）ですが、支部行事との都合で開始時刻を14時に変更していますので注意願います。 参加は鉄道友の会会員に限ります。開催場所はRAILFAN最新号添付の例会スケジュール表または本部ウェブサイトの会員ページを参照して下さい。上映光景 ゆりかもめの飛来する駅上映光景 山陽板宿駅コンビニ
2016年02月08日
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御礼！５０００アクセス
阪神支部のブログは昨日２月７日に5000アクセスを超えました。昨年の8月30日に第一号を発刊して以来、162日目にての達成で、一日あたり約31件のアクセスを戴き有り難うございました。まだ，内容は阪神支部の行事報告が主たるものですが、このブログをご覧になって興味をお持ちいただくことで一人でも多く鉄道友の会にご入会いただけることを期待しております。鉄道友の会へのご入会はこちらから。又、阪神支部員の方は，今後支部からの連絡事項も掲載することもありますので、メール会員でない方はこのブログもご覧いただくようお願いします。
2016年02月08日
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２０１６年１月度模型サークル活動報告
(日時) 1月31日（日）11：00～16：30(参加者)13名（HOゲージ8名Nゲージ4名見学1名）(内容)・ミーティング（１月度支部委員会の報告等）・HOゲージ及びNゲージ運転会(詳細)・HOゲージのレイアウトをテーブル追加して直線部分を延ばした事によりヤードの有効長も伸び、最長15両編成までの待避が可能となりました。・Nゲージレイアウトの一部にモジュールを作成検討（完成時期は未定）・会場にはテレビが設置されているので、鉄道DVDを今回から上映しました。・メンバーは支部会員のみでしたが、会員の知人で同行された方については参加可能として、今回一人の方がNゲージ車両持参で参加。※この件は、昨年9月のミーティングで議決されました。・HOゲージの線路全てをレールクリーナーで拭いた事で、ライトのちらつきやモーター車のギクシャク走行が改善されました。（定期的な清掃が今後必要）(問題点)・ポイントの切替間違えにより、自車が停車している番線と違う番線の車両が低速で走り出す事がありました。→次回までにポイント及びスイッチに番線を表示をして少しでも分かり易いように改善します。・私が休憩で会場を出て戻った時に、許可なく勝手に自車が走行していました。→次回のミーティングで、他人の車両を走らせるのは禁止して自分の車両のみ走らせるようにメンバーへ徹底する事を伝えます。(サークルから一言）鉄道友の会会員の方なら、どなたでも参加が出来ますので是非お越し下さい。模型サークルでは、多くの模型ファンの皆様のご参加をお待ちしております。開催場所はRAILFAN最新号添付の一覧表または本部ウェブサイトの会員ページを参照して下さい。(次回の活動）4月29日（祝）11：00～16：30
2016年02月04日
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2016年１月北大阪サークル例会報告
当日は大寒に入り、その名の通り厳しい寒い日であった。それにも拘わらず１５名の参加であった。 予定としてはＤＶＤ等による動画鑑賞の予定ではあったが、ＮＨＫ京都の取材の話が入り、そのような態勢で望んだが来訪せず不発に終わった。 しかし動画鑑賞の用意はしてあったので、３点を映写した★京阪電車の駅とその周辺のガイド（現在版と過去版（古い写真））★全国各地の観光列車★２０年前の阪神大震災，鉄道の復旧工事の様子や線路をやりくりした暫定的運転状況（ＪＲ・阪急・山陽・神鉄・阪神） 次回：２月２８日（日）13:00～16:30 参加は鉄道友の会会員に限ります。開催場所はRAILFAN同封のスケジュール表や本部ＷＥＢサイトの会員ページをご覧ください。
2016年02月04日
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