深銀MIDNIGHT

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1990 BMW 325i E30 DIAMANTSCHWARZ-MET

CAR HISTORY

深銀BL5F

December 12, 2005

横須賀板金に行ってきた。最初、左リアのホイールキャップが固着してて外すのに一苦労していたが、タイヤを全て外してリフトアップして各箇所について説明してもらった。
ブレーキパッドが薄いのは判っていたし、それ自体は来年頭にもまとめてやるので別に心配はナシ。ちょっと心配だったのはフロントのドライブシャフトブーツだったが、これも特に破れもなくOK。パワステとオイルパン、そしてデフから微細なオイルの滲みがあったが、これは年式相当ということで＾＾；。
後は前にGSの出口でマフラーを擦ったショックで真ん中でパイプが外れたりしてないかも不安だったがそれも大丈夫だった。やはり手（とカネ）かけてるから大抵は大丈夫でよかった。
前回はじかれたフロントタイヤもタイヤを変えたせいか純正に戻さずにパスできた。ただ、車高はかなりギリギリまで落ちてきてるので、近々リアにスプリングパッドを入れようと思う。
ユーザー車検も検討したが、やっぱり信頼できるプロに診てもらうのは安心できてよい。今度から車検はずっとココにお願いする事になるだろう。
しかし、この日は激しく寒かった。（ずっと立ち会ってたから）寒い中作業してくれたスタッフの人達、ありがとうでした＾＾。

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