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深銀BL5F
結局 ドコで 折り合いをつけるか 車はバランスなんだろうね‥
March 5, 2006
カテゴリ： クルマ
20万kmもしくは20年乗ると決めていたE30だが、ついに乗り替える事になった。その新しいクルマとは…、これまたE30!
メンテ記録を見てもらえば分かるとおり、現在のE30も長く乗る前提で足回りやエアロなど手を入れてきたし車検も通したばっかりだった。
今回はリアハブベアリングの交換をお願いにお世話になってる ショップ に預けていたのだが、その翌日に社長から一本の電話が…。
名変してもナンバー変わらない（同じ登録地域のため）極上の325iが出たけど乗り換えに興味があるかと。実はこのショップにE30のエンジン載せ替え等の大規模な修理の計画を相談してたことと、俺が同型車を同じ地域で乗っているコトもあり電話をくれたようなのだ。
その仕様を聞いて心惹かれた。今のクルマはBMWの楽しさを教えてくれた素晴らしい相棒だったが、E30という機械に乗り続けるために、そしてより状態のいい個体を今まで経験してきた乗り方やメンテのノウハウをつぎ込むために乗り換えを決意したのであった。
納車は２週間後（予定）
これからは店の代車として活躍してくれるようなので一安心。
3年間、63,000kmに渡って一緒に駆け抜けてきたE30。ありがとう。そしてさよなら。
メンテ記録を見てもらえば分かるとおり、現在のE30も長く乗る前提で足回りやエアロなど手を入れてきたし車検も通したばっかりだった。
今回はリアハブベアリングの交換をお願いにお世話になってる ショップ に預けていたのだが、その翌日に社長から一本の電話が…。
名変してもナンバー変わらない（同じ登録地域のため）極上の325iが出たけど乗り換えに興味があるかと。実はこのショップにE30のエンジン載せ替え等の大規模な修理の計画を相談してたことと、俺が同型車を同じ地域で乗っているコトもあり電話をくれたようなのだ。
その仕様を聞いて心惹かれた。今のクルマはBMWの楽しさを教えてくれた素晴らしい相棒だったが、E30という機械に乗り続けるために、そしてより状態のいい個体を今まで経験してきた乗り方やメンテのノウハウをつぎ込むために乗り換えを決意したのであった。
納車は２週間後（予定）
これからは店の代車として活躍してくれるようなので一安心。
3年間、63,000kmに渡って一緒に駆け抜けてきたE30。ありがとう。そしてさよなら。
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Last updated
March 6, 2006 06:39:03 PM
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