深銀MIDNIGHT

深銀MIDNIGHT

December 19, 2007
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カテゴリ: クルマ
「 補正

おかしいですね‥
楽天だと検索結果が下着ばかりです(笑)


ぬうわ域での振動を軽減すべくフロントホイールのバランス調整を行った‥
左で20g 右で50gだったかナ‥

まあタイヤもかなり使ってきてるので完璧に調整するのは難しいだろけど‥

一番酷かった原因は前回のタイロッドのガタだったのでソレは前回で大分収まった
今回のバランス調整後C2でちょっと踏んでみたが改善はわずかだった‥



とりあえずOKというレベルに仕上がったかな
予定が狂わなければコレで安心して *元亘 に乗り込める‥

* あえてこう変換してます


さて‥
ハナシは補正だったナ


最近のパターンとしては朝出社前に車でショップに行きソコに車を停めて会社に向かい帰りにショップに直行して車を受け取るというのが多い(スペアキー預けっぱなし)
方向的に朝も帰りも道が殆ど混まないからナ

店はホントは18時までだがいつも遅くまで店開けて(まあ正面は閉まってるが)待っててくれてその後無駄話にも付き合ってくれる

今回は次の車検時のプランについて少し話してみたのだが自分がやろうと思っていた項目については費用対効果の面から削っても良いんじゃないかとかむしろこっちをやった方が良いのではとかアドバイスをもらった

こーゆーコトって雑誌や各ショップのサイトを見るだけじゃ殆ど判断出来ないコトなので俺にとっては非常にありがたい
どういう方向で車を仕上げていき維持していくか‥


数多くの同型車を色んな方向性を持った乗り手が持ち込み修理や作業を依頼する‥
そこから積み上げていった経験はやはり無視できない
極端なチューンには向かないかもしれないが長く良いコンディションでこの車に乗り続けていくという方向ではここでの補正は俺には重要なワケだ‥

一般的に車好きは車を「イジる」りその変化を楽しむという「向き」がある
サス タイヤ ミッション マフラー‥



だがわかりにくい部分に金をかけるのはなかなか勇気がいる
各種ホース類 マウント類 サーモハウジングやらスロットルボディなど

また安く出回ってるOEM品や強化品には魅力を感じてしまいがちだ
豊富な経験からそれらを気軽に使うネガをキッチリと教えてくれる


コレが 補正前のリスト ‥

そしてコレが 補正後 だ‥


セミトレのマウント類のヘタりはさほど影響はナイ‥
それよりもフロントにちゃんとしたパーツを使えと‥

目先のコトにとらわれず長い目で見てやる‥
旧い車‥ しかも長く乗っていくコトを考えるならそれは当然だろう‥

深銀E30号のレストアはまだ始まったばかりだ‥






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Last updated  December 19, 2007 11:47:15 AM
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