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スヴェン・ヘディン

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あずまん@ あら？！いつの間にか、更新されている(^^;

スヴェン・ヘディン @ りぼんｘ２☆さんりぼんｘ２☆さんホントにお久しぶりです…

スヴェン・ヘディン @ 邪羅夢さん邪羅夢さんお久しぶりです（＾＾） …

りぼんｘ２☆ @ Re:痛車のイベント(05/31) お久しぶりです、こんばんは。なんか…

邪羅夢@ こんばんわ＾＾結構な数が出ているんですねぇ。ある…

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2008.06.20

タイヤの話なんかを…

(2)

カテゴリ：日常

今日は、発芽野菜の日です

一般の野菜よりも数倍栄養が高く、
生活習慣病の予防でも注目される発芽野菜（スプラウト）を
アピールしようと、発芽野菜を手がける株式会社村上農園が制定。
日付は２０日をハツガと読む語呂合わせからだそうです。

では、本題です。

向こう１週間雨予想の梅雨ど真ん中ですが
車に乗られる方にとってこの時期心配なのが、タイヤですね。

安全のためにも、この時期は特に

ちなみに、スリップサインが表れる溝は、1.6mmと決められています。
スリップサインまで減ってしまったタイヤは車検に通りません。

んで、大事なのは、
「スリップサインまで減ってない＝だから安全」ではないのでご注意を。

実際に2.0mmを切ったタイヤでは、どんなに排水性を重視した
タイヤパターンでもその性能はほとんど発揮出来ず、
ちょっと雨が強く降っただけでハイドロプレーニング現象という、
ステアリングを切ってもまったく効かない状態に陥り、
非常に怖い思いをすることになります。

ですので、実際には 2.0～2.5mm あたり、「もう少しいけるかなぁ？」
くらいで交換した方が、この季節は特に安全かと思います。

タイヤの外溝は大丈夫でも、実は内側はツルツルだった…
なんてことがあったりもします。

スリップサインをチェックするときは、外側の溝だけでなく、ハンドルを
いっぱいに切って、内側もチェックした方が良いと思うので併せて見てね～。
よく分からない場合はガソリンスタンドで店員にチェックしてもらっても

是非チェックしてみてね？
タイヤは自分の命を乗せてる大事なパーツですからね？

タイヤつながりで、もう１つ話を…

タイヤが何故黒いのかご存知でしょうか？

その理由とは､
『タイヤが、そもそも重い車を支えて道路を走るという機能を
要求される道具であるため､大量のカーボンを補強材として
混入しなければならず､カーボンは素材自体が黒いので
必然的にタイヤは黒くなる。』
ということだそうです。

今日は以上です～。

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