ニモの気まぐれ日記

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計 111 エリア
(国内：86 エリア)

☆最長クロカン距離☆

国内：83.6 ｋｍ（筑波）
海外：82.0 ｋｍ（Manilla）

～おまけ～

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オーストリア　（2002年・2008年）
チェコ　（2002年）
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デンマーク　（2002年）
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オーストラリア　（2002年・2012年）
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マレーシア（2013年）
フィンランド（2013年）
ペルー（2015年）
韓国（2015年）

計 25 カ国

2014/9/6
全47都道府県を制覇！

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2012年09月08日

三ノ倉：稲の実りの季節

(4)

カテゴリ：パラグライダー：東北

２０１２年９月８日（土）

先週に引き続き、また地上で何をしようか？考えていたところ、
福島県なら晴れて飛べそうだと連絡が入る。

そこまで・・・行くか？

CIMG2298

↑ という事で、福島県に来てみました。
茨城県までは曇りだったのに、福島県は快晴です ♪

今回は、ちょうど２年前にお世話になった、三ノ倉エリアです。
実は、今年の５月にも来ていますが。

CIMG2272

↑ ２便でテイクオフに上がる。（Ｔ／Ｏ＝８２０ｍ、ＬＺ＝３４０ｍ）
収穫前の黄金色の田んぼが、とてもキレイで清々しい景色です ♪

しばらくは、ぶっ飛びコンが続き、
テイクオフで、昼食を食べながら、まったり風待ちします。
（ランディングは暑いのですが、テイクオフは屋根があって涼しいです。）

とりあえず、準備だけ始めていたら、

一緒に飛ぶ？

↑ 赤とんぼが、指に止まりました。
「一緒に、飛ぶ～？」

ここのエリアの赤とんぼは、人懐こいですね ♪
もう、そんな季節になったのかな？

１２時の鐘が鳴ってから、テイクオフ。

すると、サーマルがショボい・・・。
小さく廻してもコアに留まる事ができず、上昇率も悪い。

エリアの１－２機の方に負けつつ、少しずつ慣らしていって、

↑ やっと、トップアウト。

そして、ショボいサーマルに四苦八苦しながら、
１２００ｍまで上げて、裏へ突っ込む。

CIMG2281

↑ 奥に高い稜線があって、あそこまで行ってみたくなった。

けれど、
ＬＺ方面へ戻ろうとすると、スピードは１５ｋｍ／ｈ。

稜線へ続く尾根は、階段状にダラダラ続いているので、
帰りの事を考えると、１－２機の単独飛行ではリスクが高い・・・（汗）。
２つ先の尾根まで行ったところで、サーマルに当たらなかったので、
引き返す事にした。

２回チャレンジしたけれど、２回目の方が風が強くなり、キツかった。

CIMG2283

↑ この平らな地形で、１５ｋｍ／ｈでシンク帯が続きます（汗）。
これを考えると、やっぱり攻めきれません。
最悪は、脇のスキー場にアウトランかと思ったけれど、
テイクオフの手前で上昇帯に当たり、難を脱した。

テイクオフに戻って、今度は西側の大平沼へ遊びに行ってみる。

CIMG2287

↑ 沼を見ると、渡りたくなってしまうのだけど、
今日の風の強さを考えると、
戻ってこれなくなるリスクがあるので、諦める。

この頃には、テイクオフに５ｍの風が入り、
テイクオフがクローズになっていた。

ステイは、いくらでも出来るのだけど、
高度を上げても、向かい風が強く、シンク帯も強いので、
結局は、同じ高度で同じところに戻ってしまう。

CIMG2289