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エアコンが!
今、乗っている車は10年前のダイハツのムーヴ。元々大事に使ってきた、とはいえないけど最近、ますます劣化が激しいです。つい2週間ほど前、エンジンオイルが下から垂れるようになった、とカキコしましたが今週、急にエアコンの調子が悪くなりました。温風にしたらパワー不足の上、ラジオの雑音のような音が、社内の車の詳しい人達と話すとガス漏れ、もしくは穴が開いたかも?もしそうだとしたらかなり金銭的に痛い、とも言われました。度々こんな状態が続くようになったので、さすがに私も来年の丁度今頃の車検を待たずに新車を買おうかな?と思うようになりました。10年も乗り回している車に、こう何度も万円単位のお金を掛けるぐらいだったら新車にお金をかけた方がいいと思ったのです。ちなみにこのエアコンの不調、この後、修理工場で見てもらったらモーターの寿命、1万7千円ほどで交換となり大事には至りませんでした。深刻な事態だったら・・・即、購入だったな、新車(笑)。
いきなり訪問
モーターが工場に着くまで少し時間的に余裕があったので、その間、販売店へ連絡もなしでいきなり立ち寄りました。立ち寄ったところはホンダ、近いうちに購入するならホンダのフィット、もしくはマツダのデミオと考えていた私は自分の家から一番近いホンダ店で試乗車が置いてあるのを確認していた店に即、立ち寄ったのです。いきなり寄っても試乗は難しいかも?と思いつつカタログをもらい金銭的なことの確認だけでも出来れば、と思い店に入っていきました。いきなりの訪問でしたが快く対応してくれていろんな話を聞けました。幸運にも試乗が出来る、と言うことだったので早速、乗ることにしました。(ラッキー♪)
フィット試乗
車に詳しい人ではないので上手にいえませんが新型フィットは非常に快適でした。乗ったグレードはGの4WD(Fパッケージ)。4WDなので2WDより加速はよくないですが、と言われましたが多少そんな感じもしましたが気になるほどではありません。非常にスムーズ、お客さんの意見を取り入れエンジンの音を抑え、視野も広げましたとも説明してくれました。もっともこっちは慣れない車の運転にいっぱいでじっくり話を聞いていませんでしたが(笑)。今回試す機会はなかったのですが追い越しなどの加速力はどうなんだろう?と思いました。説明によると1.5Lの方がよりいい、ということでしたがどの程度違うのかよくわかりません。まっ、軽自動車より加速力があれば神経質になることはないですけど(そんな無理な運転もしなくなったし)。感心したのは後ろのシートの取り扱いの安易さ、私が乗っているムーヴは意外と面倒でしたがフィットは後部席の扱いが簡単ですぐにいろんなパターンに後部席シートをアレンジできるのは、ちょっとした感動でした。
印象に残ったのはハンドル、車雑誌に掲載されている時からずっと気になっていたのですが今回、乗ってみてもやはり何故か気になりました。もしかしたらこんな形のハンドルが私の心の中では好みなのかもしれません(笑)。私の車と比べると若干、全長が長いフィット。購入して車庫に入れるとしたら今、後輪を固定するために地面に貼り付けているブロックを少し後ろに移動させる必要性があるように思えました。そうしないとシャッターとぶつかりそうです。でも以前父が乗っていたエステマが入ったのだから大丈夫でしょう。
査定は3万円
購入の気持ちが一気に吹き上げるほど気に入ったフィットですが重要なのは支払い、最近は60回払いのみならず84回払いもあるそうで両方でシュミレーションしてもらいました。もちろんボーナス払いなしで。その結果、84回だと月2万2千円ほど、60回だと3万円ほどになります。これは頭金なしです。頭金になるとは初めから思ってはいない今の車ですがついでに査定してもらったらそれでも3万になりました。後部の凸凹や後輪周辺のサビがなければ12万ぐらいでしたが、とも言われましたが10年落ちで値段が付いただけでも上出来なので、こんなもんだろう、と思いました。お店の人には4WDを薦められましたが市内だと滅多に雪の影響を受けないので私には4WDに必要性を感じません。それに4WDだと燃費も悪いし(今乗っている車と同じくらい)低燃費特例取得税?の対象になりません(カタログには来年の3月末までと書いてあった)。車に詳しい人に聞いたらFFであれば大丈夫だよ、とも言っていたし私もそう思うのでもし購入するならフィットの1.3LのタイプG、Fパッケージで十分だ、と思いました。金銭的にそのぐらいしか買えないしね(笑)。でも十分満足できるはずです。今回乗った限り。いずれにしろ、車が壊れなければギリギリまで待って頭金を用意して少しでも月払いの負担を軽くしたいと思ってます。低燃費取得税を当てにするなら来年の3月までとなりますが・・・む~ん大変だ(笑)。とにかく頑張ります。皆さんも試乗してみて!
追記:
この時、試乗したのは4WD。そのせいか加速が悪い印象でした。それが日産のノートも第2候補と考えるきっかけになってます。ですが2WDならまた違った印象になるとも営業の人が言っていたのでホンダのレンタルカーで2WDのキビキビした走りを体感してみようとも考えています。もっとも私の住んでいる地区で2WDのレンタルがあればいいのですが・・・。
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