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N1乗り☆
ここでは俺のNS-1(原チャ)や学校生活、私生活について書くよ。
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2009.05.16
カテゴリ： カテゴリ未分類
放置してしまいました…
いや～他にみんカラとモバでも書いててみんカラ優先みたいな感じになってしまってて(汗
で、ビッキャブですが昨日ハイスロを南海に買いに行って「タイホンダ純正PE24」なるものを取付しました。
デイトナより2000円ぐらい安かったので調べてみるとどうやらMJの形が違うらしい。
これはPE20のを使って解決。
あとは…キャブ本体にオイルニップルが付いてる。
これは適当なゴムキャップつけて塞ぎました。
で、とりあえずMJ120 SJ55 クリップ真ん中で走ってみた。
全域でトルクアップしてもうN1とは到底思えない感じになったw
そこからは直線なくてわからんけど。
でもまだ谷があるしMJ濃い感じ。
とりあえずMJ115にしてクリップ一段あげて走りたいところだけど今日明日と雨だからセッテ出来ない(泣
一応ジェット変えて雨やんだタイミングで試走行こうかと待ってるけどやみそうにないね…
てかキャブ意外に作りよかったwタイ製だからバリとか多いいのかと思ったけどそんなことないし、セッテ出にくい感じもしなかったしね。
まぁ～デイトナ製買うならこっちオススメ～
ちなみに色がガンメタっぽくてカッコイイですw
右がPE20で左がPE24
内径結構違うね～
いや～他にみんカラとモバでも書いててみんカラ優先みたいな感じになってしまってて(汗
で、ビッキャブですが昨日ハイスロを南海に買いに行って「タイホンダ純正PE24」なるものを取付しました。
デイトナより2000円ぐらい安かったので調べてみるとどうやらMJの形が違うらしい。
これはPE20のを使って解決。
あとは…キャブ本体にオイルニップルが付いてる。
これは適当なゴムキャップつけて塞ぎました。
で、とりあえずMJ120 SJ55 クリップ真ん中で走ってみた。
全域でトルクアップしてもうN1とは到底思えない感じになったw
そこからは直線なくてわからんけど。
でもまだ谷があるしMJ濃い感じ。
とりあえずMJ115にしてクリップ一段あげて走りたいところだけど今日明日と雨だからセッテ出来ない(泣
一応ジェット変えて雨やんだタイミングで試走行こうかと待ってるけどやみそうにないね…
てかキャブ意外に作りよかったwタイ製だからバリとか多いいのかと思ったけどそんなことないし、セッテ出にくい感じもしなかったしね。
まぁ～デイトナ製買うならこっちオススメ～
ちなみに色がガンメタっぽくてカッコイイですw
右がPE20で左がPE24
内径結構違うね～
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