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2013.01.02
カテゴリ： カテゴリ未分類
今回は、ＫＡＴＯの自動踏切の特徴や性能について
この自動踏切装置は、１専用のカスタムマイコンによる完全自動制御方式で、ほとんどの車両
（特殊なタイプを除く。）
２スタイルは、警報機・遮断機ともに4台が設置され（ハの字型）開閉式
ストラクチャーとしても、豪華で臨場感あふれるタイプです。
３遮断機の開閉は、スムーズなスローアクション方式です。
４警報音量は、ボリュームつまみで調整可能です。
５特殊センサーにより、明暗や接触不良などによる誤動作がなく、
できます。
６遮断機は、手動でも開閉が可能です。
＊基本セットは単線仕様ですが、別売りの（複線アダプター）
（品番20-651）と組み合わせて、 複線レイアウトまでの対応が可能です。
これは、ＫＡＴＯの20-650の中に入っていた取り扱い説明書を、見てそのままこのブログに書きました。
最後に、ＫＡＴＯ自動踏切そうちは、ユニトラック線路システムにあらたにアクション・光・音を、加えた鉄道模型の世界をより楽しくする製品です。
先端技術を対応し、高い精度で製作され、上記のような特徴を持った製品です。
KATO自動踏切
この自動踏切装置は、１専用のカスタムマイコンによる完全自動制御方式で、ほとんどの車両
（特殊なタイプを除く。）
２スタイルは、警報機・遮断機ともに4台が設置され（ハの字型）開閉式
ストラクチャーとしても、豪華で臨場感あふれるタイプです。
３遮断機の開閉は、スムーズなスローアクション方式です。
４警報音量は、ボリュームつまみで調整可能です。
５特殊センサーにより、明暗や接触不良などによる誤動作がなく、
できます。
６遮断機は、手動でも開閉が可能です。
＊基本セットは単線仕様ですが、別売りの（複線アダプター）
（品番20-651）と組み合わせて、 複線レイアウトまでの対応が可能です。
これは、ＫＡＴＯの20-650の中に入っていた取り扱い説明書を、見てそのままこのブログに書きました。
最後に、ＫＡＴＯ自動踏切そうちは、ユニトラック線路システムにあらたにアクション・光・音を、加えた鉄道模型の世界をより楽しくする製品です。
先端技術を対応し、高い精度で製作され、上記のような特徴を持った製品です。
KATO自動踏切
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