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February 11, 2023
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テーマ: カー用品(113)
カテゴリ: クルマ日記
昨日届いたAUXITO H4 LEDバルブ



現在のIPF ハロゲンバルブ スーパーJビーム J52T SpecTi Aバージョン 4200K H4 60/55W 2個入を点灯した状態。
はっきり言って暗いです。



ロービームを直視した様子。
白いんですが、暗いです。



A4コピー用紙を透過した光です。きれいなカットラインですが、ずいぶん赤っぽく見えますし、暗いです。



IPFのバルブを外して、



AUXITOのバルブを装着します。



ダストカバーとはめ合う部分の外径がハロゲン球に対して4mmくらい大きいのですが小糸製作所のダストカバーは柔軟に受け止めてくれました。







それでは、



点灯。

明るいです!

ヘッドランプ単体の比較写真はα6500でWB太陽光、絞りf/8、シャッタースピード1/60秒、ISO-100で撮影しています。



A4コピー用紙を透過した光は白く、カットラインもはっきりとしています。



両側無事に点灯しました。この状態でも明るさが分かります。



分かりやすくしてみました。

Xperia5 IIでWB太陽光、シャッタースピード1/16000秒、ISO1600で撮影していますので、露出は同じ(のはず)です。
ランプは明るくなっていると思います。

ヘッドランプそのもの写真だけでは分からないと思いますので、実際の路面照射状態も比較します。





IPF







AUXITOのほうが広い範囲を明るく照らしているのが分かると思います。

カットラインも問題ありません。



分かりやすく並べてみました。



ハイビームインジケーターもちゃんと点灯します。LEDに変更して心配だったラジオへのノイズも皆無です。この製品すごいです。

技術の進歩に感謝です。






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最終更新日  February 11, 2023 11:09:09 PM
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