2008年08月05日
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『初のジーベック』
よぉっ！元気で航海してるかい。
悪い海賊、略してワルカイだ。
よぉ～しっ！初めてジーベックに乗れたぜぇ。
船長、おめでとうございやすっ！‥‥お～ぉ、流石に速いっすね。
フッフフフ、そうだろう、そうだろ。
‥‥し、しかし？‥‥これは、ちょっと速すぎじゃねぇですか？
フッフフフ、いいじゃねぇか。速ければ。
ちょ、ちょっとっ！？何だか浮き上がってますぜっ！
良くないっすよっ！！
実際に水中翼で走ると、帆が風圧で駄目になると思うから、やらないほうがいいぜ。
誰も、やりません。つーか、やれませんて。
さて、南米西海岸の新しい港に全て寄港した俺は、東南アジアで香辛料を買い付けて欧州に戻ることにした。
さて、どういった経路で太平洋を渡るかと、考えたぜ。
地図を見てみると、アカプルコからフィリピンのマニラは、それほど緯度の差が無いようだ。
これは、直接行っても（船の速度も上がってるし）大丈夫なんじゃねぇか？
思い立って、直航してみると、ガレオンで ６１日間
途中で、サモア諸島とかフィジィー諸島と思われる島々（港などは当然無し）があったので、上陸地点など無いのか？と寄り道してたから、実際はもう少し早く行けたはずだ。
俺の主観で言えば、今までウシュアイアからワンガヌイまで行くのに結構苦労した記憶が強いから、こっちのほうが楽な航路に思える。
降水確率も、北の海域のほうが多い（？）ように感じるしな。
で、無事にマニラに到着して、香辛料諸島に辿り着いたのが、先週の土曜の深夜だった。
仕方無ぇ。その日は落ちて、翌朝品物を購入だ。
日曜の午前中ならＰＫさんは皆寝てるだろう（いや、寝ててくれ）と考えて、ガレオンの船室と砲室を極限まで削って、香辛料他を詰め込んだ。
修理資材は数本のみ、砲弾はゼロ～２発。
‥‥東南アジアから欧州まで、２時間？いや３時間以上だよな？
ほぼ戦闘力ゼロに等しい船で航海するのは、かな～り精神衛生上宜しく無ぇな。
普通の状態なら、喜んでお相手する艦隊からも逃げまくらないといけねぇし。
スールー海賊なんかもスルーだぜ。
停戦を打って、相手が承諾しなかったら、あとは圏外に逃れるまでは、何もする事が無ぇ。
せいぜい、暇つぶしにＮＰＣ相手に愛想を振りまくくらいだろう。
なんとか、港を１つ飛ばしくらいの航海で、今回の香辛料貿易も無事完了した。
自力で １度に 持ち帰っての交易利益としては、最高額じゃないかな？
帰る途中のインドでジーベックも購入したから、これからは『行きはジベ』で『帰りは（輸送用に改造した）ガレオンで』ってパターンになりそうだ。
それとも、１回の搭載量が多少減ってもスピードを重視すべきなんだろうかな？
ちなみに 実際の ジーベックは、パナマ運河勅命でカリブに渡った昨夜、初めて乗ってみた。
水中翼が付いてないと遅く見えるな‥‥。
まあ、水中翼船と比較は出来ないが、やっぱ速い‥‥んだろうな？
カリブ地域まではWebの『おまかせ回航』を使ったから、まだ狭い海域しか運航してないせいで、あまり速さを実感出来てない。
パナマ運河を通る事が出来れば、そこから再び東南アジアに直航してみるぜ。
たぶん、真価はそこで発揮されるんじゃねぇかな。
それでは、今日も獲物を求めて海に出るとするか。
よぉっ！元気で航海してるかい。
悪い海賊、略してワルカイだ。
よぉ～しっ！初めてジーベックに乗れたぜぇ。 船長、おめでとうございやすっ！‥‥お～ぉ、流石に速いっすね。 フッフフフ、そうだろう、そうだろ。 ‥‥し、しかし？‥‥これは、ちょっと速すぎじゃねぇですか？ フッフフフ、いいじゃねぇか。速ければ。 ちょ、ちょっとっ！？何だか浮き上がってますぜっ！ 良くないっすよっ！！
実際に水中翼で走ると、帆が風圧で駄目になると思うから、やらないほうがいいぜ。 誰も、やりません。つーか、やれませんて。さて、南米西海岸の新しい港に全て寄港した俺は、東南アジアで香辛料を買い付けて欧州に戻ることにした。
さて、どういった経路で太平洋を渡るかと、考えたぜ。
地図を見てみると、アカプルコからフィリピンのマニラは、それほど緯度の差が無いようだ。
これは、直接行っても（船の速度も上がってるし）大丈夫なんじゃねぇか？
思い立って、直航してみると、ガレオンで ６１日間
途中で、サモア諸島とかフィジィー諸島と思われる島々（港などは当然無し）があったので、上陸地点など無いのか？と寄り道してたから、実際はもう少し早く行けたはずだ。
俺の主観で言えば、今までウシュアイアからワンガヌイまで行くのに結構苦労した記憶が強いから、こっちのほうが楽な航路に思える。
降水確率も、北の海域のほうが多い（？）ように感じるしな。
で、無事にマニラに到着して、香辛料諸島に辿り着いたのが、先週の土曜の深夜だった。
仕方無ぇ。その日は落ちて、翌朝品物を購入だ。
日曜の午前中ならＰＫさんは皆寝てるだろう（いや、寝ててくれ）と考えて、ガレオンの船室と砲室を極限まで削って、香辛料他を詰め込んだ。
修理資材は数本のみ、砲弾はゼロ～２発。
‥‥東南アジアから欧州まで、２時間？いや３時間以上だよな？
ほぼ戦闘力ゼロに等しい船で航海するのは、かな～り精神衛生上宜しく無ぇな。
普通の状態なら、喜んでお相手する艦隊からも逃げまくらないといけねぇし。
スールー海賊なんかもスルーだぜ。
停戦を打って、相手が承諾しなかったら、あとは圏外に逃れるまでは、何もする事が無ぇ。
せいぜい、暇つぶしにＮＰＣ相手に愛想を振りまくくらいだろう。
なんとか、港を１つ飛ばしくらいの航海で、今回の香辛料貿易も無事完了した。
自力で １度に 持ち帰っての交易利益としては、最高額じゃないかな？
帰る途中のインドでジーベックも購入したから、これからは『行きはジベ』で『帰りは（輸送用に改造した）ガレオンで』ってパターンになりそうだ。
それとも、１回の搭載量が多少減ってもスピードを重視すべきなんだろうかな？
ちなみに 実際の ジーベックは、パナマ運河勅命でカリブに渡った昨夜、初めて乗ってみた。
水中翼が付いてないと遅く見えるな‥‥。
まあ、水中翼船と比較は出来ないが、やっぱ速い‥‥んだろうな？
カリブ地域まではWebの『おまかせ回航』を使ったから、まだ狭い海域しか運航してないせいで、あまり速さを実感出来てない。
パナマ運河を通る事が出来れば、そこから再び東南アジアに直航してみるぜ。
たぶん、真価はそこで発揮されるんじゃねぇかな。
それでは、今日も獲物を求めて海に出るとするか。
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