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お久しぶりっこ
久々に更新するよーーーさてさて103系もいよいよ首都圏撤退そして関西でも置き換え開始。そんななか管理人はまだまだ103系を増備中。そんなある日、とある雑誌を見ていたら103系の東海道線特集があった。ふーんと読んでるうちにだんだんと制作意欲が掻き立てられて、ふと横にはスカイブルーのユニットと非ＡＴＣクハが二両そしてお財布が。何の悩みもせず模型やにダッシュ。中古屋について材料を探しているとカナリアのユニットとマイクロの戸袋が埋まっているサハ１０３を発見。速攻買った。そんなこんなで晴れてカナリアとの混色7連が完成。223とか201とか117とか西日本を爆走するスピードランナーと並べるとそこはもうアーバンネットワーク。ちまちまやった黒Ｈゴムもそのできばえに感動。ホロもつけてパンタもぬってまさしく東海道103系！！！！今日も学校で友人達と走らせましたそのうち特集組ます
2006/02/27
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なんとなく想うこと
個人的な意見ですが・・・・・ぶっちゃけ堀江社長が逮捕される理由ってホントのところあるのかな？とか想います。こんなことどの会社でもやってるんじゃないの？とかも想うし。しかもひとつの会社の出来事で東証もストップなんて正直情けなく思えますよね。私が思うに今の社会に日本の政治というのはついていけていないと想います。コンピューターの面でも人材的にもね。こんなことで世間を騒がせてもまったく無意味なんじゃないですか？つかまった本人もなぜつかまるのかと疑問に想うはずです。そもそも犯罪者もヒーローも紙一重なんですよ。ヒーローだって悪役側から見ればただの犯罪者だってことみんな忘れがちなんじゃないですかぁ？第一この事件を解決するより日本はもっともっと解決しなければならないことがたくさんあると想います。そして本当に逮捕しなければいけないのは賄賂という汚いお金や不当な税金の使うことに染まる汚い人々なんじゃないですかぁ？最近の事件って正直首をかしげることが多いです。その犯人の行動もそして警察や国の対応にも。なんか誠意が感じられないというか。消費税を上げるとかあげないとか考える前にまじめに日本の本体を考えるべきだと想います。
2006/01/24
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この冬のニューフェイス達
どもども！最近サボりまくってましたまぁ冬にＮかなり買ったんでリストアップKATO 101 中央線 20両KATO 201 総武線 10両KATO 205 埼京線 10両KATO 211 高崎線 11両(ジャンク1両)KATO 681 サンダー 06両KATO 103 京浜 10両KATO E217 総武快速 04両KATO 201 京阪 02両KATO 485 しらさぎ用02両TOMIX485 しらさぎ 07両TOMIX209 京浜 10両TOMIXW217 総武快速 04両MICRO209 総武 10両まぁまだあるんですが把握できてません。いま自分の周りには加工しなければならない車両達がわんさか。まぁちびちびやってきます
2006/01/20
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オーストラリアから日記を打ちます
今日からオーストラリアでのホームステイです。自分のページをオーストラリアから見ているととても不思議な気分になります。初めての海外なのでちょっと緊張気味ですが頑張って16日間を過ごそうと思います。
2005/12/15
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きゃーーーーーーーーーーー
ついに東から１０３のすかぶがなくなりました。スカイブルーの１０３は、僕にとって鉄道というものを教えてくれた車両でした。(沿線が京浜東北線のため)もうかなしくてかなしくてたまりません。でも時代の流れだからしょうがないですよね！！103系は日本の通勤電車の代名詞でもあると想います。大きな音でうるさいという印象もあったようですが僕はあのスカイブルー一色がだいすきでした。青い海の青、青い空の青。そんな１０３が。京浜東北線から消滅するよりもさびしいです。みんなの思い出が詰まった青い青い103系。お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
2005/11/22
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ひさしぶり
久しぶりです。サボり管理人です。いやー一ヶ月模型ばかりいじってました。１６５とか１６７とか１０３とか４１５とか２０９とか１８９などなどちなみに明日はわたくし誕生日です。やっと誕生日。これからもがんばりますね
2005/10/08
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どうも僕です 放置してました
久々の日記です。もう疲れてまして。バイトと学校でてんてこ舞いです。それにもかかわらず模型いじくってたりと・・・・最近かねの出費がでかいんですよね。今日も気づいたら5000円ぐらい使ってました！あーやばいやばい。何にもかえなくなっちゃうよ！自分ひとり暮らししたら自己破綻しそう。（だめジャン！！）毎日毎日睡眠時間は2時間とかですよ夏休みはバイト先にとまることも多々。まぁあしたは相方と違い何にもない久々の休暇なんで友達と遊んできますわ！！
2005/09/03
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おひさｗ
あらどうも（？おひさしぶりですｗぐっぴぃですが何か？ ぇもぅココのｻｲﾄ見事な放置ﾌﾟﾚｲですねｗだって部活忙しいんだモーん。だってやばぃよ!!!!!いっつもウォーミングアップするんだけどまじきつい・・・・・。ラダーってやつ知ってます？あのはしごみたぃなやつ。あれをコートの周りに５、６本おいてそれを色んな足の使い方で８週すんの。ﾊﾞｶですか？先生。いくらやっても慣れませんｗぁ。そー言えば明日大会でしたｗがんばりまぷ。んじゃがんばりますｗ
2005/09/03
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ただえもん
どうもどうも サボり係員が帰ってきました。いやはやあっついあっつい。死にますよ。5日にバンドのコンサートを飯能市民会館でやりました。いやよかったですよ！模型は最近、京急を作ってます。夏だし情熱の赤でもと思い当社では初の私鉄普通通勤電車です。とりあえず２１００を4両作ったのですが1時間でできてしまったので今度は12両ぐらいいっぺんに作ります
2005/08/07
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ho---------
明日より合宿に行ってきます。５日に帰ってくるので慎太郎１０３による更新はお休みです。ではまた
2005/07/31
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はーーーーーーーーーーーー
今日はバイトだったのよーー。まぁ夜勤にちかくって今帰ってきたわけさ。実は４つぐらいバイトやってまして。遊んでバイトやるともう家なんて帰れないです。（帰るのがが遅すぎる）そんなときはとまっちゃいますね。バイト先の塾やら友達んちや、一回だけ漫画喫茶もありました。てなわけで久しぶりにおうちです。やっぱ家いいねぇ。ほっとする。そして飯がうまい。まぁ自分が好き勝手やってるわけだからまぁしょうがないよーーーでもね、中学のが楽しかったのは確実かな。遊んでりゃよかったしね。まぁいいさ。今はお金を稼ぐことがなんか楽しくって。新しい自分になれるような気がしてさぁ。バイト先の人にほめられたりするとやっててよかったっておもうのよ！でも改めてお金を稼ぐことは大変ね。なんたって１００％の仕事は当たり前なわけで自分の１２０％出さなきゃならんのだから。明日はちょこっと出かけてその後夏期講習です。高校でも油断はできませんからねぇ。自分のベストをいつでも尽くせるよう一段一段上っていこうと思う今日この頃であります。私は明日も過密スケジュールでがんばります。あさっては合宿なのにもうヘトヘト。長くてごめんなさいね！！
2005/07/30
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ぐっぴぃでごわす！！！
ハィハィ。日記かきます。ワタクシ。人のホムペなんですけどねｗまぁいぃってことよｗいやぁ・・・・今日は部活なっすぃん！あしたもなっすぃん！なんてったって火曜日テストですから！！！！まぁﾃｽﾄ休みってやつぅｗでも部活ないと暇すぎ・・・・・。何をしたらよいのやら・・・・。今日は・・・・ﾒｰﾙやってﾊﾟｿやって歌って・・・・踊って（？勉強なんてしてないわ！あかん・・・・。最近小説書くのにはまりましたｗ書けたらUPしますねんｗてか。この前完結した小説・・・・駄文のほかなんでもないですｗハィ。自覚しております。まぁ次からがんばりますわｗじゃ♪
2005/07/02
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へほ
はぁーやっと明日は休日です。よかったよかった！！なんだかんだいってなかなか疲れる今日この頃。寝不足がたかって今日は定期入れをすられました。(トホホ)もういやになっちゃいます。まぁしょうがないですね。あっそうそう遅れましたがこのページには管理人が二人いるんですよ。まぁいろいろこれからも発展させるんでこれからもよろしゅう！
2005/06/25
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う～ん
はたして６月ってこんなに暑いのかねぇ？絶対におかしいよ！！人間進む方向間違ってるって。ちょっと気づこうよ。やばいよ！！このままいくと１００年後は５．８度も温度が上がるのよ！！ちょっとちょっともう地球には未来はなくなりますよ。まぁ最後はおそらく巨大ハリケーンが台風の数百倍にも膨れ上がり、爆弾低気圧となって太平洋沿いの諸国を襲うでしょう。そして地球は再び氷河期に逆戻り。そして自転はさらに遅くなり地球は滅亡してしまう。人間がよかれと思って開発してきたものが地球にとっては邪魔なごみに過ぎないのである。まぁ無能な政治家どもに研究させて結果でも出してろ！！まぁ人間には結果は出せないけどね！！そもそも地球は人間のものなんて誰が決めたんだ？よく考えてみぃ！人間は勝手に地球の一部を売り買いしてるんだ！おいおいお前は神かよ！！地球でも作り出したのか？まぁ作り出したというならしょうがないが？いやよくないって！！所詮一人は一人だぜ！！ありえないって！！とか何とか言いながらみんなはそれなりに暮らすんだよねぇ！！人間は勝手すぎる(自分も)。やっぱちょっとは未来のことでも考えようって。税金ばっかりとっていても１００年後にはみんないないんだよ！！小さいことばかりに目を向けないで自分が生きる地球というフィールドを考えよう！！
2005/06/24
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おひさ
最近どちらかといえば相方に更新を任しているただのサボり係員です。いやーなんかさぁもう頭がガッチョンガッチョン壊れてまして。あそうそう弁論大会に出るんですよ。まぁ張り切っていきましょう。最近は、歌を歌うことにかなりはまってます。場所は選びません。クラスの中でも中のいいやつとライブやります。おいらにとって長ほうきは、マイクです。今日はポルノのプッシュプレイ歌ってました。イヤーいい汗かくね。では今日はこの辺で
2005/06/23
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ありゃりゃ
なんかかいもんの予定がおがになりました。だってナハネフ２３もただだったんだもん。まぁいいよ。ＥＦ５８にひかせるから。茶釜との愛称がこれまた最高！！！茶色と青の愛称はいいね。ではまた
2005/06/15
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hehehe
今日は急行かいもんの製作を開始しました。２０系の旧製品を某模型店の無料ボックスで見つけてのでそっこう取りました。１２系との愛称も抜群。我が家のＮＥＷフェイスです
2005/06/13
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へへ
今日は友達と出かけてました。おいらの学校は週休二日ではないので久々の２連休です。横浜とか行ってました。秋葉原ではとりあえず閉館になってしまう交通博物館を久々に見学。(久々だと新鮮に感じる)貸しレイアウト屋で２２３と２３１を動かしました。まぁ楽しかったので良しです。明日は暇なので寝てます
2005/06/11
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へほ
ぶっへ！！！全然に日記かいとらんかった。いかんいかん。、まぁさ疲れてんのこのごろ！！！学校とかいろいろでね。まぁがんばりましょう！！！話し変わるけど月日がたつのはあいかわらずはやいね。イヤーびっくりよ。去年の今日なんてえーとえーと・・・・あっ死んでました(いろいろな意味で)。去年の明日は修学旅行でした。(まぁちょっと変わった修学旅行を個人的にすごした)。あーーーーーーーー去年に戻りテーよーーー。なーんておもう今日この頃。ではこの辺でばいちゃ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
2005/06/09
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いまさらなんですが
いまさらですが3月22日に碓氷峠に列車が再び帰ってきましたね。廃線後も下り線のみ残されていたので何かするのかなと思っていたらやはり復活でした。それだけ碓氷峠というのは地域の人々に愛されているのかもしれません。短い3両の列車ですが、碓氷峠にもう一度汽笛が戻ってきたことは、一鉄道ファンとしてとても喜ばしいことです。列車の名前も「シェルパ君」ということで碓氷峠にもぴったりの愛称です。65パーミルという急勾配を列車がトコトコ走っていくのを見るとやはり自然のすごさに圧倒されるのとともに、鉄道技術のすばらしさに改めて感心します。今後はぜひとも路線の延長を願いたいです。嵯峨野観光鉄道のように観光路線として横軽区間が全線復活となる日を心から楽しみにしています。
2005/06/01
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お休み
今日は学校を休みました。朝から熱っぽくて。明日には元気に登校できるようにします。ではまた
2005/05/31
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やっちみれた
やっとみれました。とりあえず画像のせときます。そういやＥ５３１にグリーン車の投入計画はないのですかね？
2005/05/27
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まじつかれる
今日は塾の先生のバイトでした。週一ですがかなり疲れるよ。もうなんかね。頭がこんがらがるの。名前とか間違えそうになるしね。マジで大変なのよ。
2005/05/22
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なんとなく
こんなんつくった
2005/05/13
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なんかビミョーな意見
う～ん？はたして新型ＡＴＳだったらあの事件は防げたのか？車両の強度があったら犠牲は少なくなったのか？どちらもあまり適切な意見ではないと思う。強度が強すぎては衝突したときの衝撃が直に乗客にかかり逆に危ない。要は、安全運転に心がけてもらえればそれでいいのだ。それといくらなんでも駅員に暴行するのはどうかと？確かにＪＲはひどいかもしれないがそれを社員一人ひとりに八つ当たりしてはあっまりにも・・・・・速い真実究明がもとめられている。ＪＲの脱線事故についてはこの辺で終わりにします。事件が解決したらまた書くかもしれませんがなかなかきりがないので。そういえばきのうＥＦ８１の星釜が１８９０円で売ってたので一目ぼれし買ってしまいました。動きも好調でお買い得すぎる商品でした。これからははくつるの牽引車として走らせます。いやー星ガマかっこいいです
2005/05/08
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うそで固めた真実
最近、ＪＲ西日本の事件ばかりの日記を書いているがあまりにもひどすぎるのではないか？事故当日にボウリング大会をやれるその汚い神経。事故に遭遇したにもかかわらず救助に行かずに出社してしまう運転士と上司。この社員達はもう人とはいえないようなことをしている。出社しちゃう社員も社員だが出社を求める上司などはもう問題外。「こちら側からすればもう社員を辞めろ！！！命を返せ！！！」といいたい。それにたいしてあの「気が動転して出社した」という会見を述べてるのもどうかとおもう。気が動転したら会社に出社するのが人間か？動転しても出社できるのか？もう意味がわからない。というかなんとコメントしていいかもわからない。事実も説明しないでうそで固めた真実ばかりを発表する。もう失望だ。正直言ってのりに行こうという気もとても今ではおきない。ドル箱路線を開通させるのがよっぽど気になるんでしょうな。毎日毎日そんなことばっかり考えているのでしょう。謝ればいいって気持ちなのだろう！！誠意をきちんと見せろ！！！それが大切なお客様へのせめてもの償いではないか？
2005/05/04
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危機感を感じろ！！！！
あの大惨事から早くも一週間。あれだけＪＲはたたかれているのに何の反省も見られていない。用は誠意が見られないのだ。人の命ってそんな軽いものなのか？もうちょっとというか一から命を考えたほうがよい。きょうも１７０メートルオーバーラーンして「考え事をしていた」といってみたり、新幹線のねじが外れていたりと相次ぐ事故が発生している。本当は、ＪＲが一番気をつけなければならないのに、なんでこうもあやまちをくりかえすのか？なぁなぁと毎日の仕事についているとしたらもう仕事をやめたほうがいいのでは？とさえおもう。もう一度命を考えた上でサービスも安全も心もＮＯ１鉄道会社のＪＲになってもらいたい。そして子供達のあこがれることのできる鉄道員がたくさんいてほしい。夢と希望をレールに乗せて人の命を預かっているということを忘れずにさらなる発展を鉄道ファンとして願うとともに、もう二度と過ちを繰り返さないと社員一人ひとりが考えその考えをかみ締めてもらいたいと思う。
2005/05/02
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感じたこと２
あの生々しい事故から３日。いまだに人々の心には大きなショックが残っている。そしてなんと言っても怒りが生まれているはずだ。なぜに人の命が失われているのに平然と、うそをつけるのか？「事故の詳細はわからない」そんなことを鉄道員が言ってはいけないと思う。鉄道員はお客様の命を預かって責任を持ち仕事に当たっている。それは運転士、車掌だけではなく司令部から、保線部まですべてにいえることである。事故の詳細がわからないのであれば一刻も早く状況を把握する努力をしたらどうだろうか？職員、あなたたちが事故の詳細をわからないなんて口が避けても言うなと私は思う。これは社会の甘さの象徴だ。こんなことが起きても今まではなぁなぁで解決というよりもみ消してきた。もみ消すって言うのは、亡くなった人や怪我をした人の傷や命を忘れるのと同じことではないか？置石が原因？そんなくだらないことばかり言っていると社会からの信頼がさらに下がる。何回も言っているが人が死んでるということをもう一度しっかりとみなおしてくれ！！命の重さを考えて下さい。社会全体が甘すぎる。こんな大きなことでも、うそでまかり通り、自分達の会社にとって都合のいいことばかりを言って逃れては決していけない。この事件は日本の甘さ、政治、財政の汚さを象徴したものだと思う。これからはもう二度とこのような事件が起きないことを一人の乗客としてまた鉄道に憧れを持つものとして願っている。今回の事件で亡くなった方また、負傷した方々に心よりお悔やみ申し上げます。この事件また日記にコメントいただければ幸いです。
2005/04/27
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感じたこと
正直言って今日の脱線事件は起きなくていいものではないだろうか？お客達はみんなダイヤどおりに運転すればいいと思っているが、ダイヤどおりというのはなかなか難しいものなのである。運転士がまだまだ未熟だとか年配だとかそんなことではない。この脱線により人の命がたくさん失われたのである。確かに救助プランや解説も必要かもしれないが、人としてもっともっとできることはないのだろうか？朝のオーバーラーンがただでさえプレッシャーのかかる朝のダイヤに拍車をかけ運転士にしてみればどうしてよいのかわからなかったのだろう。ダイヤとは時に性格で感心されるものではあるが、時には人の命をあやめる根底の武器にもなるのである。どんなに謝っても、どんななに願っても、もう亡くなった人は戻ってこない。人の命の重みについてもっとみんな考えるべきだ。これは鉄道会社だけに当てはまることではなく、すぐむかつくからと人を殺してみたり、むかむかすると人を殴ったりするこんな時代だからこそだ。命は一個そのことを私達はかみ締めなければならない。この日記についてコメントいただければ幸いです。
2005/04/25
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量産先行車製作
きょうは２０５系山手線の量産先行車を作ってみました。まぁ本当の２０５系が山手線から撤退しようとしているのでリアルタイムに作るのにはちょうどいい格好の獲物？になりました。サハが一両あまっていたのでちょうどよかったです。詳しくは、工作室を覗いてください。あしたから高校生です。がんばります。
2005/04/07
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きょう一日
きょうは野球のナイターを見た後、西武特急レッドアロー小江戸で西武新宿に出るとムーンライトえちごがとまっているのを発見。写真を撮りました。やっと復活ですね。能登にしろえちごにしろ国鉄色が首都圏の大動脈を走るのはやはりいいものです。
2005/04/04
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新しい自転車
胸椎に新しい自転車を買いました。イヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいままで乗ってた自転車も悪くはなかったんですけどかごのないマウンテンバイクだったんで。まぁいろいろ思い出の詰まっている自転車なので捨てはしませんけど。まぁ自転車が変化したことで心機一転がんばります。
2005/04/03
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はぁ
きょうは塾の先生に焼肉をたべにつれてってもらいました。いろいろと食べましたよ。家でもしっかりと夕飯を食べたし今日はちょっと食べ過ぎた一日だったと思います。春休みもあと少し楽しんでいきます。
2005/04/02
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？？？？？？
最近暇ですよ。相変わらず。なんかこのごろちょっと迷うことがあります。自分が友達に俺を信じろとか言いながらなんかちょっとしたことでついついそいつのこと疑ったりするんですよね。なんかそんな自分がすごくいやでいやで。俺を信じろとかいいながら自分が信じてないことにやっと気がつきました。なんか自分が小さいのかなぁって改めて思います。自分はまだまだ、自分の大切な友達一人ひとりを大事にしていくとともに自分という人間を成長させていきます。体だけではなく心も大きい人になります！！！！！！！！！！！！！！！！！！鉄道関係の日記きょうはなんにもなしです。とりあえず工作室をサイト上に作りました。見てってください。
2005/03/31
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遊びすぎ
きょうも遊んでました。昼の１時半から２３時まで遊んでました。疲れたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。最近多いよこのパターン。もうやることねーーーーしまぁ勘弁してちょ！！！１友達とゲームやって夕飯食ってテレビ見てはいさよならそんな風に遊んでます。いやいやこれがまた楽しいんだな。春休みぐらいは気楽に行きます。そうします。ではつかれたのでまた。
2005/03/30
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なんにもない
いやーーーーーなんもないよーーーーーーつまらないよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーなんかないんかなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーやばいほどやることがありません！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！まぁＮゲージでもいじくりまわしますよ。はーーーーーーーーーーーーーーーー誰か助けてクレーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2005/03/29
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旅行終了
いやはや管理人が北海道旅行に行ってました。先週と立て続けに北海道に２回行ってます。やっぱり北海道はいいね！！！！！！！！！なんたって食べ物がうますぎ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ほんとにもう何でってくらいうまいよ。地元に帰ってきてからもう何か気ぬけちゃって。まぁ旅行で疲れたわけですしそろそろ寝るとするかねぇ。そんなこんなで模型も何もいじくっていません。まことに申し訳ありませんが。
2005/03/28
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思い起こせば
なぜか常磐線の１０３系付属５両の写真を載せてみました。まぁあまり意味はないですけど。とりあえずは１０３系が好きなのでねたがなければ必然的に１０３系ねたが多くなります。片方高運クハ、片方低運クハの２Ｍ３Ｔの貧弱５両ですがやはり１５両ともなるとその姿には圧倒されます。実車では、あまり見ることができなくなりましたが、いまでも特急に追いつかれないようにうなりながら１００キロ限界まで出して走る勇姿を拝むことができます。けして身軽な車両でもないのに１００キロを出して走る姿はやはり国電そのものです。いつまで実車を見ることができるのやら。ずっとずっと走り続けてほしい。そんな無理な思いを抱きながら自分が小さかったころのいろいろな思い出を頭に思い浮かべる。中学を卒業した寂しさが恥ずかしながらやっと最近わかってきたのかもしれない。自分の利用する京浜東北線も青１色の１０３系から銀色に青い帯を輝かせて走る２０９系にいつの間にか変わったように僕達の心の中も少しずつ変わっていくのかなぁと思うそんな今日この頃です。（鉄道ファンなものでたとえに電車を利用してしまいスイマセン）
2005/03/25
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なんとなく
なぜか常磐線の１０３系付属５両の写真を載せてみました。まぁあまり意味はないですけど。とりあえずは１０３系が好きなのでねたがなければ必然的に１０３系ねたが多くなります。片方高運クハ、片方低運クハの２Ｍ３Ｔの貧弱５両ですがやはり１５両ともなるとその姿には圧倒されます。実車では、あまり見ることができなくなりましたが、いまでも特急に追いつかれないようにうなりながら１００キロ限界まで出して走る勇姿を拝むことができます。けして身軽な車両でもないのに１００キロを出して走る姿はやはり国電そのものです。いつまで実車を見ることができるのやら。ずっとずっと走り続けてほしい。そんな無理な思いを抱きながら自分が小さかったころのいろいろな思い出を頭に思い浮かべる。中学を卒業した寂しさが恥ずかしながらやっと最近わかってきたのかもしれない。自分の利用する京浜東北線も青１色の１０３系から銀色に青い帯を輝かせて走る２０９系にいつの間にか変わったように僕達の心の中も少しずつ変わっていくのかなぁと思うそんな今日この頃です。（鉄道ファンなものでたとえに電車を利用してしまいスイマセン）
2005/03/25
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常磐線15両力走
今日はちょっとした暇に103系常磐線を久々に走らせました。塾に行き遊んでいると雨が降ってきて帰れなくなったため、今日は塾にお泊りです。塾のパソコンから更新しました。常磐線15両はなかなかカッコよろしくいずれかは写真を公開します。
2005/03/24
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１０３系またもや増備
いやーーーーーーーーーーーーーーーーまた買っちゃいました。１０３系。旅行中に６両購入しまたまた増えてしまった１０３系。いったい何両まで膨れることやら。実車の現存状態は右肩下がりなのに、我が鉄道では、右肩上がり。それもほぼ９０度に近い状態で。一ヶ月に３両増えるといっても過言ではありません。２００５年になってから１５両ぐらい増えたんじゃないですか。もう数えてません。数えてもきりがないです。しかも最近はなぜかオレンジが増えています。予定としては高運１０両と低運４両として分けようかなとも思っていますがそれを達成するのも時間の問題。そしたらウグイスの増備に取り組みたいのですが、なんせ市場にもう出回ってないのでコリャ大変かと思います。最悪、カナリアを増備しつつウグイスをかっていこうかなと思っています。でもほんとに売ってない。特に先頭車なんてここ最近市場ではみてない。まぁちょっとづつ集めますよ。がんばって。おーーーーーーーーーーーーーーーー気づいたらオレンジが１０両を越して１１両になってるよ。カプラー変えて、集電板に色さしてとこれからの加工が楽しみ。よし加工でも始めるかな。ではまた さらばじゃ！！
2005/03/23
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北海道旅行
いやー昨日北海道から帰ってきました。疲れた疲れた。でもやっぱり飯がうまいねぇ。さすが北海道だよ。魚介類から何から全部うまい。こっちは何にもないから一段とうまく感じた。またいきたいなぁ。北斗星にも乗りましたよ。寝台特急は１０回目だけど寝台特急「北斗星」はやっぱりワンランク上の存在。まぁこの時代元祖ブルートレインのあさかぜ・さくらがなくなりどんどんさびしくなっているのに「北斗星」の指定券は完売。ちょっとうれしかった。まだまだブルートレインは、人々の夢を運び続けている。そう実感できた。青い車体に誇らしげにまかれた金色の帯。それはトップクラスの寝台特急の証だ。新幹線が開通しても飛行機が飛んでいても「北斗星」きょうも明日も走り続ける。がんばれぼくらのブルートレイン！
2005/03/22
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北海道旅行
いやー昨日北海道から帰ってきました。疲れた疲れた。でもやっぱり飯がうまいねぇ。さすが北海道だよ。魚介類から何から全部うまい。こっちは何にもないから一段とうまく感じた。またいきたいなぁ。北斗星にも乗りましたよ。寝台特急は１０回目だけど寝台特急「北斗星」はやっぱりワンランク上の存在。まぁこの時代元祖ブルートレインのあさかぜ・さくらがなくなりどんどんさびしくなっているのに「北斗星」の指定券は完売。ちょっとうれしかった。まだまだブルートレインは、人々の夢を運び続けている。そう実感できた。青い車体に誇らしげにまかれた金色の帯。それはトップクラスの寝台特急の証だ。新幹線が開通しても飛行機が飛んでいても「北斗星」きょうも明日も走り続ける。がんばれぼくらのブルートレイン！
2005/03/22
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旅行中
本日から３日間ＪＲ東日本の（３連休パス）で旅行に出かけています。本日は甲信越に出かけました。かれこれ５回以上入っているので慣れ親しんだルートですがやはり旅はいいものです。
2005/03/19
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更新ができてる
このごろ順調に更新してます。きょうもとりあえずネタ電のページを更新しました。どうぞご覧ください。ではまた
2005/03/17
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２０９系５０００番台
きょうは、ネタ電という新しいページを追加した。第一弾として２０９系５０００番台シングルアーム車をのせたのでぜひ見てみてください。
2005/03/16
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いよいよ明日は
ついに明日は卒業式。良くも悪くも卒業式です。思えば３年間はあまりにもあっという間で、なんかあと少し学校にいてもいいかなって思ったりします。まぁこれから先僕達には新しい世界が待っているのでがんばりますけど！！！！！！！！模型進行状況きょうは２０９系をいじりました。改造箇所は、アーノルドカプラーをＫＡＴＯカプラーに変えた・パンタグラフのシューに色さし・ＡＴＳ車上子の取り付け・信号炎管・無線アンテナの取り付けなどです。１０３系のほうは、常磐線の貧弱増結５両（２Ｍ３Ｔ）をつくりＫＡＴＯの１０３系をどんどんいじくります。いまのところ常磐線は少し前の１５両と非冷房の１０両が再現できるのでまぁまんぞくかなぁ。まぁクモハの強力増結５両もほしいけど。（４Ｍ１Ｔ）まぁそんなところ。車両ばっかりいじってるのでレイアウトはまったく進行せずです。
2005/03/14
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久々の日記
高校入試も終わり、一段楽したので、大阪環状線のNゲージ１０３系集めにこってます。近頃では１０３系が僕の鉄道内でいよいよ１０３両を超え記念祭でもやろうかと思っています。実車の１０３系が日本から衰退するなか我が鉄道ではいまだに増備され続け、通勤型のエースには変わりありません。近頃の２０９系やE２３１系の嫌いではありませんがやはり通勤型といえば１０３系でしょーーーー！管理人に鉄道を教えた車両でもありますし。僕の京浜東北線のイメージはいつまでもスカイブルーの１０３系です。これからは、大阪環状線をそろえ、京浜東北線を５０両体制にしようと思います。（現在４５両）
2005/03/03
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なんもなし
いやいやこのごろなんにも面白いことがないんよ～どうしてだろう？なのに毎日は過ぎてしまう。なんともいえませんねぇ～。どうしたらよいのでしょうか。まぁ勉強でもしますか。んで息抜きにどっかいってみようかななんて思った。中学校もあと少しがんばっていこうと思います。
2005/01/09
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きょうのできごと
きょうは、ついにお年玉を使っちゃいました。まぁやはり鉄道関係ですけどね。いままで新型車両というものをなかなか模型で買ってなかったので、今回は高崎線・東海道線・宇都宮線・湘南新宿ラインで活躍するE231系を購入しました。帰ってきて早速Myレイアウトにて運転しましたよ。E231系ってこういうやつ
2005/01/04
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- トイプードル大好き
- わんこの長寿犬の表彰状をいただきま…
- (2026-10-05 21:08:27)
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- 愛犬との今日の出来事
- モアナ (+我が家に初コロナ？、秋の…
- (2026-10-17 00:02:55)
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- Ｍ．シュナとの生活♪
- メイの命日にハイビスカス メイの意…
- (2025-01-27 21:53:40)
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