2017.08.14
テーマ： 横浜の街から(2386)
カテゴリ： 街
大原隧道。南太田からの緩い単調な坂を登っていくと、脇道の先に急に現れました。
1927年に横浜市水道局によって作られました。西谷浄水場から蒔田・磯子方面への水道本管と歩行者用のトンネルとして作られたものです。日常的に使われているようです。車止めもちょっと変わった雰囲気です。
坑門にはレンガがフランス積みにされ花崗岩のアクセントが入るデザイン。2000年に横浜市認定歴史的建造物、2006年に土木学会選奨土木遺産として指定されています。
丁度、清水ヶ丘公園の真下を通る感じで、長さ254m高さ3.6mとか。内部は壁部分や照明などが補修されたようです。この独特の雰囲気から数々のロケ地として使われているそうです。何としてもここは見てみたかったんですよね。ただ、僕が見た写真とは雰囲気が違うので、向こう側の写真のような気がします。
され、元の道に戻って次の隧道です。さすがにのどが渇いてきたのでのどを潤しながら・・・。
しかし単調な道です。
そろそろだよな・・・と、見えてきました。予想よりも大きいですね。
東隧道（あずまずいどう）です。1930年にやはり水道管敷設のために作られた隧道で、大原隧道と兄弟トンネルとも呼ばれているそうな。レンガの色が青っぽいですね。
バスも通る普通のトンネルですね。長さが168.7m高さ6.3m幅5.7mだそうです。柱のような花崗岩の装飾が歴史を感じます。ただ、残念なのは、やたらゴミがあるんですよ。どう考えても歩いている人間がポイ捨てした雰囲気ですね。自分たちの生活圏内にこういうことができる神経っていったい・・・・・
1927年に横浜市水道局によって作られました。西谷浄水場から蒔田・磯子方面への水道本管と歩行者用のトンネルとして作られたものです。日常的に使われているようです。車止めもちょっと変わった雰囲気です。
坑門にはレンガがフランス積みにされ花崗岩のアクセントが入るデザイン。2000年に横浜市認定歴史的建造物、2006年に土木学会選奨土木遺産として指定されています。
丁度、清水ヶ丘公園の真下を通る感じで、長さ254m高さ3.6mとか。内部は壁部分や照明などが補修されたようです。この独特の雰囲気から数々のロケ地として使われているそうです。何としてもここは見てみたかったんですよね。ただ、僕が見た写真とは雰囲気が違うので、向こう側の写真のような気がします。
され、元の道に戻って次の隧道です。さすがにのどが渇いてきたのでのどを潤しながら・・・。
しかし単調な道です。
そろそろだよな・・・と、見えてきました。予想よりも大きいですね。
東隧道（あずまずいどう）です。1930年にやはり水道管敷設のために作られた隧道で、大原隧道と兄弟トンネルとも呼ばれているそうな。レンガの色が青っぽいですね。
バスも通る普通のトンネルですね。長さが168.7m高さ6.3m幅5.7mだそうです。柱のような花崗岩の装飾が歴史を感じます。ただ、残念なのは、やたらゴミがあるんですよ。どう考えても歩いている人間がポイ捨てした雰囲気ですね。自分たちの生活圏内にこういうことができる神経っていったい・・・・・
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