電動ポイント切換機の製作01

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2007年01月28日

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テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：電子工作

先日の日記で900mm×900mmのジオラマ作りを始めましたが、トラックだけではなくポイントもつけたいなぁ、なんて思い、計画が頓挫しているケーブルカー計画の時に買った電動ポイントを活用しようと思いました。
ところが、電動ポイント切換機がないことに気づきました。なんと大馬鹿野郎でしょう。
と、言うことで、ジオラマの前に電動ポイント切換機を製作することにしました。

今のところの案
・パワーパックに負担をかけないように電源を別にとることにしよう。
・後付けで増設が出来たらいいなぁ。
・ひとつの切換機でポイント３つぐらい切換できたらいいなぁ。
・キハパＳＴＤと同じサイズのケースだと並べたときカッコイイだろうなぁ。

またもや、「カーサロンモリ

理屈です。
電動ポイントはトミックス場合は２つ電磁石とひとつの永久磁石、カトーは電磁石ひとつと永久磁石がひとつです。
コイルに電流を流し、電磁石にして永久磁石を引き寄せます。トミックスとカトーでは構造が違いますが、ともに電動ポイントから出ているリード線に流す電流の極性（＋と－）を入れ変えることでポイントが切換られます。
ところが、電磁石に使われているコイルはすこぶる細いので電流を流し続けるとコイルが焼き切れてしまいます。
ポイントが切り換わったら電流はストップしなければなりません。
これを行うためにコンデンサーを使います。
コンデンサーは充電しますが、容量がいっぱいになると電流は流れなくなります。
この特性を利用します。

上の回路図をご覧ください。
なんて簡単でしょう。これで本当に動くの？って感じです。
スイッチの位置がａの時は電流がコンデンサーに充電されながらポイントに流れＡの方向に切り換わります。やがてコンデンサーは容量が一杯になり電流はストップします。

こんな感じです。簡単ですね。
さて、問題なのはコンデンサーの容量です。
あまり小さいとポイントが動きません。
カーサロンモリさんのＨＰでは1000～5000μＦで確実に動くものを使用してくださいとのことです。カトーでは1000μＦ、トミックスとＰＥＣＯでは2200μＦと紹介されていますが、果たしてどうでしょうか？実験してみました。

電動ポイントはトミックスのＹ字ポイント。

電源は12V1AのＡＣアダプターを使用しています。

コンデンサー１個から順番に増やして実験してみました。
１個1000μＦ：作動が不安定です。
２個2000μＦ：安定して切換えが出来ました。
３個3000μＦ：安定して作動し、コイルも焼き切れません。
４個4000μＦ：力強く作動し、コイルも大丈夫なようです。
５個5000μＦ：怖いのでやめときます（笑。
今度時間のあるときにアキバに行って2000～4000μＦの中で、なるべく小さくサイズが小さく安いものを探してきましょう。
それでは続きをお楽しみに。