ＢトレのＮ化

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2007年08月06日

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テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：Ｂトレイン

ＰＣも復活し、やっとまともに日記がかける環境となりました。
さて今日は、掲示板のほうで話題なりましたＮ化の話です。
Ｂトレのベテランの方はこうするともっとイイぞーーーの書き込みをお願いします。

Ｎ化というとピンとこないかも知れませんが、Ｂトレインの世界では、モーター動力をつけてＮゲージのレールを走らせるようにすることをＮ化といいます。
通常、電車では KATO 【鉄道模型】小形車両動力ユニットを使います。
ちなみにＢトレ初心者の僕はちび凸動力は使ったことがありません。

写真は KATO 【鉄道模型】小形車両動力ユニットです。

そこで、車両に錘を載せます。
錘を載せることで、車輪をしっかりレールに押し付け、空回りを防止します。
この錘の重量を何グラムにすると最適なのか？
編成によっても変わります。僕はいつも10g～15gぐらい乗せています。
ただし、重量を変えて実験したわけではなく、根拠のない数字ですので、皆様それぞれ工夫してみてください。
トレーラー車にも軽く錘を乗せると走行が安定するようです。
この錘は【銀河モデル】小形トレーラー車用　ウエィト・B-002（2個入り）など市販されています。

ネットでは結構足が速く売れ切れになることが頻繁です。
僕は、こんな風にしています。

フリーページのＢトレ改造工房にもＮ化を乗せてありますのでこちらもご覧ください。

エンドレスセット（レールパターンSA）（スーパーミニカーブレール）（トミックス・品番91080）がお勧めです。ワンセットでちょうどＢ４サイズにおさまり、Ｂトレ特有のミニレイアウトには最適かと思います。

トミックスの規格ではＲ１０３mmとなっていますが、Ｂトレが曲がれるギリギリかなぁなんて感があります。実際走らせてみると、カーブではかなりの抵抗感があります。
ちなみに１２gの兆重で回転半径１０３mm、パワーパックから１２Ｖを投入すると遠心力で横転します。１６Ｖをぶち込むと、飛びます！（笑
パワーパックなのですが、僕の場合は自作品です。
見た目はしょぼいですが、性能はカトーパワーパックスタンダードS