2009年11月18日
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カテゴリ: 電子工作
面白そうなリチュームイオン電池を発見しました。

09111802.jpg

写真はボケてしまいましたが、
ナント! 006P型で9V400mAh すげーーー!
でもなんとなく怪しいなぁ。
お買い物レビューであまり悪い評価がなかったので、1つ購入してみました。
もし、このスペックが本当なら。006P内蔵型のパワーパックがかなり有効に活用できます。

以前、006P電池でBトレインの走行時間を測定してみたことがありました。

電池    :GP社ニッケル水素電池7.2V300mAh
レイアウト :カーブ103mm、直線70mmのトラックレイアウト

走行スピード:最速

以上で走らせて4時間超の走行が可能でした。もちろん時間とともにスピードが落ちていき、停止した時の時間です。
今回の電池は9V400mAhですからもっと速く長く走れることになります。

でも、怪しい。

09111801.jpg

100均で売ってそうな充電器がセットで1,980円。
充電器はUSBの5Vから電力を供給して、端子には9Vを出力しています。
大丈夫なのか?この充電器は。相手はリチュウムイオンだぞ!
電池側に保護回路が入っているとのことで、ひとまず安心。

09111803.jpg


キハ家にある充電式の006P電池です。

写真左はGP社ニッケル水素電池7.2V300mAh
こちらは上記の走行テストに使った電池。1.2V×6セルできわめてノーマルな使用。


9Vを出力できますが、容量は少し小さい。006P9Vといいながら、8.4Vの7セル。

右側は今回購入したPowerizer社リチュウムイオン電池。
とても軽いです。ちなみにGP社は46g、DLG社41g、Powerizer社30gでした。

ただいま充電中!
この電池のレポートはまたいずれ。

ばいばい


Bトレ三昧web bar-1.gif
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最終更新日  2009年11月18日 22時48分13秒
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