Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-08-

MAXときさん
カプラー交換についてはまだまとめていないのですが、Ｎ化については、ＨＰにまとめてありますので、よろしかったらご参照ください。

Ｂトレ三昧web　車両工場
//kiha28go.com/kaizou/kaizou.html
(2010年02月23日 19時28分40秒)

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2010年02月22日

(8)

テーマ：Ｂトレインで鉄分補給(277)

カテゴリ：Ｂトレ改造

Ｂトレインショーティー　山手線命名１００周年Ｅ２３１系ラッピング電車の１１両フル編成のＮ化の８回目です。
足回りを作っています。
やっとカプラーをカトー密連カプラーに取り換えました。
あー、しんどかった。

右手前二つは先頭車のクハ用なのでジャンパ部分の髭を切り取っています。
続いて、床下に台車を取り付けるのですが、Ｂトレ三昧で定番となっている「爪楊枝法」で固定しています。

ＢトレインをＮ化したことのある方は経験があるとおもうのですが、Ｔ車の台車ってすぐ外れてしまうんです。
ケースから出すとポロリ、レールに載せようとするとポロリ、レールからはずすとポロリ、ケースに入れようとするとポロリ。
もーーーーーー、いいけげんにしーろーーーーーー！

このイライラを解消する画期的な方法。
それが、「爪楊枝法」。
上の写真のように爪楊枝の先に少量の瞬間接着剤をつけ、台車のスナップに突き刺し、クサビを打ちます。
接着剤が固まったら、ニッパーなどで短く切ります。
あまり強く突き刺すと台車が回転しにくくなりますから、適度にしてください。
爪楊枝法、簡単で効果抜群です。

Ｔ車１０両分、爪楊枝法施工中。

したっけね！

twitterでもつぶやいています。

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最終更新日 2010年02月22日 23時32分12秒
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■コメント

Re:Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-08-(02/22)

skt48 さん

そうかんですなー、このまま爪楊枝がおったった状態で連結して失踪させたら面白いかも。
ついでに万国旗等飾っては　=^・^=　
(2010年02月23日 06時56分04秒)

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Re:Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-08-(02/22)

HAKKINYAN さん

　爪楊枝法、ちゃっかり採用させていただいております。m(_"_)m
　先頭のカプラーですが、ジャンパ線切っただけだと、R103でもスカートと干渉しません？
　カプラー基部を薄く加工すると解消されますぅ？
　未だこの問題が解決してないんです。
　(。_＋)＼イタ～ (2010年02月23日 09時27分29秒)

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お～(゜o゜)

ニャンダフルさん

11両分のカプラーの交換、完成おめでとうございます。(^_^)/~
ところで、交換を終えるまでどのぐらいかかったのですか(?_?) (2010年02月23日 17時43分07秒)

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Re[1]:Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-08-(02/22)

キハ２８号さん

skt48さん
旗は　ピ　タ　ゴ　ラ　ス　イ　ッ　チ　
にしてサークルレイアウトで走らせると面白いかも。
(2010年02月23日 19時04分20秒)

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Re[1]:Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-08-(02/22)

キハ２８号さん

HAKKINYANさん
爪楊枝法の採用ありがとうございます！
ビス止めより手軽で簡単ローコスト。
先頭のカプラーはまだ未確認ですが、たぶん、引っかかると思います（笑。
これから思考錯誤したと思います。
(2010年02月23日 19時06分51秒)

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Bトレ山手線チョコ電フルN化-08-

MAXときさん

カプラーの加工終わったんですね。大変だったでしょう。台車はこんな風にして取り付けるんですね。今後N化する場合参考にします。 (2010年02月23日 19時14分20秒)

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Re:お～(゜o゜)(02/22)

キハ２８号さん

ニャンダフルさん
すいません、時間を計ってないので正確にはわかりません。
たぶん、１つ３分ぐらいかと。
ただ、連続して作業しているわけではなく、途中でご飯食べたり風呂に入ったり、チョコチョコと細切れで作業しています。

＞11両分のカプラーの交換、完成おめでとうございます。(^_^)/~
＞ところで、交換を終えるまでどのぐらいかかったのですか(?_?)
-----
(2010年02月23日 19時21分41秒)

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Re:Bトレ山手線チョコ電フルN化-08-(02/22)

キハ２８号さん