Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-09-

100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

3638552

ホーム | 日記 | プロフィール

2010年02月23日

(6)

テーマ：Ｂトレインで鉄分補給(277)

カテゴリ：Ｂトレ改造

Ｂトレインショーティー　山手線命名１００周年Ｅ２３１系ラッピング電車の１１両フル編成のＮ化の９回目です。
大詰めを迎えております。

上の写真は、爪楊枝を切り、完成したＴ車の足回りです。
手前が先頭車、奥が中間車です。
１１両編成と長いのですが、今回は電接カプラー化はせずノーマルで行こうと思います。
走らせて何か不具合があったら電接ターミナルを追加することにします。
たぶん走れると思います。

上の写真は組み立てた先頭車です。
トミックスのスパーミニカーブレールR103mmの上に乗っています。

さて、どれぐらい切ったのでしょう。

ジャンパの髭どころか、ばっさりと切りました。
写真下の部分はさらにヤスリで薄く削ったほうがさらにいいかもしれません。

したっけね！

twitterでもつぶやいています。

Sato-RM Sato Railway Models

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

最終更新日 2010年02月23日 21時35分45秒
コメント(6) | コメントを書く

[Ｂトレ改造] カテゴリの最新記事

■コメント

大胆だ～(゜゜)

ニャンダフルさん

とても大胆な加工ですね。(゜゜)しかし時には大胆な加工も必要なんですね。(^_^)/~ (2010年02月24日 16時23分35秒)

返事を書く

Re:大胆だ～(゜゜)(02/23)

キハ２８号さん

ニャンダフルさん
大胆な加工をせず、先頭車の頭はトミックス密連を使う手もあります。ジャンパは付いていませんが、カトーのように連結のためのカギの手が付いていないのでよりリアルです。
ただカトーの小型車両用台車にはつけにくく、外れやすいという難点があります。
(2010年02月24日 19時22分34秒)

返事を書く

Bトレ山手線チョコ電フルN化-09-

MAXときさん

ついに大詰めですね！かっこいいですね。完成が楽しみです。カプラー加工が大変そうです (2010年02月24日 21時02分48秒)

返事を書く

Re:Ｂトレ山手線チョコ電フルN化-09-(02/23)

skt48 さん

電接ターミナルですが、もうちょっとコンパクトにならんものですかねえ？
(2010年02月24日 21時05分06秒)

返事を書く

Re:Bトレ山手線チョコ電フルN化-09-(02/23)

キハ２８号さん

MAXときさん
やっと先が見えてきましたね。
応援ありがとうございます。
(2010年02月24日 21時10分30秒)