2010年05月22日
テーマ： Ｂトレインで鉄分補給(277)
カテゴリ： Ｂトレ改造
Ｂトレイン５００系新幹線フル編成Ｎ化作業に入りました。
今日は台車のカプラー交換と１号車、２号車をＮ化し組み立てました。
２両だけでもかっこいい！！
先に発売された７００系・０系と同じで内部にブロックがあり車幅をとっています。
Ｎゲージの新幹線は１／１６０ですが、Ｂトレは１／１５０なので短いですが太いんです。
まるでボクの体型のようです。なんのこっちゃ。
先頭車は先端を細くしなければならないのでブロックはありません。
先頭車は中間車に比べ約１８ｍｍ長くできています。
カトーカプラーもアーノルドよりは違和感がありませんね。
２両組み立ててみて、なにが一番大変かというと、シール貼りです。
シールが小さい上、貼る場所も多いです。
ボクの年齢になるとルーペなしには作業ができませんよ。ここ半年でグーンと近くのものが見なくなってきました（悲。
しかも、組み立て説明書にはシールを貼る場所が書いていません。
パッケージのイラストを見てもなんだかわかりません。
どーしよう。いろいろネットで探ってみると、資料がありました。灯台下暗し。
シールを貼るときの参考資料が Ｂトレインファンページ にあります。
商品紹介 新幹線
↓
新幹線５００系
↓
いんふぉめーしょん 新幹線お役立ち情報はこちら
初回限定の２号車の屋根ロゴがこれまたイイですね。
どーだーー！限定だぞ！！と勝ち誇っているようです（笑。
【Bトレインショーティー】新幹線500系のぞみ Aセット初回限定
【Bトレインショーティー】新幹線500系のぞみ Bセット初回限定
では、この続きはまた明日。
twitterでもつぶやいています。
Sato-RM Sato Railway Models
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まるでボクの体型のようです。なんのこっちゃ。
先頭車は先端を細くしなければならないのでブロックはありません。
先頭車は中間車に比べ約１８ｍｍ長くできています。
カトーカプラーもアーノルドよりは違和感がありませんね。
２両組み立ててみて、なにが一番大変かというと、シール貼りです。
シールが小さい上、貼る場所も多いです。
ボクの年齢になるとルーペなしには作業ができませんよ。ここ半年でグーンと近くのものが見なくなってきました（悲。
しかも、組み立て説明書にはシールを貼る場所が書いていません。
パッケージのイラストを見てもなんだかわかりません。
どーしよう。いろいろネットで探ってみると、資料がありました。灯台下暗し。
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