2010年06月14日
テーマ： Ｂトレインで鉄分補給(277)
カテゴリ： Ｂトレイン
Ｂトレイン近鉄10100系新ビスタカーを３連で素組みしました。
どこが違うって？よくわかりませーーーん（笑。Ｂトレみなるとさらにわかりにくくなります（笑。
スカートが違うそうですよ。
Ａ編成 あれ？中間車の側面、逆に組んじゃったかな？
Ｂ編成 中間車はＮ化のときに直すとしよう。
Ｃ編成 中間車は前後逆かな？
組んだ感想ですが、建てつけが悪いっす。もしかして侘び工場？
先頭車は透明パーツの側板をはめる穴を大きくしないとうまくいきません。
逆に中間車は穴を大きくしなくても空中分解しそうです。
Ｎ化そるときに接着剤を使ってしっかり固定したほうがよさそうです。
初期型のキットには貫通扉がついたお面が１つしか入っていないので、Ｃ編成を組むには２個必要でした。説明書にはバリエーションがたくさん書いてあるのですが・・・。
あまったパーツで先頭車が両方とも非貫通流線型のまぼろしのＤ編成？が作れます（笑。
初期型の車両で３重連
したっけね！
twitterでもつぶやいています。
Sato-RM Sato Railway Models
どこが違うって？よくわかりませーーーん（笑。Ｂトレみなるとさらにわかりにくくなります（笑。
スカートが違うそうですよ。
Ａ編成 あれ？中間車の側面、逆に組んじゃったかな？
Ｂ編成 中間車はＮ化のときに直すとしよう。
Ｃ編成 中間車は前後逆かな？
組んだ感想ですが、建てつけが悪いっす。もしかして侘び工場？
先頭車は透明パーツの側板をはめる穴を大きくしないとうまくいきません。
逆に中間車は穴を大きくしなくても空中分解しそうです。
Ｎ化そるときに接着剤を使ってしっかり固定したほうがよさそうです。
初期型のキットには貫通扉がついたお面が１つしか入っていないので、Ｃ編成を組むには２個必要でした。説明書にはバリエーションがたくさん書いてあるのですが・・・。
あまったパーツで先頭車が両方とも非貫通流線型のまぼろしのＤ編成？が作れます（笑。
初期型の車両で３重連
したっけね！
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