Ｂトレイン西武新２０００系フル編成N化-03-

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2010年07月16日

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テーマ：Ｂトレインで鉄分補給(277)

カテゴリ：Ｂトレ改造

Ｂトレイン西武新２０００系フル編成Ｎ化の３回目です。
足回りを作っています。
今回は毎度お馴染みになりました爪楊枝法で、台車を固定しています。

爪楊枝法はボクが勝手に名づけた台車固定方です。
カトーの小型台車は床下にパチンとスナップで固定しますが、よく外れるんですね。
本当ならＮゲージのようにビスかなんかで外れにくくするのが良いのですが、結構面倒なんです。しかもフル編成で１０両となるとイヤになってきます。
で、簡単に台車が取れにくくする方法です。
詳しくはＢトレ三昧webのＮ化かんたん安定法～急カーブもスムーズ、台車も外れない～をご覧下さい。

動力車の錘は銀河モデルのウエイトB01を３段重ねにしています。
はい、これで足回りが完成しました。

さて、１０両フル編成化に伴い、先頭車が２両分余剰が出ましたので、オークションで販売いたします。
池袋線の飯能方面の２両増結車両にいかがでしょうか？
入札をお待ちしております。

西武鉄道新２０００系
先頭車２両

したっけね！

twitterでもつぶやいています。

Sato-RM Sato Railway Models

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最終更新日 2010年07月16日 22時25分14秒
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■コメント

たこ焼き

のたろうさん

こないだ久々にＢトレを作ったんだけど、コレを採用させてもらったよ～。
前に組んだやつもちゃんと走れるようにと少しずつ手直ししていくつもりなのでそちらにも使おうと思ってます。
ウチのはどれも３～４両編成なんですけど、なかなか腰があがらなくてねぇ。
こないだ作ったのは４両でもフル編成と言えばフル編成なんだなぁ。
(2010年07月20日 15時29分09秒)

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Re:たこ焼き(07/16)

キハ２８号

のたろうさん
これはなかなか良い方法ですよ！
本当はなにもしなくても取れにくいのがいいんだけど。
(2010年07月20日 20時26分15秒)

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