2010年07月16日
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カテゴリ: Bトレ改造
Bトレイン西武新2000系フル編成N化の3回目です。

今回は毎度お馴染みになりました爪楊枝法で、台車を固定しています。

10071602.jpg

爪楊枝法はボクが勝手に名づけた台車固定方です。
カトーの小型台車は床下にパチンとスナップで固定しますが、よく外れるんですね。
本当ならNゲージのようにビスかなんかで外れにくくするのが良いのですが、結構面倒なんです。しかもフル編成で10両となるとイヤになってきます。
で、簡単に台車が取れにくくする方法です。
詳しくは Bトレ三昧webのN化かんたん安定法~急カーブもスムーズ、台車も外れない~ をご覧下さい。


10071604.jpg

動力車の錘は銀河モデルのウエイトB01を3段重ねにしています。
はい、これで足回りが完成しました。

さて、10両フル編成化に伴い、先頭車が2両分余剰が出ましたので、オークションで販売いたします。
池袋線の飯能方面の2両増結車両にいかがでしょうか?
入札をお待ちしております。



したっけね!ばいばい

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最終更新日  2010年07月16日 22時25分14秒
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